Velika nagrada Italije 1950
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
7. dirka Formule 1 od 7-ih v sezoni 1950. | |||||
Monza |
|||||
Datum | 3. september 1950 | ||||
Urad. ime | XXI Gran Premio d'Italia | ||||
Lokacija | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče 6.300 km (3.938 mi) |
||||
Razdalja | 80 krogov, 504.000 km (315.000 mi) | ||||
Vreme | Sončno | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | |||
Čas | 1'58.6 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | |||
Čas | 2'00.0 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Nino Farina | Alfa Romeo | |||
Drugi | Dorino Serafini Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | |||
Tretji | Luigi Fagioli | Alfa Romeo |
Velika nagrada Italije 1950 je bila sedma in zadnja dirka Formule 1 v sezoni 1950. Odvijala se je 3. septembra 1950.
Vsebina |
[uredi] Prijavljeni
[uredi] Rezultati
[uredi] Kvalifikacije
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Čas | Razlika |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 1'58.6 | - |
2 | 16 | Alberto Ascari | Ferrari | 1'58.8 | + 0.002 |
3 | 10 | Nino Farina | Alfa Romeo | 2'00.2 | + 1.996 |
4 | 46 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 2'00.4 | + 1.998 |
5 | 36 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 2'04.0 | + 5.994 |
6 | 48 | Dorino Serafini | Ferrari | 2'05.6 | + 6.996 |
7 | 60 | Piero Taruffi | Alfa Romeo | 2'05.8 | + 7.002 |
8 | 12 | Raymond Sommer | Talbot-Lago-Talbot | 2'08.6 | + 10.000 |
9 | 4 | Franco Rol | Officine Alfieri Maserati-Maserati | 2'10.0 | + 11.994 |
10 | 44 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 2'12.4 | + 13.998 |
11 | 40 | Guy Mairesse | Talbot-Lago-Talbot | 2'13.2 | + 14.996 |
12 | 42 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 2'13.4 | + 14.998 |
13 | 58 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 2'13.4 | + 14.998 |
14 | 64 | Henri Louveau | Talbot-Lago-Talbot | 2'13.8 | + 15.002 |
15 | 30 | Prince Bira | Maserati | 2'14.0 | + 15.994 |
16 | 24 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 2'14.4 | + 15.998 |
17 | 38 | Toulo de Graffenried | Maserati | 2'14.4 | + 15.998 |
18 | 8 | Peter Whitehead | Ferrari | 2'16.2 | + 17.996 |
19 | 6 | Louis Chiron | Officine Alfieri Maserati-Maserati | 2'17.2 | + 18.996 |
20 | 56 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 2'17.2 | + 18.996 |
21 | 32 | Cuth Harrison | ERA | 2'18.4 | + 19.998 |
22 | 2 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 2'18.6 | + 20.000 |
23 | 52 | Felice Bonetto | Scuderia Milano-Maserati | 2'19.8 | + 21.002 |
24 | 50 | David Murray | Scuderia Ambrosiana-Maserati | 2'22.0 | + 23.994 |
25 | 22 | Clemente Biondetti | Ferrari-Jaguar | 2'30.6 | + 32.000 |
26 | 62 | Franco Comotti | Scuderia Milano-Maserati | 2'33.6 | + 35.000 |
27 | 28 | Paul Pietsch | Maserati | Brez časa | - |
[uredi] Štartna vrsta
1. vrsta | 1. poz. | 2. poz. | 3. poz. | 4. poz. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fangio Alfa Romeo 1'51.2 |
Ascari Ferrari 1'51.2 |
Farina Alfa Romeo 1'50.8 |
Sanesi Alfa Romeo 1'50.8 |
||||
2. vrsta | 5. poz. | 6. poz. | 7. poz. | ||||
Fagioli Alfa Romeo 1'50.8 |
Serafini Ferrari 1'53.4 |
Taruffi Alfa Romeo 1'52.6 |
|||||
3. vrsta | 8. poz. | 9. poz. | 10. poz. | 11. poz. | |||
Sommer Talbot-Lago 1'56.6 |
Rol Maserati 1'56.6 |
Manzon Simca-Gordini 1'56.0 |
Mairesse Talbot-Lago 1'55.8 |
||||
4. vrsta | 12. poz. | 13. poz. | 14. poz. | ||||
Trintignant Simca-Gordini 1'57.8 |
Rosier Talbot-Lago 1'57.4 |
