BMW M6

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BMW
M6
Hersteller:	BMW
Produktionszeitraum:	2005–heute
Klasse:	obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Coupé & Cabriolet, zweitürig
Motoren:	Ottomotor: 5,0 l (373 kW)
Länge:	4871 mm
Breite:	1855 mm
Höhe:	1372–1377 mm
Radstand:	2781 mm
Leergewicht:	1785–2005 kg
Vorgängermodell:	BMW 850CSi (E31S)
Nachfolgemodell:	keines

Der BMW M6 ist die höchstmotorisierte Version des BMW 6er-Coupés oder BMW 6er-Cabriolets. Sowohl Cabrio als auch Coupé wurde von der BMW M GmbH entwickelt und werden auch von dieser produziert.

[Bearbeiten] Fahrzeugcharakteristika

Der BMW M6 besitzt einen 373 kW (507 PS) starken V10-Motor, der seine Höchstleistung bei 7.750 U/min erreicht. Bei 6.100 U/min liegt das maximale Drehmoment von 520 Nm an. Im Supertest der Zeitschrift sport auto sprintete das M6 Coupe mit der Launch Control in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Werksangabe 4,6 Sekunden). Von 0 auf 200 km/h vergehen 12,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist – serienmäßig – bei 250 km/h abgeregelt. Für einen Aufpreis von ca. 2.350 € wird die Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/h angehoben, inklusive einem BMW-Fahrertraining auf einer Rennstrecke. Ganz ohne elektronische Begrenzung erreicht der M6 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 335 km/h. Für jede Umgebung kann man den M6 anpassen, so lassen sich zum Beispiel die Federn (Komfort, Normal, Sport) oder die Schaltgeschwindigkeit des 7-Gang-SMG-Getriebes verstellen, sowie auch die Leistung, die nach dem Starten des Motors auf 294 kW (400 PS) reduziert ist. Natürlich kann man die Stabilitätskontrolle (DSC) abschalten, oder auch eingeschränkt – im MDM-Modus – fahren, das heißt das DSC greift deutlich später ein, aber noch kurz vor dem Grenzbereich. Der aktuelle 6er wird oft als Nachfolger für die eingestellte BMW 8er-Reihe gesehen.

Der BMW M6, der ab ca. 112.000 Euro erhältlich ist, besitzt ein Kohlefaserdach, welches mit Klarlack versiegelt ist. Der Leichtbau bewirkt, dass der Schwerpunkt des Wagens nach unten verlagert wird.

Jeder Zylinder hat eine eigene Drosselklappe, und beide Zylinderbänke haben je einen eigenen Luftfilter.

[Bearbeiten] Technische Daten, Fahrleistungen und Preise

• Karosserie: 2+2-sitziges Coupé
• Leergewicht: 1.785 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.200 kg
• Leistungsgewicht: 3,5 kg/PS
• Zylinder/Ventile: 10/4
• Hubraum: 4.999 cm³
• Leistung: 373 kW/507 PS bei 7.750 U/min
• Drehmoment: 520 Nm bei 6.100 U/min.
• Höchste Drehzahl: 8.250 U/min.
• Verdichtung: 12:1
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (abgeregelt) bzw. 305 km/h mit M-Drivers Package (gegen Aufpreis)
• Grundpreise:

• Coupé: ab 112.331,89 € (Stand: 13. Januar)
• Cabrio: ab 119.307,76 €

[Bearbeiten] Weblinks

• Offizielle BMW Internetpräsenz
• Das BMW M6 Coupé (E63) im Fahrbericht auf www.classicdriver.de
• Das BMW M6 Cabriolet (E64) im Fahrbericht auf www.classicdriver.de