Untergrundstadt

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Eine Untergrundstadt ist ein Tunnelnetzwerk welches unter anderem Gebäude unterirdisch miteinander verbindet. In der Regel sind diese in den Innenstädten gelegen. Sie verbinden unter anderem Behörden, Einkaufshäuser, Bahnhöfe und U-Bahnstationen miteinander. In der Regel ist dieses Netzwerk öffentlich über mehrere Eingänge zugänglich.

Diese treten zumeist in Städten auf, welche in einer kalten Klimazone gelegen sind, so das das öffentliche Leben, unabhängig vom Wetter von statten gehen kann.

Die größte und berühmteste Untergrundstadt ist in der kanadischen Stadt Montreal gelegen. Diese umfasst ca. 32 km an Tunnel und reicht über 12 km².

In Deutschland gibt es in mehreren Städten größere Fußgängertunnelsysteme. In Frankfurt am Main existieren an zahlreichen U- und S-Bahnhöfen jeweils sogenannte B-Ebenen. In Hamburg sind die Bahnhöfe „Jungfernstieg“ und „Rathaus“ durch Fußgängertunnel miteinander verbunden. In Stuttgart verbindet eine größere Einkaufsmeile den Hauptbahnhof mit der Königstraße. In München existieren mehrere unterirdische Zwischenetagen über U-Bahnhaltestationen und unterirdischen S-Bahnhöfen. Die beiden größten Tunnelsysteme der Stadt sind am Hauptbahnhof und der unter dem Karlsplatz (Stachus) gelegenen S- und U-Bahnstation. Diese liegen nur 100 m voneinander entfernt und sind indirekt über ein Kaufhaus, welches an beide Untergeschosse Anschluss hat, sowie über U-Bahn- und S-Bahnlinien verbunden.

In der Schweiz besitzt Genf sowie Zürich (Shopville) größere unterirdische Einkaufszentren.

In Paris können längere Strecken zu Fuss unter Tag zurück gelegt werden durch Benützung des weitverzeigten Zugangs- und Verbindungstunnelnetzes der Metro. In einzelnen Stationen, z.B. Montparnasse, existieren sogar Rollbänder.