西伯利亞鐵路
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西伯利亞鐵路(Транссибирская магистраль, Транссиб),又稱西伯利亞大鐵路,是世上最長的鐵路,連接俄羅斯首都莫斯科(通常為雅羅斯拉夫站)和日本海岸的海參崴,全長9288公里(若把莫斯科至沙俄首都聖彼得堡的路程計算在內,總長為9937.7公里)。共穿越8個時區,全程需時7天。
1891年動工興建,1916年完成;1929年開始電氣化工程,至2002年完成。在中國新疆與哈薩克之間的鐵路在1991年通車之前,是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路,也是至今唯一貫通西伯利亞的交通路線。
西伯利亞鐵路有兩條傳統支線:一由烏蘭烏德附近分出,經蒙古到北京;另一支由Tarskaya(赤塔附近)出,經滿洲里、哈爾濱到北京。第三條支線(即貝阿鐵路)在1991年通車。
由於中國採用標準軌距(1435毫米)而俄蒙兩國採用闊軌,故列車抵達在中蒙、中俄邊界需要換軌,需時數小時。