BMW Z4

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BMW
Vorfacelift
Z4
Hersteller:	BMW
Produktionszeitraum:	2002–heute
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Roadster, Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–3,2 l 110–252 kW
Länge:	4.091–4.113 mm
Breite:	1.781 mm
Höhe:	1.268–1.302 mm
Radstand:	2.495 mm
Leergewicht:	1.220–1.420 kg
Vorgängermodell:	BMW Z3
Nachfolgemodell:	BMW Z4 E89, ab Mitte 2009

Der BMW Z4 (E85) ist ein PKW des deutschen Automobilherstellers BMW. Er ist der offizielle Nachfolger des BMW Z3. Das Design des Z4 wurde unter BMW-Chefdesigner Chris Bangle entworfen. Hergestellt wird der BMW Z4 im Werk Spartanburg in South Carolina (USA).

Inhaltsverzeichnis 1 Modelle 2 Modellgeschichte 3 Technische Daten 4 Facelift (2006) 5 Literatur 6 Weblinks

[Bearbeiten] Modelle

Derzeit sind auf dem deutschen Markt die folgenden Modelle des BMW Z4 vertreten:

• BMW Z4 Roadster 2.0i
• BMW Z4 Roadster 2.5i
• BMW Z4 Roadster 2.5si
• BMW Z4 Roadster 3.0si
• BMW Z4 Coupé 3.0si
• BMW Z4 M Roadster
• BMW Z4 M Coupé

[Bearbeiten] Modellgeschichte

Der Z4 (E85) kam im Herbst 2002 auf den amerikanischen Markt und wurde im März 2003 in Deutschland eingeführt. Da er wesentlich größer und komfortabler als sein Vorgänger Z3 ist, wurde er Z4 genannt. Nach anfänglich großen Verkaufserfolgen brach der Absatz des Modells ab dem Jahr 2004 spürbar ein, weshalb man sich bei BMW zu einem umfangreichen Facelift entschloss.

Im Frühjahr 2006 führte BMW bei dem Z4 eine Modellpflege durch. Diese bestand optisch aus geänderten Schürzen und neuen Scheinwerfern sowie Rückleuchten. Abgerundet wurden die optischen Änderungen durch überarbeitete Felgen und neue Farben. Unter dem Blechkleid wurde das Interieur aufgewertet und durch neue Ausstattungspakete erweitert. Die wichtigsten Änderungen betrafen jedoch den Fahrwerks- und Motorenbereich. Während das Fahrwerk überarbeitet wurde, zogen neue N52-6-Zylinder-Triebwerke von BMW in das Modell ein. Der Basis-Z4 verfügt weiterhin über den 2,0 Liter großen Vierzylindermotor. Darüber rangieren nun der 2,5i mit 6-Zylindermotor mit 130 kW (177 PS), der 2.5Si mit 160 kW (218 PS) und das 195 kW (265 PS) starke 3,0si-Triebwerk. Die Spitze der Z4-Reihe bildet der Z4M. Er verfügt über den 252 kW (343 PS) starken 3,2-Liter-Motor, der bis dato im BMW M3 (E46) eingesetzt wurde. Damit beschleunigt er in 5,0 s von 0-100 km/h und wird auf eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h elektronisch begrenzt, gegen Aufpreis sind bis zu 300 km/h möglich. Optisch unterscheidet sich der Z4M von seinen schwächeren Brüdern durch geänderte Schürzen, eine stärker konturierte Motorhaube und die Vierrohrauspuffanlage. Ein sequentielles Getriebe, wie es die anderen M-Modelle besitzen, ist bislang nicht für den Z4 M verfügbar.

Das meiste Aufsehen hat jedoch die Studie des neuen Z4-Coupés auf der IAA 2005 erregt. Das für seine Optik hoch gelobte Coupé verfügt in seiner Basis über das 3.0si-Triebwerk mit 195 kW (265 PS). Darüber rangiert das Z4 M Coupé, welches mit dem gleichen Motor wie der Z4 M Roadster ausgestattet ist.

Der Z4 ist ab 29.900 € erhältlich.

[Bearbeiten] Technische Daten

Modell	Zylinder	Hubraum	Leistung	Drehmoment	0-100 km/h	Vmax	Bauzeit
2.0i	4	1995 cm³	110 kW (150 PS)	200 Nm	8,2 s	220 km/h	seit 04/2005
2.2i	6	2171 cm³	125 kW (170 PS)	210 Nm	7,7 s	225 km/h	10/2003–12/2005
2.5i	6	2497 cm³	130 kW (177 PS)	230 Nm	7,1 s	229 km/h	seit 01/2006
2.5i	6	2494 cm³	141 kW (192 PS)	245 Nm	7,0 s	235 km/h	12/2002–12/2005
2.5si	6	2497 cm³	160 kW (218 PS)	250 Nm	6,7 s	240 km/h	seit 01/2006
3.0i	6	2979 cm³	170 kW (231 PS)	300 Nm	5,9 s	250 km/h	12/2002–12/2005
3.0si	6	2996 cm³	195 kW (265 PS)	315 Nm	5,7 s	250 km/h	seit 03/2006
Z4 M	6	3246 cm³	252 kW (343 PS)	365 Nm	5,0 s	250 km/h	seit 03/2006

[Bearbeiten] Facelift (2006)

Das Facelift des BMW Z4 wurde im Frühjahr 2006 der Öffentlichkeit vorgestellt. Änderungen wurden sowohl am Interieur- als auch am Exterieurdesign vorgenommen. Die Motorenpalette wurde ebenfalls verändert. Außen wurden die Scheinwerfer und die Heckleuchten modifiziert. Außerdem bekam der Z4 vorne und hinten geänderte Stoßfänger. Das Interieur wurde durch Chromapplikationen aufgewertet, wie z.B. an den Klimareglern. Technische Neuerungen sind u.a. eine elektronische Ölstandkontrolle und eine Berganfahrhilfe.

[Bearbeiten] Literatur

• David Lightfoot: BMW Z4: Design, Development and Production, Bentley 2004, ISBN 0975498401

[Bearbeiten] Weblinks

• Offizielle Website
• Zwiki.net - Freie, deutsche Wissensdatenbank über den BMW Z4 im Stile von Wikipedia