Louveau Talbot-Lago 1'57.4 |
|||||
5. vrsta | 15. poz. | 16. poz. | 17. poz. | 18. poz. | |||
Bira Maserati 2'05.6 |
Étancelin Talbot-Lago 2'02.6 |
Graffenried Maserati 2'01.0 |
Whitehead Ferrari 1'58.4 |
||||
6. vrsta | 19. poz. | 20. poz. | 21. poz. | ||||
Chiron Maserati 2'08.2 |
Levegh Talbot-Lago 2'07.0 |
Harrison ERA 2'06.2 |
|||||
7. vrsta | 22. poz. | 23. poz. | 24. poz. | 25. poz. | |||
Claes Talbot-Lago 2'05.6 |
Bonetto Maserati 2'02.6 |
Murray Maserati 2'01.0 |
Biondetti Ferrari-Jaguar 1'58.4 |
||||
8. vrsta | 26. poz. | 27. poz. | |||||
Comotti Maserati 2'08.2 |
Pietsch Maserati 2'07.0 |
[uredi] Dirka
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Krog. | Čas/Odstop | Št. mesto | Točke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Nino Farina | Alfa Romeo | 80 | 2:51'17.4 | 3 | 8 |
2 | 48 | Dorino Serafini | Ferrari | 80 | + 1'18.6 | 6 | 3 |
Alberto Ascari | 3 | ||||||
3 | 36 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 80 | + 1'35.6 | 5 | 4 |
4 | 58 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 75 | + 5 Krogov | 13 | 3 |
5 | 24 | Philippe Etancelin | Talbot-Lago-Talbot | 75 | + 5 Krogov | 16 | 2 |
6 | 38 | Toulo de Graffenried | Maserati | 72 | + 8 Krogov | 17 | |
7 | 8 | Peter Whitehead | Ferrari | 72 | + 8 Krogov | 18 | |
Ods | 50 | David Murray | Scuderia Ambrosiana-Maserati | 56 | Menjalnik | 24 | |
Ods | 32 | Cuth Harrison | ERA | 51 | Radiator | 21 | |
Ods | 12 | Raymond Sommer | Talbot-Lago-Talbot | 48 | Menjalnik | 8 | |
Ods | 40 | Guy Mairesse | Talbot-Lago-Talbot | 42 | Črpalka za olje | 11 | |
Ods | 4 | Franco Rol | Officine Alfieri Maserati-Maserati | 39 | Odstop | 9 | |
Ods | 60 | Piero Taruffi | Alfa Romeo | 34 | Motor | 7 | |
Juan Manuel Fangio | |||||||
Ods | 56 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 29 | Menjalnik | 20 | |
Ods | 18 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 23 | Menjalnik | 1 | 1 |
Ods | 2 | Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 22 | Pregrevanje | 22 | |
Ods | 16 | Alberto Ascari | Ferrari | 21 | Motor | 2 | |
Ods | 22 | Clemente Biondetti | Ferrari-Jaguar | 17 | Motor | 25 | |
Ods | 64 | Henri Louveau | Talbot-Lago-Talbot | 16 | Zavore | 16 | |
Ods | 62 | Franco Comotti | Scuderia Milano-Maserati | 15 | Odstop | 26 | |
Ods | 42 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 13 | Črpalka za vodo | 12 | |
Ods | 6 | Louis Chiron | Officine Alfieri Maserati-Maserati | 13 | Pritisk olja | 19 | |
Ods | 46 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 11 | Motor | 4 | |
Ods | 44 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 7 | Prenos | 10 | |
Ods | 30 | Prince Bira | Maserati | 1 | Motor | 15 | |
Ods | 28 | Paul Pietsch | Maserati | 0 | Motor | 27 | |
DNS | 52 | Felice Bonetto | Scuderia Milano-Maserati | 0 | Ni štartal | 23 |
[uredi] Opombe
- Najboljši štartni položaj: Juan Manuel Fangio - 1'58.6
- Najhitrejši krog: Juan Manuel Fangio - 2'00.0
- Vodilni:
- Nino Farina (1-13, 16-80)
- Alberto Ascari (14-15)
V. Britanija • Monako • Indy 500 • Švica • Belgija • Francija • Italija Buenos Aires • Pau • Richmond • Sanremo • Pariz • British Empire • Bari • Jersey • Albi |
||
|
||
Predhodna dirka: Velika nagrada Francije 1950 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1950 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Švice 1951 |
|
||
Predhodna dirka: Brez |
Velika nagrada Italije | Naslednja dirka: Velika nagrada Italije 1951 |
1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1947 |