Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ша́хтинский трамва́й — трамвайная система, функционировавшая в городе Шахты с 1932 по 2001 годы.
- 7 ноября 1932 — открыт первый маршрут: Вокзал — Сквозной пер. — Большая ул. — пер. Красный Шахтёр
- Май 1933 — открыто движение по Большой ул. от пер. Красный шахтёр до Грушевского моста
- Октябрь 1933 — открыто движение по линии Грушевский мост — ул. Дежнёва — Шоссейная ул. — 1-ое Пересечение
- 1 января 1934 — открыто движение по линии Большая ул. — пр. Победы Революции — Шахта «Пролетарская Диктатура»
- 1934 — в здании церкви на перекрёстке Большой ул. и Коммунистического пер. открыто депо
- 1 июля 1934 — открыто движение по линии Большая ул. — ул. Чернокозова — ул. Маяковского — Путепровод
- 7 ноября 1934 — открыто движение по линии Путепровод — ул. Маяковского — Шахта «Нежданная»
- 7 ноября 1935 — открыто движение по линии 1-ое Пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — Шахта «Октябрьская Революция»
- июль 1942 — работа трамвая прекращена в связи с оккупацией города немцами
- 5 ноября 1944 — работа трамвая восстановлена
- 6 ноября 1962 — открыто движение по линии ул. Маяковского — Карагандинская ул. — ул. Васюты — Шахта «Южная»
- 1976 — закрыто движение по линии Советская ул. — пр. Победы Революции — Шахта «Пролетарская Диктатура»
- 1989 — открыто пассажирское движение по линии от Советской ул. до Молодёжной ул.
- 1990 — закрыто пассажирское движение по линии от Советской ул. до Молодёжной ул.
- 1997 — трамвайное депо переносится из здания церкви на Советской ул. в троллейбусное депо на ул. Шишкина
- Сентябрь 1997 — закрытие линии 1-ое Пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — Шахта «Октябрьская Революция»
- 1998-1999 — демонтаж линий 1-ое Пересечение — Шоссейная ул. — Свободная ул. — ул. Пульного — Шахта «Октябрьская Революция» и Карагандинская ул. — ул. Маяковского — Шахта «Нежданная»
- Зима 2000 — движение трамвая несколько раз прерывается, но в итоге сохраняется
- 7 декабря 2001 — по требованию местного поздразделения ГАИ трамвайное движение закрыто с формулировкой «из-за небезопасного для эксплуатации состояния инфраструктуры»
[править] Подвижной состав
| Модель |
Завод-изготовитель |
Число эксплуатировавшихся пассажирских вагонов |
Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Нумерация |
Работа в трамвайных поездах |
Примечания |
| Х |
Мытищинский Машиностроительный завод |
|
1932 |
1960-ые |
|
|
|
| КТМ-1 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
|
1950-ые |
1980-ые |
|
|
|
| КТП-1 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
|
1950-ые |
1980-ые |
|
|
|
| КТМ-2 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
|
1950-ые |
1980-ые |
|
|
|
| КТП-2 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
|
1950-ые |
1980-ые |
|
|
|
| КТМ-5 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
140 |
1974 |
1989 |
|
|
|
| КТМ-5М3 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
|
1982 |
2001 |
№ 02, № 11, № 13, №№ 15-46, № 54, № 64, № 65, № 69, № 74 |
|
|
| КТМ-8 |
Усть-Катавский Вагоностроительный завод |
|
1993 |
2001 |
№ 47, № 48, № 49, № 50 |
|
|
[править] Интересные факты
- Линия к шахте «Октябрьская Революция» дважды пересекала железнодорожные пути, окрестности соответствующих мест получили названия 1-ое (западное) и 2-ое (восточное) Пересечения.
- На подъезде к 1-му Пересечению со стороны Советской ул. трамвайная линия шла в гору. Движение трамваев под гору контролирoвалось светофором, пропускавшим очередной вагон только по мере того, как предыдущий трамвай отходил от остановки в основании горы, и поворачивал на ул. Дежнёва, тем самым освобождая путь.
- В месте 1-го Пересечения трамвайной линии с железнодорожными путями, от остановки «Шахта им. Воровского» до 2-го Пересечения и от 2-го Пересечения до шахты «Октябрьская Революция» пути были однопутными, отрезки линии на данных участках были оборудованы светофорами, переключаемыми диспетчерами с постов у 1-го и 2-го Пересечений. В 1990 году вдоль однопутного отрезка между остановками «Шахта им. Воровского» и «2-е Пересечение» был проложен второй путь, однако, он так никогда и не был подсоединён к трамвайной сети города.
