Гран-при Европы 2005 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
англ. Warsteiner Grand Prix of Europe | |
Дата | 29 мая 2005 года |
Место | Нюрбург, Германия |
Трасса | Нюрбургринг |
Дистанция | 59 кругов, 303.715 км |
Погода | Переменная облачность, жарко, сухо |
Поул | |
1:30.081 | Ник Хайдфельд Уильямс-БМВ |
Быстрый круг | |
1:30.711 44 круг |
Фернандо Алонсо Рено |
Подиум | |
Победитель | Фернандо Алонсо Рено |
2 место | Ник Хайдфельд Уильямс-БМВ |
3 место | Рубенс Баррикелло Феррари |
7 из 19 Гран-при Сезона 2005 |
Гран-при Европы 2005 года — седьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2005 года. Прошёл на автодроме Нюрбургринг в городе Нюрбург, Германия. Соревнования состоялись 29 мая 2005 года.
Содержание |
[править] Обзор гонки
Этот раздел не завершён. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив его. |
[править] Гран-при
[править] Классификация
[править] Гонка
Поз | № | Пилот | Команда | Круг | Время/сход | Старт | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Фернандо Алонсо | Рено | 59 | 1'31:46.648 | 6 | 10 |
2 | 8 | Ник Хайдфельд | Уильямс-БМВ | 59 | +16.5 secs | 1 | 8 |
3 | 2 | Рубенс Баррикелло | Феррари | 59 | +18.5 | 7 | 6 |
4 | 14 | Дэвид Култхард | Ред Булл Рэйсинг | 59 | +31.5 | 12 | 5 |
5 | 1 | Михаэль Шумахер | Феррари | 59 | +50.4 | 10 | 4 |
6 | 6 | Джанкарло Физикелла | Рено | 59 | +51.9 | 9 | 3 |
7 | 10 | Хуан Пабло Монтойя | МакЛарен-Мерседес | 59 | +58.1 | 5 | 2 |
8 | 16 | Ярно Трулли | Тойота | 59 | +1:11.0 | 4 | 1 |
9 | 15 | Витантонио Лиуцци | Ред Булл Рэйсинг | 59 | +1:11.5 | 14 | |
10 | 3 | Дженсон Баттон | Б.А.Р.-Хонда | 59 | +1:35.7 | 13 | |
11 | 9 | Кими Райкконен | МакЛарен-Мерседес | 58 | Подвеска | 2 | |
12 | 4 | Такума Сато | Б.А.Р.-Хонда | 58 | +1 Laps | 16 | |
13 | 11 | Жак Вильнёв | Заубер-Петронас | 58 | +1 Laps | 15 | |
14 | 12 | Фелипе Масса | Заубер-Петронас | 58 | +1 Lap | 11 | |
15 | 18 | Тьягу Монтейру | Джордан-Тойота | 58 | +1 Lap | 17 | |
16 | 19 | Нараин Картикеян | Джордан-Тойота | 58 | +1 Lap | 19 | |
17 | 21 | Кристиан Алберс | Минарди-Косуорт | 57 | +2 Laps | 20 | |
18 | 20 | Патрик Фризахер | Минарди-Косуорт | 56 | +3 Laps | 18 | |
Сход | 17 | Ральф Шумахер | Тойота | 33 | Spin | 8 | |
Сход | 7 | Марк Уэббер | Уильямс-БМВ | 0 | Столкновение | 3 |
[править] Примечение
- Pole position: Ник Хайдфельд
- Fastest lap: Фернандо Алонсо 1:30.711 (Lap 44)
- Ярно Трулли was issued a drive-through penalty because team personnel were still on the grid within 15 seconds of race start.
- Дэвид Култхард was issued a drive-through penalty for exceeding the pit lane speed limit.
- Тьягу Монтейру and Кристиан Алберс were issued drive-through penalties for ignoring blue flags.
- This was the first race of 2005 to use the modified single lap qualifying format (in place of the discarded two lap aggregate qualifying format).
- After being excluded for two races, the BAR Honda team Сходurned, but were not allowed to replace their 5-week old engines.
Гран-при Монако 2005 года | Гран-при Канады 2005 года | |
22 мая 2005 года | 12 июня 2005 года | |
Сезон 2005 Формулы-1 |