Benutzer:RX-Guru

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RX-Guru, innit?

Sei wohlwollend auf meiner Benutzerseite gegrüßt, WP-Surfer!
Ich bin bekennender Niederrheiner (das ist laut Rheinischer Post "die tiefergelegte Version des Rheinländers" …), Europäer, Deutscher (in dieser Reihenfolge), erblickte vor gut 56 Jahren in Hückelhoven das Licht der Welt und lebe seit 1989 in einem kleinen Ort (bei Brüggen) am Ufer der Schwalm, einen Steinwurf von der Grenze zu den Niederlanden entfernt. Bevor mich ab April 1972 die Bundeswehr (1. Luftlandedivision, Bruchsal) "völlig aus der Bahn geworfen" hat, war ich ein Rock-Freak, habe mich auf fast allen mitteleuropäischen Pop-Konzerten und Festivals (persönlicher Höhepunkt: "Europas Woodstock" auf der Isle of Wight, August 1970, über eine halbe Million Zuschauer) herumgetrieben, war Bandmanager, Roadie und selbstständiger Music Event Organiser. Nach dem "Bund" waren das Music Business und meine Wenigkeit jedoch völlig auseinander gedriftet und ich bin etwa Mitte 1974 im Motorsport gelandet. Mein Wissen über Rallycross (Abk. RX) habe ich in 30+ Jahren (davon 20+ Jahre hauptberuflich) als freier Journalist, Fotoreporter, Fachbuchautor und Verleger (Selbstverlag für RX-Jahrbücher und RX-Posterkalender) in diesem Automobilsport angehäuft. Am 19. August 2007 besuchte ich meinen 250. RX-EM-Lauf, genau 342 Läufe wurden bis dahin ausgetragen. Außerdem sah ich mich anfänglich auch wiederholt in der Rallye-Szene und bei Berg- und Eisrennen etc. um. Seit Ende der 1990er, des ständigen Herumreisens einfach nur etwas müde geworden, fahre ich beruflich wieder zweigleisig und kann mich, durch den Betrieb eines eigenen Media-Kleinunternehmens, auch den sogenannten Cineasten zurechnen. Durch meine bessere Hälfte, die seit 30+ Jahren "Indien-vernarrt" ist und eine 2-jährige Ayurveda-Ausbildung mit Vor-Ort-Studien in Kovalam (Kerala) hinter sich hat, habe ich auch einige Einblicke in Themen, die sich um Indien drehen. Alle meine initiierten Artikel und/oder Beiträge betreffen grundsätzlich mein eigenes Recht als Urheber, ansonsten ich unbedingt auf andere Quellen verweisen würde. Copyright-Verletzer und sämtliche leider gerne auch als moderne "Robin-Hood-Bravourstückchen" verharmlosten Daten-Schmarotzereien des Internet-Zeitalters sind mir nämlich ein absoluter Gräuel. Sollte irgendwer Bemerkungen, Fragen, Vorschläge usw. zu meiner Wikipedia-Mitarbeit (unter dem Nickname RX-Guru, mit dem mich österreichische und schweizerische Pressekollegen bereits Anfang der 1980er "brandmarkten", habe ich mich hier im Dezember 2004 angemeldet) haben – bitte unter Diskussion ablegen. Ich werde dort hin und wieder mal "die Post abholen" und ggf. auch an gleicher Stelle darauf antworten.

CU soon! – E. L. aka RX-Guru

Dieser Benutzer hofft darauf, dass irgendwann nur noch angemeldete Benutzer Artikel bearbeiten dürfen.

Drei meiner Autosport-Wirkungskreise befinden sich übrigens hier, hier und hier – und für dieses Printmedium aus der Schweiz bin ich bereits seit der Ausgabe vom 29. Oktober 1980, also seit 27+ Jahren, ohne Unterbrechung hauptsächlich in der FIA Rallycross-EM tätig.

