中华人民共和国国家民用航空局

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中国民用航空总局简称民航总局或CAAC，是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的直属机构。

CAAC曾经是指一家航空公司，但已于1988年解散。现在，其业务连同航空代码（IATA：CA；ICAO：CAA）都归并到了中国国际航空公司旗下。

[编辑] 职责

研究并提出民航事业发展的方针、政策和战略；拟定民航法律、法规草案，经批准后监督执行；推进和指导民航行业体制改革和企业改革工作。
编制民航行业中长期发展规划；对行业实施宏观管理；负责全行业综合统计和信息化工作。
制定保障民用航空安全的方针政策和规章制度，监督管理民航行业的飞行安全和地面安全；制定航空器飞行事故和事故征候标准，按规定调查处理航空器飞行事故。
制定民用航空飞行标准及管理规章制度，对民用航空器运营人实施运行合格审定和持续监督检查，负责民用航空飞行人员、飞行签派人员的资格管理；审批机场飞行程序和运行最低标准；管理民用航空卫生工作。
制定民用航空器适航管理标准和规章制度，负责民用航空器型号合格审定、生产许可审定、适航审查、国籍登记、维修许可审定和维修人员资格管理并持续监督检查。
制定民用航空空中交通管理标准和规章制度，编制民用航空空域规划，负责民航航路的建设和管理，对民用航空器实施空中交通管理，负责空中交通管制人员的资格管理；管理民航导航通信、航行情报和航空气象工作。
制定民用机场建设和安全运行标准及规章制度，监督管理机场建设和安全运行；审批机场总体规划，对民用机场实行使用许可管理；实施对民用机场飞行区适用性、环境保护和土地使用的行业管理。
制定民航安全保卫管理标准和规章，管理民航空防安全；监督检查防范和处置劫机、炸机预案，指导和处理非法干扰民航安全的重大事件；管理和指导机场安检、治安及消防救援工作。
制定航空运输、通用航空政策和规章制度，管理航空运输和通用航空市场；对民航企业实行经营许可管理；组织协调重要运输任务。
研究并提出民航行业价格政策及经济调节办法，监测民航待业经济效益，管理有关预算资金；审核、报批企业购买和租赁民用飞机的申请；研究并提出民航行业劳动工资政策，管理和指导直属单位劳动工资工作。
领导民航地区、自治区、直辖市管理局和管理民航直属院校等事业单位；按规定范围管理干部；组织和指导培训教育工作。
代表国家处理涉外民航事务，负责对外航空谈判、签约并监督实施，维护国家航空权益；参加国际民航组织活动及涉民航事务的政府间国际组织和多边活动；处理涉香港特别行政区及澳门、台湾地区民航事务。
负责民航党群工作和思想政治工作。
承办国务院交办的其他事项。^[1]

[编辑] 规章

~~湿租外国民用航空器从事商业运输的暂行规定~~ 1993年1月22日 [1] 2007年9月10日 [2]
~~中国民用航空总局职能部门规范性文件制定程序规定~~ 1995年3月30日 [3] 2007年9月10日 [4]
~~制止民用航空运输市场不正当竞争行为规定~~ 1996年2月27日 [5] 2007年9月10日 [6]
~~经营空中游览项目审批办法~~ 1996年10月25日 [7] 2007年9月10日 [8]
~~民用航空物资设备招标投标管理规定~~ 2001年10月31日 [9] 2007年9月10日 [10]
中国民用航空总局职能部门规范性文件制定程序规定 2007年9月10日 [11]
一般运行和飞行规则 2007年9月10日 [12]
《外商投资民用航空业规定》的补充规定（三） 2007年10月12日 [13]

[编辑] 歷任局長

此条目没有列出任何参考或来源。（2007年11月15日）
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[编辑] 中央軍委民航局局長

鍾赤兵(1949年11月－1952年10月)
朱輝照(1952年10月－1955年6月)

[编辑] 中國民航總局局長

鄺任農(1955年6月－1973年6月)
馬仁輝(1973年6月－1975年6月)
劉存信(1975年6月－1977年12月)
沈圖(1977年12月－1985年3月)
胡逸洲(1985年3月－1991年2月)
蔣祝平(1991年2月－1993年12月)
陳光毅(1993年12月－1998年6月)
劉劍鋒(1998年5月－2002年5月)
楊元元(2002年5月－2007年12月)
李家祥(2007年12月－)

[编辑] 参考文献

^ 中国民用航空总局主要职责，中国民用航空总局

[编辑] 外部链接

中国民用航空总局

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