แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 4590
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
 ภาพโดยช่างภาพสมัครเล่น แสดงให้เห็นไฟลุกไหม้ที่ถังน้ำมันของคองคอร์ด ก่อนเกิดการระเบิด |
|
| เหตุการณ์ | |
|---|---|
| วันที่ | 25 กรกฎาคม 2543 |
| สาเหตุ | ความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอม |
| สถานที่ | โกเนสส์ ฝรั่งเศส |
| ออกเดินทางจาก | ท่าอากาศยานนานาชาติชาลส์เดอโกล |
| จุดหมาย | ท่าอากาศยานนานาชาติเจเอฟเค |
| จำนวนผู้เสียชีวิต | 113 (บนเครื่อง 109, บนพื้นดิน 4) |
| จำนวนผู้บาดเจ็บ | 0 |
| เครื่องบิน | |
| ชนิดเครื่องบิน | บีเอซี/แอโรสปาติออง คองคอร์ด |
| สายการบิน | แอร์ฟรานซ์ |
| ทะเบียน | F-BTSC |
| จำนวนผู้โดยสาร | 100 |
| จำนวนลูกเรือ | 9 |
แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 4590 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดกับสายการบินแอร์ฟรานซ์ เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2543 เดินทางจากปารีส ไปนิวยอร์ก ด้วยเครื่องบินคองคอร์ด
ขณะเครื่องบินกำลังบินขึ้น เจ้าหน้าที่หอบังคับการบินได้แจ้งนักบินว่าเห็นเพลิงไหม้ที่เครื่องยนต์ นักบินได้ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ และพยายามยกเลิกการบินขึ้น แต่เครื่องบินเสียการทรงตัว กระแทกพื้นและเกิดการระเบิด ผู้โดยสาร 100 คน เจ้าหน้าที่บนเครื่อง 9 คน และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน 4 คน เสียชีวิต
จากผลการสอบสวนสรุปว่าสาเหตุการตก เกิดจากมีชิ้นส่วนโลหะที่หลุดออกมาจากเครื่องบินดีซี-10 ของคอนติเนนตัลแอร์ไลน์ ซึ่งบินขึ้นก่อนหน้านั้น 4 นาที กระแทกกับยางล้อด้านซ้ายของคองคอร์ด ขณะกำลังเร่งเครื่องเพื่อเทคออฟ ยางล้อเกิดระเบิดและมีชิ้นส่วนของยางกระเด็นไปกระแทกถังน้ำมัน และสายไฟ และเกิดไฟลุกไหม้ขึ้น
หน่วยงานความปลอดภัยทางการบินได้สั่งระงับคองคอร์ดทุกเที่ยวบินเพื่อสอบสวนหาสาเหตุและแก้ไข คองคอร์ดเที่ยวบินแรกหลังอุบัติเหตุ ทำการบินทดสอบเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2544 และทำการบินพร้อมผู้โดยสารเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 วันเดียวกับการเกิดวินาศกรรม 11 กันยายน พ.ศ. 2544
ความตกต่ำของอุตสาหกรรมการบินหลังเหตุการณ์ 9/11 ทำให้แอร์ฟรานซ์และบริติชแอร์เวย์ ตัดสินใจประกาศยกเลิกการใช้งานเครื่องบินคองคอร์ดทั้งหมด ในปี พ.ศ. 2546 เนื่องจากมีผู้ใช้บริการน้อยและมีต้นทุนสูง
[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น
- Final report from Bureau d'Enquêtes et d'Analyse
- PlaneCrashInfo.Com - Data Entry on Flight 4590
- Aviation-Safety.Net - Data Entry on Flight 4590
- The Observer - this article mentions other contributing factors
- Crash report(PDF)
- CVR transcript