Mein eigenes Wiki-Motto, entliehen vom ehrenwerten Hanns Dieter Hüsch: "Der Niederrheiner weiß nix, kann aber alles erklären!" … ;o)
(Stammt auch vom Hüsch: "Unn wennde ihm wat erklärs, dann verstehte nix, sacht aber andauernd 'is doch logisch' …!")
Und kennst Du eigentlich die wichtigste Frage eines jeden Niederrheiners? Sie lautet: Hasse schon jehört, wä tot is …?
Apropos: Die häufigste Frage des Niederrheiners ist "Wie?". Beispiel: "Hasse schon jehört, dat dä Jupp im Krankenhaus is?" "Wie – dä Jupp is im Krankenhaus?" "Na, dä hat sich et Bein jebrochen!" "Wie – dä hat sich et Bein jebrochen?" "Na, dä is vonne Leiter jefallen!" "Wie – dä is vonne Leiter jefallen?" "Na, beim Äppel pflücken!" "Wie – beim Äppel pflücken?" "Wie – wie beim Äppel pflücken?" …

Nach gewissen Löschaktionen mancher verstaubter WP-Prinzipienreiter kommt mir meist Frank Zappa in den Sinn. Heißt nicht eins seiner Alben Does Humor Belong In An Encyclopedia? …? :'-(

Für zwei schöne alte Sprichworte (besonders im Zusammenhang mit der WP) halte ich übrigens Schuster bleib bei deinen Leisten und das englische Never try to teach your granny to suck eggs, auch wenn sie ggf. für viele Wikipedianer völlig konträr zu meinem eigenen Wiki-Motto (siehe weiter oben) und zur hier gerne und häufig verwendeten Aufforderung "Sei mutig!" sind … :-P

Ist auch nicht von mir (habe ich irgendwann irgendwo im Web gefunden), gefiel mir aber auf Anhieb: Demokratie ist, dass man zu allem eine Meinung haben darf. Demokratie ist nicht, dass man zu allem eine Meinung haben muss … ;o)

Als somit "irgendwie schräger Rheinländer" dem Karneval schon seit der Pubertät völlig abgeneigt stammt eines meiner Lieblings-Mottos für das tagtägliche Leben dem Vernehmen nach vom ehrenwerten Salvador Dalí: "Es gibt so viele Narren, die gescheit sein wollen – warum sollte dann nicht ein Gescheiter auch Narr sein dürfen …!?" *<:o)

Last, but not least: Dass viele Wikipedianer auf eigenen und anderen Diskussionsseiten schreiben, wie ihnen der Mund gewachsen ist, ist eigentlich völlig unerheblich. Dass aber mancher Legastheniker glaubt, unbedingt an den Artikeln einer Enzyklopädie "mitarbeiten" zu müssen, ist mir gänzlich unverständlich …! :-\

[Bearbeiten] Von mir geplante Artikel

• Xtrac (eine HighTec-Zulieferer-Firma der Formel-1-WM, Rallye-WM usw., die ihre Wurzeln im Rallycross-Sport hat)

