Bocholter Bahn

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Bocholter Bahn

„Bocholter Bahn“ (in Gelb)

Kursbuchstrecke:

421

Streckennummer:

2263

Streckenlänge:

20 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

Bundesland:

Nordrhein-Westfalen

Verlauf

Legende

		ehem. Strecke nach Winterswijk (NL)
		ehem. Strecke nach Dorsten
	20,4	Bocholt
		ehem. Strecke nach Empel-Rees
	19,7	Bocholt Süd
	18,2	Biemenhorst
	17,0	Anst Tangerding
	15,6	Lankern
	13,2	Dingden
	9,2	Hamminkeln
	8,5	Hamminkeln Süd
	4,7	Blumenkamp
	3,6	Lackhausen
	2,7	Wesel Nord
		Hollandstrecke nach Emmerich
		ehem. Strecke nach Venlo
		Weseler Hafenbahn
	0,1	Wesel
		Anschlussgleis RWE (ehem. bis Haltern)
		Hollandstrecke von Oberhausen

Die Bocholter Bahn ist eine eingleisige Nebenbahn in Nordrhein-Westfalen von Wesel nach Bocholt am unteren Niederrhein. Sie ist Bestandteil des DB-Regionalnetzes Münster-Ostwestfalen (MOW) mit Sitz in Münster.

[Bearbeiten] Geschichte

Schon Mitte des 19. Jahrhunderts existierten Pläne, die Stadt Bocholt (u.a. Baumwollindustrie) an das neue Eisenbahnnetz anzuschließen, die 1856 eröffnete Hollandstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) führte aber von Wesel aus entlang des Rheines an Bocholt vorbei über Emmerich am Rhein nach Arnheim. Auch brachten mehrere Initiativen Kölner und Münsteraner Geschäftsleute nicht das erforderliche Kapital für eigene Eisenbahnstrecke auf.

Am 26. Mai 1875 schließlich erhielt die CME die Konzession für den Bau einer Stichstrecke von Wesel nach Bocholt, die dann 1. Juli 1878 für den Personenverkehr eröffnet wurde.

Die zwei Jahre später eröffnete Bahnstrecke Winterswijk–Bocholt der Niederländisch-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft machte aus dem Endbahnhof einen Durchgangsbahnhof. Weitere zehn Jahre später, nach der Verstaatlichung der meisten privaten Eisenbahn-Gesellschaften, wurde Bocholt durch den Bau der Baumbergebahn der Preußischen Staatseisenbahnen von Empel-Rees nach Münster (Westfalen) sogar zum Kreuzungsbahnhof.

Seit Ende des 20. Jahrhunderts ist mit der Stilllegung dieser beiden Strecken der Bahnhof Bocholt wieder Endbahnhof.

[Bearbeiten] Bedienungsangebot

Die Strecke wird im Personennahverkehr von der Regionalbahn 32 „Der Bocholter“ bedient. In Wesel bestehen Anschlüsse an den RegionalExpress 5 „Rhein-Express“ in Richtung Düsseldorf.

Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr von der DB Regio NRW im Stundentakt, samstagsnachmittags und sonntagsvormittags alle zwei Stunden. Eingesetzt werden Diesel-Triebwagen der DB-Baureihe 628, die trotz ihrer maximalen Geschwindigkeit von bis zu 120 km/h auf dieser Strecke nur 60 km/h fahren dürfen.