F-35 Lightning II

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

F-35 Lightning II
CTOL F-35A JSF no seu primeiro vôo imagem de JSF.mil
Descrição
Fabricante	Lockheed Martin Northrop Grumman BAE Systems
Primeiro vôo
Entrada em serviço
Missão	Multi-role^[1]
Tripulação	1^[2]
Dimensões
Comprimento	(Varia entre os modelos) m
Envergadura	Varia entre os modelos m
Altura	Varia entre os modelos m
Área (asas)	{{{asasarea_m}}} m²
Peso
Tara	{{{tara_kg}}} kg
Peso total	{{{pesototal_kg}}} kg
Peso bruto máximo	{{{pesomax_kg}}} kg
Propulsão
Motores	Um Pratt & Whitney F135 ou General Electric Rolls-Royce Fighter Engine Team (FET) F136^[3]
Força (por motor)	{{{força_kn}}} kN
Performance
Velocidade máxima	~1930^[3] km/h (Mach: 1.6+^[3])
Alcance bélico	{{{alcanceb_km}}} km
Alcance	{{{alcance_km}}} km
Tecto máximo	~15 000 ^[2] m
Relação de subida	{{{subida_m}}} m/min
Armamento
Metralhadoras	{{{metralhadoras}}}
Mísseis/ Bombas	{{{mísseis}}}
{{{extra}}}
editar...

O F-35 A Lightning II ou F-35 Joint Strike Fighter ^[4]é um stealthy, multi-role fighter supersônico, que fora desenvolvido para satisfazer a necessidade de uma transformação na nova geração de armamento dos governos do Estados Unidos e Reino Unido.^[1]

[editar] Variáveis

Há 3 variáveis, CTOL F-35A JSF, STOVL F-35B JSF, CV F-35C JSF.

CTOL F-35A JSF, visto de cima

Visto de lado

Visto de frente

STOVL F-35B JSF, visto de cima

Visto de lado

Visto de frente

CV F-35C JSF, visto de cima

Visto de lado

Visto de frente

[editar] Motor

Essa aeronave é um monomotor turbofan^[2] com duas opções de motorização um Pratt & Whitney F135 ou um GE Rolls-Royce Fighter Engine Team (FET) F136. ^[5] E na versão STOVL F-35B JSF, mais um motor o Rolls Royce associado ao shaft lift-fan