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BTR-60 - Wikipedia

BTR-60

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

BTR-60

BTR-60PB

基礎データ
全長 7.56 m
全幅 2.835 m
全高 2.31 m
重量 10.3 t
乗員数 2名
乗員配置 乗員2名、歩兵12名
装甲・武装
装甲
主武装 14.5mm機銃
副武装 7.62mm機関銃
機動力
速度 80 km/h(整地)
10 km/h(水上)
整地速度
不整地速度 60 km
エンジン GAZ-49B 6気筒
水冷式ガソリンエンジン×2
180 hp
懸架・駆動 トーションバー方式
ハイドロサスペンション
八輪駆動
行動距離 500 km
テンプレート ノート 解説

BTR-60は、ソビエト連邦装甲兵員輸送車1959年に採用された。

[編集] 概要

BTR-152を転換する為に1950年代後半から開発が開始され、1959年に採用された。ソ連では1961年から1963年にかけて生産された 二基のエンジンで第1、第3車軸と第2、第4車軸を分担して駆動させているため同調が難しいが、一方が損傷しても走行は可能である。

砲塔は非装甲の全周砲塔で俯仰角は-5度〜+60度(BTR-60PB)。

後部にウォータージェットを一つ装備しており、それで水上を推進する。 BTR-60PBを改良したBTR-70によって転換された。

[編集] 派生型

  • BTR-60P:初期生産型。上部開放型の車体が特徴。乗員は2+14名
    • BTR60Pu:指揮通信車輌。屋根は布張り。
    • BTR60PuM
      • BTR60PuM1
      • BTR60Pu12:PuMを改良した防空指揮車輌
      • BTR60Pu12M:Pu12の改良型。
    • BTR-60PA:車体に密閉装甲採用。乗員は2+12名
      • BTR-60 1V18:対空ミサイルを搭載した砲兵観測車輌。
      • BTR-60 1V19:1V18の改良型。射撃指揮車輌。
    • BTR-60PAI:14.5 mm機関銃に換装したもの。
    • BTR-60PB:14.5 mm機関銃用に改良した砲塔を搭載したもの。乗員は2+8名、砲塔に押し込めば2+10名。ただし砲塔は非装甲。
      • BTR-60PBK:指揮通信車輌
      • BTR-60PZ:BTR-70と同じ砲塔を搭載
      • BTR-60 R-156:BTR-60PBベースの航空管制車。
      • BTR-60 R-975M1:R-156の改良型
  • BTR-60 R-145「チャイカ」:指揮通信車輌
    • BTR-60 R-145BM:R-145の改良型
  • MTP-2:回収車輌
  • MTR-2
  • BTR-60SP AAG:キューバの派生型。30mm連装機関砲搭載。

[編集] 採用国

アフガニスタン侵攻時のBTR-60
アフガニスタン侵攻時のBTR-60
ラテンアメリカ

キューバ、ニカラグア、ペルー、

東アジア、東南アジア、南アジア

アフガニスタン、カンボジア、インド、ラオス、モンゴル、北朝鮮、ベトナム、

中東、北アフリカ

アルジェリア、イラン、イラク、リビア、シリア、イエメン、

欧州、旧ソ連構成国

アゼルバイジャン、ベラルーシ、ブルガリア、フィンランド、リトアニア、ポーランド、ロシア、タジキスタン、トルコ、ウクライナ、ウズベキスタン、旧ユーゴスラビア、モルドバ

サハラ以南のアフリカ(ブラックアフリカ

アンゴラ、ボツワナ、コンゴ共和国、ジブチ、エリトリア、エチオピア、ガーナ、ギニア、ギニアビサウ、ケニア、マリ、モザンビーク、ナイジェリア、ソマリランド、ザンビア

ウィキメディア・コモンズ
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