Fiat Punto
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| Punto | |
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| Construtor: | Fiat |
|---|---|
| Produção: | 1993 – presente |
| Antecessor: | Fiat Uno |
| Tipo de Carroçaria: | Hatchback |
| Motor: | 1.2 1.4 (Brasil) 1.5 1.8 (Brasil) 1.3 diesel 1.9 diesel |
| Distância entre os eixos (mm): | 2510 mm |
| Comprimento (mm): | 3.760 mm |
| Largura (mm): | 1.620 mm |
| Altura (mm): | 1.450 mm |
| Peso bruto (kg): | 1015–1040 kg |
| Modelos relacionados: | Fiat Linea(Lançamento no Brasil em 2008) |
| Modelos similares: | Fiat Palio Ford Fiesta Volkswagen Polo |
| Desenhador: | Giorgetto Giugiaro |
Fiat Punto é um modelo de automóvel compacto da marca FIAT. Na Europa é chamado de Grande Punto.
É o sucessor do Uno nos países desenvolvidos. Surgiu no final de 1993 e já está na terceira geração que adota agora o nome de Grande Punto na Europa. Em agosto de 2007 o Grande Punto foi lançado no Brasil com tecnologia bicombustível. Seus concorrentes diretos são o francês Citroën C3 e o alemão Volkswagen Polo.
O Punto nasceu no período do frustrado acordo industrial entre GM e Fiat. A arquitetura que deu origem ao Grande Punto baseia-se no projeto original do novo Opel Corsa europeu.
O carro foi desenhado por Giorgetto Giugiaro. Atualmente é o carro mais vendido da Europa e foi um dos símbolos da impressionante recuperação da FIAT.
Enquanto na Europa o Punto utiliza a plataforma do novo Corsa, "Aqui a fábrica italiana afirma que o hatch tem plataforma nova, exclusiva, que combina elementos da européia com outros da Idea. Logo, nada mais é do que uma derivação da plataforma do Palio." O design, contudo, foi mantido praticamente inalterado, exceto pela ausência de repetidores de direção (piscas) laterais. A Fiat planeja com este lançamento consolidar sua posição de liderança no mercado brasileiro.
O Punto nasceu no período do frustrado acordo industrial entre GM e Fiat. A arquitetura que deu origem ao Grande Punto baseia-se no projeto original do novo Opel Corsa europeu. O modelo italiano foi lançado em setembro de 2005 mas os estilos dos carros são distintos. A frente do Punto tem estilo um pouco retrô, lembrando os carros esporte italianos dos anos 1960. Em especial os Maseratis(que também pertencem ao grupo FIAT). O carro consegue aliar modernidade, robustez e beleza sem abusar de linhas retilíneas e faróis com desenhos complexos que são tendência atualmente mas que enjoam rápido.
O carro foi desenhado por Giorgetto Giugiaro, o designer do século dos automóveis. Atualmente é o carro mais vendido da Europa e foi um dos símbolos da impressionante recuperação da FIAT. Ao lado do Bravo(sucessor do Stilo) e do recém lançado Cinquecento (FIAT 500) o modelo é um dos símbolos da recuperação momentânea da marca italiana.
O Punto apresenta alguns opcionais inéditos no Brasil, como o novo sistema Blue & Me, desenvolvido em parceria com a Microsoft, que conta com tecnologia Windows mobile e permite ao motorista desempenhar várias tarefas com comando de voz (como acionar agenda telefônica, atender chamadas telefônicas por meio de bluetooth, ouvir através do sistema de áudio do veículo as mensagens SMS, escutar músicas em MP3, entrada USB para pendrive e mp3 player). O Punto também estréia o novo logotipo vermelho da Fiat, mas o logotipo azul não foi excluído dos outros carros da marca. O espaço interno é similar ao de seu irmão menor, o Fiat Palio, mas o porta-malas é 10L menor. O Grande Punto seria classificado como médio-compacto 10 anos atrás.
[editar] Prêmios:
- Carro do Ano 2008 - Revista Autoesporte
- Carro Nacional do Ano - Abiauto
- Carro Abiauto do Ano - Abiauto
- Melhor Carro Nacional, acima de 1001cc - Top car TV
- Melhor Comercial do Ano, categoria produto - Top car TV
- Carro Interamericano 2008 - FIPA ( Federação Internacional de Periodistas de Automovil)
- Big Idea Chair - Prêmio Yahoo Brasil, pela campanha inovadora de lançamento do Fiat Punto pelo celular antes dos formatos tradicionais da internet.
