Ford Custom Deluxe

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Custom Deluxe
Ford Custom Deluxe Cabriolet (1950)
Produktionszeitraum:	1950–1951
Karosserieversionen:	Coupé 2 Türen Limousine 2 Türen Limousine 4 Türen Kombi 3 Türen
Motoren:	3,7 l-R6, 95 bhp (70 kW) 3,9 l-V8, 100 bhp (74 kW)
Länge:	4989-5283 mm
Breite:	1849-1852 mm
Höhe:	mm
Radstand:	2896 mm
Leergewicht:	1360-1608 kg

Der Ford Custom Deluxe, war ein Mittelklasse-PKW, der in den Modelljahren 1950 und 1951 von Ford in den USA hergestellt wurde. Er war einer der Nachfolger des Ford Super Deluxe und stellte das Spitzenmodell dar. Wie sein Schwestermodell Deluxe war er mit einem Reihensechszylindermotor mit 3.703 ccm Hubraum, der 95 bhp (70 kW) bei 3.600 U/min leistete. Alternativ war ein V8-Motor erhältlich, der aus 3.917 ccm Hubraum eine Leistung von 100 bhp (74 kW) bei 3.600 U/min. zog.

Die Fahrzeuge waren als 2-türiges Coupé, 2-türiges Cabriolet, 2-türige Limousine, 4-türige Limousine oder als 5-türiger Kombi erhältlich. Das Cabriolet gab es nur mit V8-Motor. Die Modelle in Pontonform zeigten 1950 die typische Weltkugel im Grill, 1951 fiel dieses Detail wieder weg.

In zwei Jahren entstanden beachtliche 1.611.134 Exemplare. Im Modelljahr 1952 lösten die Modelle Customline und Crestline den Custom Deluxe ab.