FIAT

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Fiat S.p.A., е италиански производител на автомобили, двигатели, финансова и индустриална група, базирана в Торино, Северна Италия. Компанията е основана през 1899 от група инвеститори, вкл. Джовани Аниели. Името на компанията “FIAT” е съкращение от “Fabbrica Italiana Automobili Torino” (Италианска фабрика за автомобили в Торино). ̀ Автомобили под марката FIAT са произвеждани и се произвеждат по целия свят – в Италия, Полша,Бразилия (бестселър ^[1]) и Аржентина. Джойнтвенчърни фабрики има във Франция, Турция, Египет (с държавната Насър – автомобилна компания), Южна Африка, Индия и Китай.

Съдържание 1 Дейности 1.1 Автомобили 1.2 Селскостопанско и строително оборудване 1.3 Товарни автомобили 1.4 Мотоциклети и авиационна техника 1.5 Части 1.6 Металургично производство 1.7 Производствени системи 1.8 Услуги 1.9 Преса и комуникации 1.10 Други дейности 2 История 3 Чужди предприятия 3.1 Застава (Сърбия, Югославия) 3.2 Polski-Fiat/FSO (Полша) 3.3 Лада (СССР/Русия) 3.4 Турция 3.5 Испания 3.6 Южна Африка 4 Виж също 5 Външни препратки 6 Endnotes

[редактиране] Дейности

Дейността на групата първоначално е насочена към промишленото производство на автомобили, промишлени и селскостопански превозни средства. С времето дейността се разширява към много други сфери и сега групата развива дейност в много сектори на промишлеността и финансовите услуги. Това е най-големият италиански концерн, като същевременно развива значителни операции из целия свят, работи в 61 държави с 1063 компании, които имат над 223000 служители, 111000 от които са извън Италия.

[редактиране] Автомобили

Списък на моделите FIAT от 1899 година

Fiat Group е най-големият производител на автомобили в Италия, с модели, включващи Fiat Panda, Grande Punto, Stilo, Idea, Croma, Ulysse и Doblò. Автомобилни компании, управлявани от Fiat Group Automobiles S.p.A, са Ferrari S.p.A. и Maserati S.p.A.. Днес автомобилната група управлява добре известни автомобило-производители, като Lancia Automobiles S.p.A, Alfa Romeo Automobiles S.p.A, Abarth & C. S.p.A., Fiat Automobiles S.p.A, IVECO S.p.A., и Maserati S.p.A.. Ferrari S.p.A. е собственост на Fiat Group, но се управлява автономно.

Наградата Кола на годината в Европа, европейското най-високо отличие в автомобилния бранш за изминалите 40 години, е печелена 12 пъти от Fiat Group, повече от всеки друг производител на автомобили. Последно Fiat Nuova 500 спечели наградата Кола на годината в Европа 2008^[2]

Списък на моделите на FIAT Group, спечелили наградата Кола на годината в Европа:

• 1967: Fiat 124
• 1970: Fiat 128
• 1972: Fiat 127
• 1980: Lancia Delta
• 1984: Fiat Uno
• 1989: Fiat Tipo
• 1989: Fiat Tempra
• 1995: Fiat Punto
• 1996: Fiat Bravo/Brava
• 1998: Alfa Romeo 156
• 2001: Alfa Romeo 147
• 2004: Fiat Panda
• 2008: Fiat 500

[редактиране] Селскостопанско и строително оборудване

Fiat Group притежава CNH Global (която включва Case Construction, Case IH, Flexi-Coil, Kobelco, New Holland, New Holland Construction и Steyr); и Fiat-Hitachi Construction. CNH е втория по големина производител на селско-стопанско оборудване в света след Deere & Company. Също така е третия по големина производител в света на строително оборудване след Caterpillar Inc. и Komatsu.

[редактиране] Товарни автомобили

Товарни автомобили (Iveco и Seddon Atkinson), автобуси (Iveco и Irisbus) и противо-пожарни коли (Camiva, Iveco и Magirus). За информация за военните превозни средства, произвеждани от FIAT, виж Ariete.

Производството на Fiat's Light Commercial Vehicle включва: Fiat Ducato, Fiat Scudo и Fiat Doblò. Виж Fiat Professional за повече информация относно продуктите на Fiat's Light Commercial Vehicle.

[редактиране] Мотоциклети и авиационна техника

През 1959, Piaggio преминава под управлението на фамилия Аньели. В резултат, през 1964 авиационата и мотоциклетната секции се разделят за да станат независими компании; авиационното отделение се преименува на IAM Rinaldo Piaggio. Днес самолетостроителната компания Piaggio Aero се управлява от фамилията на Пиеро Ферари, която все още притежава и 10% от автомобило-строителната компания Ferrari.

През 1999, Morgan Grenfell Private Equity придобива Piaggio

[редактиране] Части

Най-големият италиански производител на части Magneti Marelli е собственост на Fiat, и на свой ред притежава Carello, Automotive Lighting, Siem, Cofap, Jaeger, Solex, Veglia Borletti, Vitaloni, и Weber; други марки за части - Riv-Skf и Brazilian Cofap.

[редактиране] Металургично производство

FIAT притежава металургичната компания, Teksid.

[редактиране] Производствени системи

Производствените системи се произвждат основно от Comau S.p.A. (сега Comau Systems), която закупи American Pico, Renault Automation и Sciaky и произвежда промишлени системи за автоматизация. През 1970-те и 1980-те, компанията става пионер в използването на промишлени роботи за сглобяването на автомобили. Заводите на Fiat са сред най-автоматизираните и модерни в света.

