Philippe Étancelin

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Philippe Étancelin
Narodnost  Francoz
Svetovno prvenstvo Formule 1
Aktivne sezone	1950 - 1952
Moštva	Talbot-Lago, Maserati
Dirke (štarti)	12
Naslovi	0
Zmage	0
Osvojene stopničke	0
Pole pozicije	0
Prvenstvene točke	3
Najhitrejši krogi	0
Prva dirka	Velika nagrada Velike Britanije 1950
Zadnja dirka	Velika nagrada Francije 1952
Neprvenstvene dirke Formule 1
Dirke	14
Zmage	0
Pole pozicije	0
Najhitrejši krogi	0
Prva dirka	Velika nagrada Nizozemske 1950
Zadnja dirka	Ulster Trophy 1952
Dirke za Veliko nagrado[1]
Aktivne sezone	1927 - 1949
Moštva	Automobiles Ettore Bugatti, Scuderia Subalpina, Officine Alfieri Maserati, Automobiles Talbot, Ecurie Gersac
Dirke	102
Zmage	12
Pole pozicije	1
Najhitrejši krogi	7
Prva dirka	Grand Prix de la Marne 1927
Prva zmaga	Grand Prix de la Marne 1927
Zadnja zmaga	Velika nagrada Pariza 1949
Zadnja dirka	Velika nagrada Češkoslovaške 1949

Philippe Étancelin, pokojni francoski dirkač Formule 1, * 29. december 1896, Rouen, Normandija, Francija, † 13. oktober 1981, Neuilly-sur-Seine, Francija.

Philippe Étancelin je pokojni francoski dirkač Formule 1, ki je sodeloval v prvih dveh letih prvenstva Formule 1, že pred tem pa je dobil več kot petnajst pomembnejših evropskih dirk, tudi 24 ur Le Mansa leta 1934.

Vsebina 1 Kariera 2 Pomembnejše zmage 3 Popolni rezultati Evropskega avtomobilističnega prvenstva 4 Glej tudi 5 Viri in reference

[uredi] Kariera

Philippe Étancelin se je rodil 29. decembera 1896 v francoskem mestu Rouen. Dirkati je začel v sezoni 1926 z Bugattijem in takoj je opozoril nase z zmago na dirki Grand Prix de Reims. Med zimo je delal kot prodajalec, poleti pa je dirkal, kot mehanik za postanke v boksih pa je bila tudi njegova žena Suzanne. V naslednji sezoni 1927 je zmagal na dirki Grand Prix de la Marne, v sezoni 1929 pa že na treh dirkah, Grand Prix de la Marne, Grand Prix du Comminges in Velika nagrada La Baule. V sezoni 1930 pa je naredil še korak naprej, saj je zmagal na svoji prvi dirki najvišjega ranga Grandes Épreuves za Veliko nagrado Francije, ob tem pa še na dirki Circuit du Dauphiné. V sezoni 1931 na prvenstvenih dirkah ni bil uspešen, je pa na neprvenstvenih dirkah dosegel štiri zmage, Circuit d'Esterel Plage, Velika nagrada Dieppeja, Circuit du Dauphiné in Grand Prix du Comminges.

Po sezoni 1932, v kateri je zmagal le na dirki Velika nagrada Picardy, je v sezoni 1933 zapravil zmago na dirki za Veliko nagrado Francije, ko ga je uspel v zadnjem krogu prehiteti in zmagati Giuseppe Campari, je pa zmagal dvakrat na dirkah Velika nagrada Picardy in Grand Prix de la Marne. V naslednji sezoni 1934 je dosegel eno najpomembnejši zmag v karieri na dirki 24 ur Le Mansa z Luigijem Chinettijem, dobil pa je še dirko za Veliko nagrado Dieppeja. Naslednjo zmago je nato dosegel v sezoni 1936 na dirki Grand Prix de Pau. Nato z izjemo četrtega mesta na prvenstveni dirki za Veliko nagrado Francije v sezoni 1939 ni dosegel odmevnejšega rezultata do druge svetovne vojne.

Tudi po koncu vojne ni bel preveč uspešen, prvo pomembnejšo zmago je dosegel na dirki za Veliko nagrado Pariza v sezoni 1949. Med sezonama 1950 in 1952 je sodeloval tudi v novonastalem Svetovnem prvenstvu Formule 1. Na dvanajstih dirkah se je dvakrat v sezoni 1950 uvrstil med dobitnike točk, na dirkah za Veliko nagrado Francije, kjer si je peto mesto delil z Eugènom Chaboudom in Veliko nagrado Italije, kjer je bil tudi peti. S slednjo dirko tudi drži rekord za najstarejšega dirkača, ki se mu je uspelo uvrstiti med dobitnike točk. Umrl je leta 1981 v mestu Neuilly-sur-Seine.

[uredi] Pomembnejše zmage

• Velika nagrada Alžirije 1930
• Velika nagrada La Baule 1929
• Grand Prix du Comminges 1929, 1931
• Velika nagrada Dauphina 1930, 1931
• Velika nagrada Francije 1930
• Velika nagrada Dieppa 1931
• Grand Prix de la Marne 1929, 1933
• Grand Prix de Pau 1930, 1936
• Velika nagrada Pikardije 1932, 1933
• Grand Prix de Reims 1927, 1929
• St. Raphael 1931
• 24 ur Le Mansa 1934

[uredi] Popolni rezultati Evropskega avtomobilističnega prvenstva

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto	Moštvo	Tovarna	1	2	3	4	5	Prv	Toč
1931	Privatnik	Bugatti	ITA Ret	FRA Ret	BEL			34=	21
1932	Privatnik	Alfa Romeo	ITA	FRA Ret	NEM			16=	21
1935	Scuderia Subalpina	Maserati	BEL	NEM Ret	ŠVI Ret	ITA Ret	ŠPA	17	34
1936	Privatnik	Maserati	MON Ret	NEM	ŠVI Ret	ITA		18=	28
1938	Talbot-Darracq	Talbot	FRA Ret	NEM	ŠVI	ITA		24=	29
1939	Talbot-Darracq	Talbot	BEL	FRA 4	NEM	ŠVI		16=	28

[uredi] Glej tudi

• seznam francoskih dirkačev

[uredi] Viri in reference

Športni dosežki
Predhodnik: Raymond Sommer Tazio Nuvolari	Zmagovalec 24 ur Le Mansa 1934 sotekmovalec: Luigi Chinetti	Naslednik: Johnny Hindmarsh Luis Fontés