[Bearbeiten] Für die folgenden Artikel war ich zumindest einmal der Initiator

• Rallycross (seit 30+ Jahren ein wichtiger Teil meines Lebens)
• Grenzlandring (eine fast unbekannte ehemalige Highspeed-Rennstrecke, in der ich rund 15 Jahre gelebt habe)
• Martin Schanche aka "Mister Rallycross" (der größte Rivale von Martin Schanche war immer – Martin Schanche …!)
• Kenneth Hansen aka "His Kennyness" (mit inzwischen 13 EM-Titeln der König des Rallycross-Sports)
• Petter Solberg aka "Mister Hollywood" (unser leider "verlorener Sohn")
• Henning Solberg (sein uns ebenfalls verloren gegangener Bruder)
• John Unnerud (ein Nachbar der Solbergs und eins von Petters Vorbildern)
• Familie Walfridsson (liebe Freunde von mir und Petters angeheiratete Familie)
  • Per-Inge Walfridsson (wurde später aus Familie Walfridsson ausgelagert)
  • Lars-Erik Walfridsson (dito)
  • Stig-Olov Walfridsson (dito)
• Tom Trana (Per-Inge Walfridssons Vorgänger bei Volvo)
• Bernd Ziskofen (wir waren uns nur selten mal einig, trotzdem vermisse ich ihn!)
• Boris Rung (my tribute to a true Gentleman – may he also RIP!)
• Der blutige Pfad Gottes (einer meiner 10 Lieblingsfilme)
• David Munyon (my favourite male Singer/Songwriter)
• Dar Williams (my favourite female Singer/Songwriter)
• Boz Scaggs (my favourite R&B guy – and a superb crooner too)
• Franz Wurz (ein alter Spezi und auf ewig ein Autowixer)
• Benutzer:RX-Guru/Wixer bzw. Autowixer (für diesen Begriff dürfte der große Herbert Völker verantwortlich zu machen sein)
• PAL Speed-up (die simple Ursache vieler unnötiger Film-Lauflängen-Diskussionen)
• Janssons frestelse (dank Britt und Rolf "Myggan" Nilsson eine meiner Leibspeisen – yum, yum!)
• Doveren (dort gab es mal einen kleinen "Marktschreier" …)
• Irezumi – Die tätowierte Frau (ein hierzulande fast unbekannter aber schöner Film)
• Zampanò (von den Medien gerne verwendet, leider meist inadäquat)
• Benutzer:RX-Guru/Aller-Zeiten-Superlativ (von den Medien gerne genutzt, leider nur selten korrekt)
• Benutzer:RX-Guru/Ziffern und Zahlen (eine der dämlichsten Angewohnheiten der deutschen Rechtschreibung)
• MOTORSPORT aktuell (Ende Oktober 2005 waren meine 25 Jahre voll …)
• Flatline (an den Eiern gepackte Schmarotzerbande)
• Gloomy Sunday (Lied) (und jedesmal bekomme ich davon wieder 'ne Gänsehaut davon)
• Namasté (und unsereins sagt einfach nur "Guten Tag!" – wenn überhaupt …)
• Lydden Circuit (Bill Chessons kleine Rennstrecke zwischen Dover und Canterbury ist die Geburtsstätte des Rallycross-Sports)
• Vic Elford (der Sieger des allerersten Rallycross-Rennens – leider nie kennengelernt …)
• Jan de Rooy (der wilde Hund Ome Jan, eine lebende Rallycross- und Paris-Dakar-Legende)
• Serial Lover (der Film mit der "amüsantesten Schädelspaltung" …)
• Ofelaš (ein toller Film, der leider nur selten im TV zu sehen ist)
• Hans Heyer (das war noch alles andere als ein farbloser 0-8-15-Rennfahrer …!)
• Eisrennen (nach diversen Ergänzungen aus Rallye heraus auf eigenes Lemma verschoben)
• Fred Rompelberg ("Mijnheer 268 km/h", der schnellste Mann der Welt – per Fahrrad)
• Tony Fall (Rallye-Werksfahrer, Dritter des allerersten Rallycross-Rennens und Opel-Motorsport-Teamchef 1978–1990)
• Peter Ashcroft (schrieb als Ford Competitions Manager und späterer Ford Motorsport Director Rallye-Geschichte)

[Bearbeiten] Einige Bildspenden für die WP

1978: John Button, der Papa von „Jim Knopf“	1979: RX- und Dakar-Legende Jan de Rooy	1982: Der Finne Boris Rung († 2003)	1985: Der Niederländer Piet Dam († 2008)
1978: Jussi Kynsilehto im Singer Chamois Sport	1979: Gunnar Kittilsen im Ford Escort RS1800	1983: Andy Bentza im Lancia Stratos HF 3.0	1984: Franz Wurz als „Co“ von Björn Waldegård
1992: „Mister Rallycross“ im Ford RS200 E2	1994: Gunde Svan im Toyota Celica Turbo 4WD	Martin Schanche (links) und Kenneth Hansen	2005: David Munyon bei einem Auftritt in Essen
Start-Ziel-Bereich der fünf Grenzlandring-Rennen	Die Rheydter Gerade des Grenzlandrings	Die Friedhofsbrücke über den Grenzlandring	Stelle des 1952er-Unfalls auf dem Grenzlandring
Der „Wald der blauen Blumen“ bei Doveren	Der Hasenglöckchen-Wald von Doveren	Hyacinthoides non-scripta (Atlant. Hasenglöckchen)	BMW Z3 Coupé: Ein deutscher Shooting Brake

