Circuit Gilles Villeneuve
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Der Circuit Gilles Villeneuve ist eine temporäre Motorsport-Rennstrecke in der kanadischen Stadt Montréal, die nach dem kanadischen Rennfahrer Gilles Villeneuve benannt ist. Auf dem Stadtkurs findet alljährlich der Große Preis von Kanada der Formel 1 statt.
Der Kurs liegt auf der Île Notre-Dame, einer künstlichen Insel im Sankt-Lorenz-Strom. Wenn keine Rennen gefahren werden, sind Teile der Strecke für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Durch die Lage auf der langgezogenen Insel ist ein schneller Rennkurs mit langen Geraden entstanden. Die Strecke hat eine Länge von 4,361 km und wird im Uhrzeigersinn befahren.
Berüchtigt ist die Strecke durch die „Wall of champions“ (Wand der Weltmeister) am Ende der letzten Schikane vor Start und Ziel, an der 1999 während des Rennens die drei Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve durch eine Kollision das Rennen vorzeitig beenden mussten. Ironischerweise trug die Wand die Werbung „Bienvenue au Québec“ (Willkommen in Quebec).
Die Strecke bietet eine Vergleichsmöglichkeit der drei größten Rennsport-Serien. Neben der Formel 1 wurden in den Jahren 2002 bis 2006 auch Läufe der amerikanischen Champ-Car-Serie durchgeführt. Seit 2007 ist auch die NASCAR Nationwide Series auf dem Circuit Gilles Villeneuve zu Gast. Im Qualifying für den Großen Preis von Kanada der Formel 1 im Jahr 2006 war der schnellste Fahrer mit 1:14.942[1] rund 5 Sekunden schneller als der Sieger der Qualifikation zum Grand Prix of Montreal der Champ-Car-Serie, welcher eine Zeit von 1:20:005 erzielte.[2]
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Statistik
[Bearbeiten] Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Montréal
| Jahr | Sieger | Auto | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 1:57:49,196 h | 4,500 km | 70 | 160,414 km/h | 8. Oktober | Kanada |
| 1979 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 1:52:06,892 h | 4,410 km | 72 | 169,926 km/h | 30. September | |
| 1980 | Alan Jones |
Williams-Ford | 1:46:45,530 h | 4,410 km | 70 | 173,494 km/h | 28. September | |
| 1981 |  Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 2:01:25,205 h | 4,410 km | 63 | 137,290 km/h | 27. September | |
| 1982 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 1:46:39,577 h | 4,410 km | 70 | 173,655 km/h | 13. Juni | |
| 1983 | René Arnoux |
Ferrari | 1:48:31,838 h | 4,410 km | 70 | 170,661 km/h | 12. Juni | |
| 1984 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 1:46:23,748 h | 4,410 km | 70 | 174,086 km/h | 17. Juni | |
| 1985 |  Michele Alboreto |
Ferrari | 1:46:01,813 h | 4,410 km | 70 | 174,686 km/h | 16. Juni | |
| 1986 |  Nigel Mansell |
Williams-Honda | 1:42:26,415 h | 4,410 km | 69 | 178,225 km/h | 15. Juni | |
| 1988 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 1:39:46,618 h | 4,390 km | 69 | 182,152 km/h | 12. Juni | |
| 1989 | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 2:01:24,073 h | 4,390 km | 69 | 149,707 km/h | 18. Juni | |
| 1990 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 1:42:56,400 h | 4,390 km | 70 | 179,114 km/h | 10. Juni | |
| 1991 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 1:38:51,490 h | 4,430 km | 69 | 185,520 km/h | 2. Juni | |
| 1992 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 1:37:08,299 h | 4,430 km | 69 | 188,805 km/h | 14. Juni | |
| 1993 | Alain Prost |
Williams-Renault | 1:36:41,822 h | 4,430 km | 69 | 189,667 km/h | 13. Juni | |
| 1994 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 1:44:31,887 h | 4,450 km | 69 | 176,244 km/h | 12. Juni | |
| 1995 | Jean Alesi |
Ferrari | 1:44:54,171 h | 4,430 km | 68 | 172,297 km/h | 11. Juni | |
| 1996 | Damon Hill |
Williams-Renault | 1:36:03,465 h | 4,421 km | 69 | 190,541 km/h | 16. Juni | |
| 1997 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:17:40,646 h | 4,421 km | 54 | 184,404 km/h | 15. Juni | |
| 1998 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:40:57,355 h | 4,421 km | 69 | 181,296 km/h | 7. Juni | |
| 1999 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1:41:35,727 h | 4,421 km | 69 | 180,155 km/h | 13. Juni | |
| 2000 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:41:12,313 h | 4,421 km | 69 | 180,850 km/h | 18. Juni | |
| 2001 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 1:34:31,522 h | 4,421 km | 69 | 193,630 km/h | 10. Juni | |
| 2002 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:33:36,111 h | 4,361 km | 70 | 195,682 km/h | 9. Juni | |
| 2003 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:31:13,591 h | 4,361 km | 70 | 200,777 km/h | 15. Juni | |
| 2004 | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:28:24,803 h | 4,361 km | 70 | 207,165 km/h | 13. Juni | |
| 2005 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 1:32:09,290 h | 4,361 km | 70 | 198,755 km/h | 12. Juni | |
| 2006 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:34:37,308 h | 4,361 km | 70 | 193,573 km/h | 25. Juni | |
| 2007 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1:44:11,292 h | 4,361 km | 70 | 175,799 km/h | 10. Juni | |
| 2008 |  Robert Kubica |
BMW-Sauber | 1:36:24,447 h | 4,361 km | 70 | 189,987 km/h | 8. Juni |
Rekordsieger: M.Schumacher (7 Siege)
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
[Bearbeiten] Referenzen
- ↑ Resultate für den Großen Preis von Kanada 2006 der Formel 1
- ↑ Resultate für den Grand Prix of Montreal 2006 der Champ-Car-Serie
Albert Park Circuit | Sepang International Circuit | Bahrain International Circuit | Circuit de Catalunya | İstanbul Otodrom Circuit | Circuit de Monaco | Circuit Gilles Villeneuve | Circuit de Nevers Magny-Cours | Silverstone Circuit | Hockenheimring Baden-Württemberg | Hungaroring | Valencia Street Circuit | Circuit de Spa-Francorchamps | Autodromo Nazionale Monza | Singapore Street Circuit | Fuji Speedway | Shanghai International Circuit | Autódromo José Carlos Pace
Koordinaten: 45° 30′ 11" N, 73° 31′ 35" W
