Suchoi Su-37
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| Suchoi Su-37 „Flanker-F“ | |
|---|---|
| Beschreibung | |
| Typ | Luftüberlegenheitsjäger |
| Hersteller | Suchoi |
| Erstflug | 2. April 1996 |
| Indienststellung | wurde nie in Dienst gestellt |
Die Suchoi Su-37 ist ein in Russland entwickeltes einsitziges Mehrzweckjagdflugzeug der Su-27-Familie. Die Su-37, welche auch den Namen "Terminator" trägt, stellt dabei die leistungsfähigste Variante der Serie da. Die offizielle NATO-Kennung laute "Flanker-F".
[Bearbeiten] Beschreibung
1996 flog der erste Prototyp der Su-37. Er ist eine direkte Weiterentwicklung der Su-35 mit Schubvektorsteuerung. Ob dieses Muster jemals in die russischen Luftstreitkräfte eingeführt wird, ist zweifelhaft, da bei Suchoi bereits an einem Flugzeug der nächsten Generation gearbeitet wird (PAK FA). Da China angeblich einen Teil der Entwicklungskosten aufgebracht hat, ist es möglich, dass dieses Muster, unter dem Namen Su-37KK, nur exportiert wird. Im Unterschied zur Su-27 ist der Anteil an Verbundwerkstoffen und Leichtmetalllegierungen erhöht worden. Auch die elektronische Ausrüstung wurde stark verbessert. Das Flugzeug ist mit einem NO-11M Puls-Doppler Multifunktionsradar mit passiver elektronischer Strahlschwenkung ausgerüstet, das bis zu 15 Ziele gleichzeitig verfolgen kann. Zusätzlich besitzt es noch ein rückwärtsgerichtetes Suchradar NO-12. Das Besondere an diesem Flugzeug ist das Saturn/Ljulka AL-31FP Triebwerk, dessen Düsen um ±15° geschwenkt werden können. Die Schubvektorsteuerung wird direkt von dem digitalen Flugsteuerungssystem angesprochen. Bei Flugshows konnten die Werkspiloten von Suchoi damit bisher nicht für mögliche gehaltene und die Fachwelt erstaunende Flugmanöver vorführen. Die einzige gebaute Su-37 mit der Nummer 711 stürzte 2002 nach einem Triebwerksausfall ab. Seit Sommer 2000 war sie zu einer Su-35 zurückgerüstet und die Schubvektorsteuerung demontiert.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Su-37 „Flanker-F“ | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Typ: | Luftüberlegenheitsjäger |
| Länge: | 22,18 m |
| Flügelspannweite: | 14,70 m |
| Höhe: | 6,32 m |
| Flügelfläche: | 62,04 m² |
| Tragflächenbelastung |
|
| Flügelstreckung: | 3,48 |
| Leergewicht: | 18.400 kg |
| normales Startgewicht: | 26.700 kg |
| maximales Startgewicht: | 34.000 kg |
| maximale Treibstoffkapazität: | ca. 7.500 kg (intern) |
| Kraftstoffverhältnis: | 0.29 |
| Triebwerke: | zwei Mantelstromtriebwerke Saturn/Ljulka AL-31FP mit Schubvektorsteuerung |
| Schubleistung: | 79,43 kN (ohne Nachbrenner)
122,60 kN (mit Nachbrenner) |
| Schub-Gewicht-Verhältnis |
|
| Belastungen: | -3 g bis +9 g |
| Höchstgeschwindigkeit: | 2.496 km/h bzw. Mach 2.35 (auf 10.975 m)
1.396 km/h bzw. Mach 1.14 (auf Meereshöhe) |
| Dienstgipfelhöhe: | ca. 18.000 m |
| maximale Flugreichweite: | 3.680 km |
| Bewaffnung: | eine Grjazew-Schipunow 30mm-Kanone GSch-301 (9A-4071K) mit bis zu 150 Schuss; Waffenzuladung von 8.000 kg an vierzehn Aufhängepunkten; unter anderem R-27ER/ET oder R-77 Langstrecken-Luft-Luft-Raketen, R-27R/T Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen, Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen R-73, Ultralangstrecken-Luft-Luft-Raketen KS-172, Luft-Boden-Raketen Ch-29L/T (laser- bzw. fernsehgelenkt), Antiradar-Raketen Ch-31P, Antischiffs-Raketen Ch-31A oder Ch-35, laser- bzw. fernsehgelenkte KAB-500L/KR Bomben, Zusatztanks, EloKa- und Aufklärungsbehälter |
[Bearbeiten] Weblinks
- Bild einer Su-37
- airpower.at: Überblick über die Su-27-Familie
- Air Force Technology (engl.)
- Artikel über die Su-27 mit einem Abschnitt über die Su-37
| Zivile Baureihen | Su-26 - Su-29 - Su-31 - Su-38 - Su-49 - Su-80 - RRJ |
| Militärische Baureihen | Su-2 - Su-6 - Su-7 - Su-9 - Su-11 - Su-15 - Su-17 - Su-20 - Su-22 - Su-24 - Su-25 - Su-27 - Su-30 - Su-33 - Su-34 - Su-35 - Su-37 - Su-39 - Su-47 - UTB-2 |
| Versuchsreihen | P-1 - Su-5 - Su-8 - Su-9(K) - Su-12(RK) - Su-15(P) - Su-17 - T-3 - T-4 - T-47 - T-50 |
