Avia BH-33
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Avia BH-33 | |
|---|---|
| Typ: | Stíhací letoun |
| Výrobce: | Avia |
| První let: | 1928 |
| Zaveden: | 1929 |
| Hlavní uživatel: | Československo Belgie, Polsko, Jugoslávie, Japonsko |
Avia BH-33 byl československý dvouplošný stíhací letoun, nástupce stíhačky Avia BH-21. První prototyp vzlétl v září 1928. Jednalo se však již o koncepčně zastaralý stroj, který však byl s úspěchem licenčně vyráběn v zahraničí. BH-33 byl posledním letadlem továrny Avia, jehož konstrukce byla celodřevěná. V československé armádě sloužil u leteckých pluků v Praze a v Hradci Králové.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 8,90 m
- Délka: 7,22 m
- Plocha křídel: 26 m²
- Hmotnost letounu: 1117 kg
- Vzletová hmotnost: 1560 kg
- Maximální rychlost: 298 km/h
- Dostup: 8000 m
- Dolet: 450 km
- Motor: Jupiter VI nebo Škoda L
- Výzbroj: 2x kulomet Vickers ráže 7,7 mm
| Československé meziválečné vojenské letouny | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| Avia BH-3 | Avia BH-21 | Avia BH-33 | Avia B-35 | Avia B-135 | Avia B-534 | Aero A-18 | Aero A-32 | Letov Š-4 | Letov Š-231 | ||
| Bombardovací letouny | ||
| Avia B-71 | Avia F-IX | Aero MB-200 | Aero A-100 | Aero Ab-101 | Aero A-304 | Letov Š-1 | Letov Š-16 | Letov Š-328 | ||
| Bitevní letouny | Transportní letouny | |
| Aero A-11 | Letov Š-50 | Aero A-14 | Aero A-10 | Avia F-VII | Letov Š-19 | |
| Průzkumné a spojovací letouny | ||
| Aero A-12 | Aero A-100 | Letov Š-328 | Praga E-51 | ||
| Cvičné letouny | ||
| Avia BH-9 | Letov Š-18 (Š-218) | Praga BH-39 (E-39) | Praga E-114 | Zlín Z-XII | ||
| Experimentální letouny a prototypy | ||
| Aero A-42 | Aero A-204 | Aero A-102 | Aero A-300 | Aero Ae-02 | Avia BH-7 | Letov Š-3 | ||