[редактиране] Услуги

Важната застрахователна компания Toro Assicurazioni позволява на Fiat да управлява значителна част от този пазар (както и малките компании като Lloyd Italico и Augusta Assicurazioni) и да си взаимодейства с някои свързани банки. Toro Assicurazioni беше закупена от гигантската застрахователна компания Assicurazioni Generali и вече не е свързана с Fiat Group.

[редактиране] Преса и комуникации

Fiat group притежава важни издателски фирми, като La Stampa , Itedi и Italiana Edizioni.

[редактиране] Други дейности

Fiat Gesco, KeyG Consulting, Sadi Customs Services, Easy Drive, RM Risk Management и Servizio Titoli са малко компании, работещи в сектора на обществените услуги, предоставящи услуги в икономическия и финансов сектори.

Групата е представена в много страни, не само на Запад. Тя е една от първите компании, които са построили заводи в контролираните от СССР страни, с добре известни примери във Владивосток, Киев и Толиати. Руското правителство по-късно продължава джойнтвенчъра под името АвтоВАЗ (познат като Лада). Fiat има също така поделения в Полша в Тихи, където са произвеждани 126, Cinquecento и сега Seicento) . Fiat има фабрики в Аржентина, Бразилия и Италия. Под лиценз или джойнтвенчър автомобили се произвеждат и в Китай, Египет, Франция, Индия, Южна Африка, Турция и Виетнам.⁶ В тези фабрики из целия свят се произвеждат и местни модели на FIAT, като например Palio. От 2005, компанията държи първото място в Бразилския автомобилен пазар с пазарен дял от почти 25%.

[редактиране] История

Джовани Аньели основава Fiat през 1899. През 1903, Fiat произвежда първия си камион.⁸ През 1908, за пръв път Fiat е изнесен за САЩ.⁹ През съшата година е произведен първият самолетен двигател на Fiat. През 1910, Fiat става най-големия производител на автомобили в Италия — позиция останала до сега. През същата година, заводът, лицензиран за производството на Fiat в Пукипси, NY, прави първата си кола. Това е преди представянето на конвейрната линия на Ford през 1913. Притежаването на Fiat по това време е било въпрос на престиж. Fiat се продава в САЩ на цена между $3,600 и $8,600, сравнено с US$825 за Model T през 1908.¹¹

През 1986, FIAT купува Alfa Romeo от италианското правителство. Една година по-късно, Fiat придобива Maserati. През 1995 Alfa Romeo излиза от пазара в САЩ. Maserati се представя отново на американския пазар от Fiat през 2002.

[редактиране] Чужди предприятия

Fiat е ключов играч в развитието на автомобилната индустрия в редица страни през 1950-те, в частност в Източна Европа, Испания, и Турция.

[редактиране] Застава (Сърбия, Югославия)

Първото предприятие отваря през 1955, когато е постигнато споразумение с югославския автомобилостроител Zastava да сглобява Fiat за Източна Европа. Първата кола произведена от Zastava е версия на Fiat 1300 и Fiat 1400. През 1970, Zastava сглобява версия на новите (тогава) Fiat 124 и Fiat 125 , въпреки, че тези коли никога на практика не са произвеждани в Югославия – произвеждани са в Полша. Zastava 750, пусната през 1962, е версия на Zastava на икономичната мини-кола Fiat 600.

Най-масовата Zastava, Zastava 101, югославската версия на Fiat 128,никога не се е продавала в Италия.

[редактиране] Polski-Fiat/FSO (Полша)

Автомобилите Fiat са познати в Полша от 1920. През 1932, Polskie zakłady Inżynieryjne (Полски инженерни заводи, PZInż) започва производство на Fiat 508, произвеждани до 1939 също и като военни машини. През 1965, полското комунистическо правителство подписва сделка с Fiat за производството на подбрани Fiat модели в Полша, в FSO автомобилни заводи във Варшава, който е построен през 1951. Производството на новият автомобил Polski Fiat 125p – започва през 1967. Визуално той е идентичен с италианския Fiat 125, но използва по-стара технология на Fiat, датираща от 1960-те. След 1979, Fiat се изтегля от управлението на FSO и от тогава колите са с марка FSO. Година по-рано, логото FSO се появява на нов 4-врат хечбек FSO Polonez, използващ скоростната кутия от Fiat 125.

[редактиране] Лада (СССР/Русия)

През 1966, Fiat построява нов автомобилен завод на брега на река Волга. Нов град, наречен Толиати (на името на известен италиански комунист) се развива около завода, който започва да произвежда “народната кола”, наречена Lada. Тя е базирана на новия Fiat 124

[редактиране] Турция

В Турция, Fiat 124 се произвежда под лиценз от Tofaş като Tofaş Murat. Той е заменен по-късно от версия на Fiat 131, позната като Tofaş Şahin.

[редактиране] Испания

В Испания, SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) е построен с помощта на Fiat и произвежда модели на Fiat под собствената марка до 1981, когато Fiat оттегля подкрепата си.

[редактиране] Южна Африка

В Южна Африка, Fiat Uno се сглобява по лиценз от Nissan, като обаче колата носи името Uno, без марката Fiat.

[редактиране] Виж също

• List of Italian companies
• List of automobile manufacturers
• Simca
• Neckar
• fr:Fiat Concord

[редактиране] Външни препратки

• The Fiat Group
• The Fiat car company
• The official Fiat Commercial Vehicles website
• Yahoo! Fiat SpA Company Profile
• Форум на феновете на FIAT в България
• Fiat Uno Форум
• Новини за Fiat

[редактиране] Endnotes

̀̀̀