Letov Š-3
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Letov Š-3 | |
|---|---|
| Typ: | stíhací letoun |
| Výrobce: | Letov |
| Konstruktér: | Alois Šmolík |
| První let: | 1922 |
| Hlavní uživatel: | Československo |
Letov Š-3 byl prototyp československého stíhacího jednomotorového hornoplošníku z počátku 20. let 20. století. První prototyp stroje byl dokončen na podzim 1921, ovšem požárem byl zničen. Další prototyp vzlétl až roku 1922. Vzhledem k tomu, že vedení československé armády nemělo v té době důvěru v jednoplošné letouny, nedošlo nakonec k jeho sériové výrobě, i když se jednalo o spolehlivý stroj, což prokázal i na mezinárodních závodech letadel v Curychu v r. 1923 dobrým umístěním v soutěži v letecké akrobacii a v přesnosti přistání.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 10,13 m
- Délka: 7,08 m
- Výška: 3,04 m
- Nosná plocha: 17,6 m²
- Vlastní hmotnost: 662 kg
- Vzletová hmotnost: 928 kg
- Motor: 1x BMW IIIa o výkonu 136 kW
- Nejvyšší rychlost: 225 km/h
- Cestovní rychlost: 190 km/h
- Dostup: 8400 m
- Dolet: 470 km
- Výzbroj: 2x kulomet ráže 7,7 mm
| Československé meziválečné vojenské letouny | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| Avia BH-3 | Avia BH-21 | Avia BH-33 | Avia B-35 | Avia B-135 | Avia B-534 | Aero A-18 | Aero A-32 | Letov Š-4 | Letov Š-231 | ||
| Bombardovací letouny | ||
| Avia B-71 | Avia F-IX | Aero MB-200 | Aero A-100 | Aero Ab-101 | Aero A-304 | Letov Š-1 | Letov Š-16 | Letov Š-328 | ||
| Bitevní letouny | Transportní letouny | |
| Aero A-11 | Letov Š-50 | Aero A-14 | Aero A-10 | Avia F-VII | Letov Š-19 | |
| Průzkumné a spojovací letouny | ||
| Aero A-12 | Aero A-100 | Letov Š-328 | Praga E-51 | ||
| Cvičné letouny | ||
| Avia BH-9 | Letov Š-18 (Š-218) | Praga BH-39 (E-39) | Praga E-114 | Zlín Z-XII | ||
| Experimentální letouny a prototypy | ||
| Aero A-42 | Aero A-204 | Aero A-102 | Aero A-300 | Aero Ae-02 | Avia BH-7 | Letov Š-3 | ||
