Port lotniczy Szczecin-Goleniów

Z Wikipedii

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ "Solidarność"
Boeing 747, tzw. Jumbo Jet, na płycie postojowej samolotów lotniska w Goleniowie
Kod IATA	SZZ
Kod ICAO	EPSC
Miasto	Glewice opodal Goleniowa, Polska
Strefa czasowa UTC	+1
Współrzędne	53°35'05" N 14°54'07" E
Wysokość n.p.m.	47 m
Statystyki ruchu (2007), źródło
Liczba pasażerów	228 071 (+29,09%)
Cargo	1 774 (+263,81%) t
Liczba operacji	3 595 (+14,60%)
Drogi startowe
Kierunek 13/31:	Asfaltobeton, 2 500 x 60 m
Strona internetowa

Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ "Solidarność" (kod IATA: SZZ, kod ICAO: EPSC) – międzynarodowy port lotniczy położony 33 km na północny-wschód od centrum Szczecina, przy drodze krajowej nr 6 (Goleniów – Gdynia) w pobliżu wsi Glewice. Swoim zasięgiem obejmuje około 1,6 mln mieszkańców. Obecnie jest to 9. najruchliwszy polski port lotniczy.

Spis treści

1 Historia
2 Statystyki ruchu lotniczego
3 Kierunki lotów i linie lotnicze
- 3.1 Czartery
4 Zobacz też
5 Przypisy
6 Linki zewnętrzne

[edytuj] Historia

Lotnisko zostało zbudowane w latach szczególnego nasilenia "zimnej wojny", czyli w latach 1953-1956, 5 km na wschód od Goleniowa, standardowe lotnisko wojskowe z drogą startową 1800 m długości, szeroką na 45 m i niezbędnymi podstawowymi zabudowaniami (wieżą kontroli lotów, hangarem, niewielką bazą sprzętową i 2 magazynami paliw). W wyniku decyzji rządu i MON na lotnisko przebazowano z Bydgoszczy w 1957 2 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego "Kraków", który stacjonował tu do stycznia 1994, kiedy to tę zasłużoną i noszącą godne tradycje lotnicze jednostkę rozwiązano. W 1967 na wojskowym lotnisku w Goleniowie utworzono wydzieloną część cywilną: "Port Lotniczy Szczecin-Goleniów" – przeniesiony tu 23 maja 1967 z lotniska Szczecin-Dąbie.

Lotnisko w swej blisko 50-letniej historii było kilkakrotnie modernizowane, w tym m.in. w 1976-1977 dokonano wydłużenia drogi startowej do 2500 m i wybudowano, ówcześnie najnowocześniejszy w Polsce, Dworzec Lotniczy. W 1998 został wykonany remont drogi startowej i głównej płaszczyzny postojowej. W 1999 dokonano przebudowy układu energetycznego zasilającego urządzenia lotniskowe i zainstalowano nowoczesny system oświetlenia drogi startowej i podejścia. W 2001 oddano do użytku nowy terminal pasażerski, a w 2005 rozpoczęto jego rozbudowę. W 2004 rozpoczęto budowę nowej wieży kontroli lotów, którą oddano do użytku w listopadzie 2005. Pod koniec kwietnia 2006, po kilkuletniej budowie oddano do użytku nowoczesny terminal lotniczy, zwiększający możliwości odprawy pasażerów do miliona pasażerów rocznie.

[edytuj] Statystyki ruchu lotniczego

Rok	Pasażerowie	Cargo t	Operacje lotnicze
2001	69 890	152	6 415
2002	76 816	242	6 425
2003	87 435	335	7 687
2004	90 811	342	3 139
2005	101 801	673	3 002
2006	176 670	488	3 137
2007	228 071	1 774	3 595

Źródła
- 2007-2004: ^[1]

[edytuj] Kierunki lotów i linie lotnicze

LOT Polish Airlines (Warszawa)
- obsługiwane przez EuroLOT (Warszawa)
Norwegian (Oslo-Rygge)
Ryanair (Bristol [od 28 października 2008], Dublin, Liverpool [od 28 października 2008], Londyn-Luton [od 28 października 2008], Londyn-Stansted)