Škoda Superb (1934)

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Škoda Superb bezeichnet eine Reihe gehobener bis luxuriöser Fahrzeuge, die der Autohersteller Škoda zwischen 1934 und 1949 baute.

Ursprünglich war der Begriff Superb lediglich ein Zusatz zur Typenbezeichnung. Das erste Modell hieß Škoda 640 Superb. Im Zuge der Umstellung von Typen- auf Verkaufsbezeichnungen wurde das nächste Modell nur noch Superb genannt.

Im Jahr 1935 erhielt der Superb einen Preis als "elegantester Wagen".

Im Zweiten Weltkrieg produzierte Škoda den Superb 3000 als Kübelwagen und Kommandeurswagen (Typ 952).

Nach dem Krieg stellte Skoda von 1946 bis 1949 nochmals 162 Fahrzeuge des Typs 924 mit leicht veränderter Karosserie her.

Ab 2001 griff der tschechische Hersteller den Name Superb für ein Modell der oberen Mittelklasse wieder auf. Siehe Škoda Superb.

[Bearbeiten] Typenübersicht

Reihe	Bezeichnung	Typ	Bauzeit	Produzierte Fahrzeuge	Motor	Abmessungen (LxBxH) (ca., in mm)
I	Škoda 640 Superb	Typ 640	1934–1939	201	2492 ccm, 6 Zylinder 40,5 kW (55 PS), 110km/h	5500 x 1700 x 1700
II	Škoda Superb	Typ 902	1936–1937	53	2704 ccm, 6 Zylinder 44 kW (60 PS), 115 km/h	5500 x 1700 x 1700
II	Škoda Superb	Typ 913	1936–1939	350	2916 ccm, 6 Zylinder 48 kW (65 PS), 120 km/h	5500 x 1700 x 1700
III	Škoda Superb 3000	Typ 924	1938–1943	113	3137 ccm, 6 Zylinder 62 kW (85 PS)	5200 x 1800 x 1720
III	Škoda Superb 3000	Typ 952	1941–1943	1626	3137 ccm, 6 Zylinder 62 kW (85 PS)	4800 x 1800 x 1720
III	Škoda Superb 4000	Typ 919	1939–1940	10	3991 ccm, 8 Zylinder 70,7 kW (96 PS), 135 km/h	5700 x 1800 x 1750
III	Škoda Superb 3000	Typ 924	1946-1949	162	3137 ccm, 6 Zylinder 62 kW (85 PS)	5300 x 1860 x 1720

Es wurden Reihenmotoren mit 6 oder 8 Zylindern verwendet, ab 1938 mit obenliegenden Ventilen (OHV).

[Bearbeiten] Weblinks

• Oldtimer Bildergalerie