木造駅
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| 木造駅 | |
|---|---|
 遮光器土偶を配した駅舎 |
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| きづくり - Kizukuri | |
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◄中田 (2.6km)
(6.2km) 五所川原►
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| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■五能線 |
| キロ程 | 119.5km（東能代起点） |
| 所在地 | 青森県つがる市木造房松 |
| 電報略号 | キリ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
302人/日（降車客含まず） -2007- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）10月21日 |
| 備考 | 簡易委託駅。 |
木造駅（きづくりえき）は青森県つがる市木造房松にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅。
つがる市の代表駅だが、青森県内の市代表駅で唯一、直営駅ではない。
目次 |
[編集] 駅構造
単式1面1線のホームを持つ地上駅。元々は相対式2面2線であった。横取線が旧上り線の跡である。
五所川原駅管理の簡易委託駅（改札業務実施駅）。駅舎内の出札窓口の営業時間は7時30分～18時00分。POS端末設置。指定券も取り扱っている。
駅舎は「木造ふれ愛センター」内にある。外壁に遮光器土偶を貼り付けてある。この土偶は亀ヶ岡遺跡から発掘された土偶がモチーフで、ふるさと創生事業の一環として駅舎に作られた。地元では「シャコちゃん」と呼ばれて親しまれている。以前は列車の発着に合わせて土偶の目を点滅させていた（「いらっしゃいビーム」）が、子供が怖がるため最近は自粛している。「巨大な土偶が出迎える迫力ある駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
[編集] バス
- 木造駅通り（徒歩2分）
- 弘南バス
- 南広森線※
- 出来島線※
- 再賀経由稲垣線
- 尚、※印の路線は、旧駅舎時代には駅前に乗り入れていた。
- つがる警察署前（徒歩5分）
- 弘南バス
- 十三線
- 五所川原～鰺ヶ沢線
[編集] 駅周辺
駅正面の道路は木造地区中心部へ続く道路、駅裏は水田などが広がる。
[編集] 利用状況
- 2007年度の乗車人員は1日平均302人である。
[編集] 歴史
- 1924年（大正13年）10月21日 - 開業。
- 1983年（昭和58年）4月1日 - 簡易委託化。
- 1992年（平成4年）8月3日 - 現駅舎完成･供用開始、同時に旧駅舎取り壊し。
- 2002年（平成14年） - 東北の駅百選に選定される。
[編集] その他
- 1960年代頃（詳細時期不詳）までは、当駅発着の列車があった。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
| 五能線 |
|---|
| 東能代 - 能代 - 向能代 - 北能代 - 鳥形 - 沢目 - 東八森 - 八森 - 滝ノ間 - あきた白神 - 岩館 - 大間越 - 白神岳登山口 - 松神 - 十二湖 - 陸奥岩崎 - 陸奥沢辺 - ウェスパ椿山 - 艫作 - 横磯 - 深浦 - 広戸 - 追良瀬 - 驫木 - 風合瀬 - 大戸瀬 - 千畳敷 - 北金ヶ沢 - 陸奥柳田 - 陸奥赤石 - 鰺ヶ沢 - 鳴沢 - 越水 - 陸奥森田 - 中田 - 木造 - 五所川原 - 陸奥鶴田 - 鶴泊 - 板柳 - 林崎 - 藤崎 - 川部（ - 撫牛子 - 弘前） |
