Martin XB-27
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Martin XB-27 | |
---|---|
Typ: | projekt výškového bombardéru |
Výrobce: | Glenn L. Martin Company |
První let: | zrušeno ve fázi projektu |
Vyrobeno: | 0 |
Martin XB-27 (Martin Model 182) byl projekt navržený americkým leteckým silám (USAC, předchůdce USAAF) továrnou Martin. Armádní letectvo tehdy potřebovalo výkonný výškový střední bombardér. Projekt z velké části vycházel z osvědčeného typu Martin B-26 Marauder, upraveného pro lety ve velkých výškách (přetlaková kabina apod.). Projekt XB-27 se nedostal dále než do podoby výkresů a prototyp nebyl nikdy postaven.
[editovat] Předpokládané parametry
- Posádka: 7
- Délka: 18,5 m
- Rozpětí: 25,6 m
- Výška: 6,10 m
- Plná váha: 15 000 kg
- Pohon: 2 × hvězdicový motor Pratt & Whitney R-2800-9, 2 000 hp (1 500 kW)
[editovat] Předpokládané výkony
- Rychlost: 450 km/h
- dolet: 4 600 km
- Dostup: 10 200 m
[editovat] Výzbroj
- 3 × kulomet ráže 7,62 mm
- 1 × kulomet ráže 12,7 mm
- 1 800 kg pum
Tento článek je zčásti nebo zcela založen na překladu článku Martin XB-27 na anglické Wikipedii.
Americké vojenské letouny druhé světové války | |
---|---|
Stíhací letouny | |
FR | F2A | F4F | F4U | F6F | F7F | F8F | P-26 | P-35 | P-36| P-38 | P-39 | P-40 | P-47 | P-51 | P-61 | P-63 | P-80 | |
Bombardovací a torpédové letouny | |
A-20 | A-26 | B-17 | B-18 | B-24 | B-25 | B-26 | B-29 | B-32 | B-34 | B-37 | TBD | TBF | SBC | SB2A | SB2C | SB2U | SBD | |
Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
C-64 | L-3| L-4 | PBY | J2F | OS2U | SOC | UC-61 | PT-17 | T-6 |
Transportní letouny | Vrtulníky |
C-46 | C-47 | C-54 | CG-4 | R-4 |
Experimentální letouny a prototypy | |
XA-38 | XFL | XF8B | TB2D | XF5F | XF5U | XP-46 | XP-49 | XP-50 | XP-52 | XP-54 | XP-55 | XP-56 | XP-57 | XP-58 | P-59 | XP-62 | XP-67 | XP-68 XP-71 | P-75 | XP-76 | XP-77 | XP-79 | XP-81 | P-82 | XP-83 | AM | XB-19 | XB-27 | XB-28 | XB-30 | XB-31 | XB-33 | YB-35 XB-38 | XB-39 | YB-40 | XB-41 | XB-42 | XB-43 | XB-46 | XB-48 | XPB2M | TB2F | TBY |