英王乔治五世级战列舰 (1936年)
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乔治五世国王级战列舰 威尔斯亲王号
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英王乔治五世级战列舰是为遵守1936年第二次伦敦海军条约（限制标准排水量35000吨）而设计的，是典型的条约型战列舰。同级舰：英王乔治五世号、威尔斯亲王号、约克公爵号、安森号（Anson）、豪号（Howe）。
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[编辑] 建造背景
19世纪30年代，冻结缔约国的主力舰建造的华盛顿海军条约与伦敦海军条约1936年即将到期，1935年各海军强国开始新的限制海军军备谈判。英国当时因为经济的原因，主张新建战列舰减低排水量和缩小主炮口径，并且与美国协调达成一致的立场，新舰将根据第二次伦敦海军军备会议限制采用14英寸口径主炮（美国海军暗地里做了用16英寸主炮替代14英寸主炮的准备）。同时欧洲各海军强国新式战列舰纷纷开始建造，英国海军为了新的战舰赶在1937年初开始建造，取消了建造装备15英寸以上口径主炮战列舰的计划，1935年英国海军确定新的战列舰上采用14英寸口径主炮。但是随后日本、意大利退出裁军会议，1936年美国、英国、法国等国签定新的限制海军军备条约名存实亡。结果1937年初匆忙开工的英王乔治五世级战列舰的356毫米（14英寸）主炮口径是同时代战列舰中最小的，弹丸重量最轻，威力最低。
[编辑] 战舰概观
乔治五世级战列舰由于排水量的限制在强化防护的同时降低了火力的配备。乔治五世级最初设计采用12门14英寸口径主炮（3座四联装主炮塔。2座在舰艏、1座在舰艉）。由于设计排水量限制，为了加强装甲防护，前部Ｂ主炮塔撤去两门主炮以节省重量，最终主炮数量减少到10门，导致火力密度减低。结构复杂的四联装主炮塔可靠性存在问题，在服役后的一段时间战斗中频频发生机械故障。乔治五世级舷侧水线装甲带是垂直布置的，与当时流行的倾斜布置不同，尤其重视水平装甲抵御空中轰炸的威胁，装甲抗弹性能较好。水下舰体防护采用类似“夹心”的结构。装备了性能先进的雷达。乔治五世级采用平甲板船型，由于干舷高度较低造成在恶劣海况时的航海性能并不好。
[编辑] 服役历程
第二次世界大战中，英王乔治五世号1940年12月完工，服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。 威尔士亲王号1941年3月完工服役，在尚未完成测试调试时，就和胡德号战列巡洋舰一起参加了堵截德国海军俾斯麦号战列舰的行动。1941年5月24日在丹麦海峡海战中，威尔士亲王号三次命中俾斯麦号，造成后者航速下降及燃油流失，胡德号被击沉后，受主炮故障困扰的威尔士亲王号受伤退出战斗。5月27日英王乔治五世号参加了最后围歼俾斯麦号的战斗。 1941年8月，威尔士亲王号运载首相丘吉尔出访美国，签署了著名的《大西洋宪章》。 1941年12月10日威尔士亲王号同反击号战列巡洋舰一起，在马来亚海域由于缺乏空中掩护被日军轰炸机击沉，威尔士亲王号被6枚鱼雷命中。 1942年至1943年期间乔治五世级战列舰大多数时间为前往苏联的运输船队护航。1943年12月26日在北极航线的护航作战中，约克公爵号（1941年11月完工）和数艘巡洋舰一起击沉了德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰。 1944年，乔治五世级战列舰加入英国太平洋舰队，参加进攻日本的作战。英王乔治五世号参加了日本投降签字仪式。 1950年代乔治五世级相继退役，1957年-1958年解体。
[编辑] 性能数据
- 设计排水量：35000吨，满载排水量：42905-45360吨
- 尺寸：全长227米，水线长225.5米；全宽31.4米；最大吃水10.8米
- 主机功率110000马力。最高航速：29节，续航力：15000海里/10节。
- 武备：10门14英寸/45倍口径主炮（两座四联装炮塔，一座双联装炮塔），16门133毫米/50倍口径高平两用炮，32-48门40毫米以及20毫米高射炮。
- 装甲：舷侧装甲带(最大)14.7英寸，甲板7英寸，炮塔(正面)13英寸，炮座13英寸。装甲总重：12612吨
- 舰员：1530-1900人
[编辑] 链接
英國海軍 [1]