 Commons: User:RX-Guru – Bilder, Videos und Audiodateien

[Bearbeiten] Zu diesen Artikeln habe ich auch eine gehörige Portion Senf dazugegeben

• Allradantrieb (viele Beiträge dazu geleistet und alleiniger Autor von Abschnitt Allradantrieb im Autosport)
• Rallye (siehe: Rallycross, Rallyesprint, Formula Rallye, Eisrennen und Gesamttext-Überarbeitung)
• Wegberg (siehe: Der Grenzlandring, Hans Heyer usw.)
• Buxtehude (siehe: Sport/der Estering)
• Götene (Gemeinde) (siehe: Persönlichkeiten/Familie Hansen)
• Variomatic (siehe: DAF 555 Coupé 4WD für Rallycross)
• Ford Capri (siehe: Ford Capri 3000GT 4WD für Rallycross)
• Mini (Auto) (siehe: BMC Mini Clubman 4WD für Rallycross)
• Ferguson Research (siehe: Ferguson-Allradantrieb im Rallycross)
• Spyker (Autohersteller) (siehe: Textüberarbeitung und weitere Infos)
• Mari Boine (siehe: Samen, Joiken, Verhältnis zu Norwegern usw.)
• Braindead (siehe: Handlung, BRD-Kinostart, VHS/DVD usw.)
• Altersfreigabe (siehe: FSK, JK/SPIO usw.)
• Director's Cut (siehe: weitere Infos, Textüberarbeitung)
• Final Cut (siehe: weitere Infos, Textüberarbeitung)
• Bube, Dame, König, grAs (siehe: DVD-Infos, TV-Serie usw.)
• Chartreuse (Likör) (siehe: zusätzliche Infos und weitere Chartreuse-Versionen)
  • Apropos: Der Chartreuse Verte ist seit 30+ Jahren mein Lieblings-Digestif – yum, yum!
• Düsenjet (siehe: Infos zu einem Unwort bzw. Pleonasmus)
• Gunde Svan (siehe: Erfolge beim Skilanglauf und in der Rallycross-EM)
• From Dusk Till Dawn (siehe: Überarbeitung der Handlung und weitere Infos)
• From Dusk Till Dawn 2 – Texas Blood Money (siehe: Handlung und DVD-Infos)
• From Dusk Till Dawn 3 – The Hangman's Daughter (siehe: Handlung und DVD-Infos)
• Mediathek (das vorherige "Stichwort" Videothek zu einem brauchbaren Artikel gemacht)
• Wallenstein (Band) (tja, wenn einem plötzlich die eigene Jugend in der WP über den Weg läuft …)
• Isle of Wight Festival (Artikel etwas ausgebaut, mit weiteren Infos aus fast vergessenen Jugendtagen …)
• Pornofilm (mit Absatz über Pornofilme für (heterosexuelle) Frauen ergänzt und wiederholt Artikel-Pflege betrieben)
• Deep Throat (Film) (Infos komplett überarbeitet und Handlungstext verfasst)
• Fargo (Film) (Artikel fast vollständig überarbeitet und Handlung neu formuliert; übrigens einer meiner 10 "Einsame-Insel-Filme")
• High Tension (siehe: Handlung und Besonderheiten; ein deutsches Film-Novum nach gewissen MCO-JK-BPjM-Querelen)
• Long Walk Home (diverse Überarbeitungen und Ergänzungen)
• Lancia Stratos HF (den Artikel eines meiner Lieblingsautos weitgehend überarbeitet)
• Tony Rolt (Kriegsheld, Rennfahrer und Ferguson-Formula-Mastermind)

"Oh Lord, won’t you buy me a…!" – Lancia Stratos HF der Gruppe 4. Rund 500 Stück wurden von diesem "Donnerkeil" gebaut.

Ein Reliant Scimitar GTE, der britische Shooting Brake schlechthin. Leider Gottes habe ich auch keins dieser „Krummschwerter“!