台64線
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| 台64線 | ||
|---|---|---|
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| 名稱 | 八里新店線 | |
| 道路等級 | 省道 | |
| 最近通車日 | 2003年1月28日 | |
| 通車長度 | 7.3公里 | |
| 速限 | 50~70km/h | |
| 起點 | 台北縣八里鄉 | |
| 終點 | 台北縣新店市 | |
中華民國台64線為「東西向快速公路－八里新店線」
目录 |
[编辑] 簡介
台64線目前僅板橋至新店端通車，八里至板橋路段則是施工中。預計2009年6月全線通車。
- 新聞：觀音山隧道2008年04月20日凌晨全線貫通.
1.板橋五股段：分為3標路段：
- 第2-1標：板橋民生路中山路口至華江橋頭段，在江子翠設有2支匝道，預計2009年6月完工。
- 環快第4標：重翠橋共構段-板橋華江橋頭端到三重重新橋端，預計2009年6月。
- 第2-2標：五股新莊市界至跨重新橋段，在臺一線中山橋交會處設置臺一線交流道，預計2009年6月。
2.第一優先後續路段：
- 第2-3A標：中興交流道（108縣道）跨中山高至五股新莊市界段，預計2009年6月完工。
3.八里五股段：
- 五股交流道起至八里台北港端，全長約10.9公里，均為雙向四車道，預計2008年12月通車。設有八里交流道、觀音山交流道、成州交流道、中興交流道及五股交流道。
[编辑] 交流道
| 里程 | 名稱 | 形式 | 通車日 | 出口道路 →聯絡地區 |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 八里端 | 平交匝道 | 2008年12月 | 台61甲線、台15線連接計畫中的淡江大橋到漁人碼頭、台北港及十三行博物館 →八里鄉 |
| 1 | 八里 | 半套鑽石型 | 2008年12月 | →(東西向出入口) |
| 6.3 | 觀音山 | 匝道 | 2008年12月 | →鄉道北53─1左岸公園 |
| 10 | 成州 | 匝道 | 2008年12月 | →縣道103號 (東西向出入口) |
| 12 | 中興 | 苜蓿葉型 | 2008年3月 | 縣道108號連接中山高五股交流道 →(鑽石型出入口) |
| 21 | 台一線 | 匝道 | 2008年5月 | 台1線(東向出口)，中山橋(西向出入口)
※有計畫與台一線高架道路新增東向入口及西向出口。 |
| ?? | 江子翠 | 匝道 | 2008年9月 | ]] →(東向入口及西向出口) |
| ?? | 新莊 | 匝道 | 2008年9月(往新莊匝道已開放) | [縣道106甲/大漢橋往新莊](東西向出入口) →板橋市 |
| 18 | 板橋 | 半套鑽石型 | 2000年1月31日 | 台3線/[萬板路]/縣民大道(東向出口及西向入口) →板橋市 |
| 20 | 中和一 | 匝道 | 2000年1月31日 | 縣道106號(東向出口及西向入口) →中和市 |
| 21 | 中和 | 半套鑽石型 | 2000年1月31日 | 國道三號(東向出口及西向入口) →中和市 |
| 24 | 中和二 | 匝道 | 2003年1月28日 | 縣道111號(東向出口及西向入口)
※預定於景平路/二八張溝路口改建原東向出口並新增東向入口。 |
| 26 | 新店匝道端 | 平交匝道 | 2003年1月28日 | 縣道106號、環河快速道路 →中和市、秀朗橋 |
| 33 | 新店端 | 匝道 | 2003年1月28日 | 縣道106號 →新店市、秀朗橋 |
[编辑] 未完工路段
- 第一部分預計2008.12通車。
八里五股段（10.9公里）－交通部國工局負責
- 八里段及八里交流道工程（C801標）：全長2.63公里，2005.08.22～2008.12。
- 觀音山隧道工程（C802Z）：全長2.5公里與2.1公里，2004.09.16～2008.9
- 觀音山隧道機電工程及八里五股段公路照明工程（E806）：預計2008.9完工。（註：機電及照明工程於C802Z完工後施作，工期再加3個月。）
- 觀音段及觀音交流道工程（C804標）：全長3.34公里，2005.08.24～2008.12。
- 五股段及成州交流道工程（C805標）：全長4.034公里，2005.08.31～2008.12。
- 第一部分（2-3Z標）：全長1.56公里，八里五股段C805標終點中興交流道至五股交流道，2004.02.02～2008.12。
- 第二階段通車預計2009年6月完工。
第一優先後續路段－交通部國工局負責
- 第二部分（2-3A標）：全長1.315公里，八里五股段C805標終點中興交流道跨中山高至五股新莊市界段接五股板橋段，2004.02.02～2009.6。
五股板橋段－營建署負責
- 三重新莊市界至跨重新橋段及交流道工程（2-2標）：全長2.925公里，預計2009年6月完工。
- 重翠橋環快共構段（環快第四標）：，全長1.3公里，預計2009年6月完工。
- 華江橋頭至板橋民生路中山路口段（2-1標）：全長2.432公里，華江橋頭接施工中之側環快重翠橋共構段，預計2009年6月完工。
中和二出口閘道改建工程─公路總局西濱北工處負責，96.7.9～97.12.29。
- 第一階段：中和二出口下橋閘道改建(225m)。
- 第二階段：第一階段完工後，拆除原下橋閘道(158m)，原址改建為上橋閘道(250m)。
[编辑] 注釋與參考資料
[编辑] 外部連結
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| 快速公路系統 | 61 62 64 66 68 72 74 76 78 82 84 86 88 |  |
| 環島公路系統 | 1 9 | |
| 橫貫公路系統 | 7 8 14 16 20 24 | |
| 縱貫公路系統 | 3 13 19 21 | |
| 濱海公路系統 | 2 11 15 17 26 | |
| 高鐵聯外公路 | 18 31 37 39 | |
| 聯絡公路系統 | 4 5 6 10 12 22 23 25 27 28 30 | |
| 高架非快速公路 | 63 | |
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|---|---|
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