新加美駅
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| 新加美駅 | |
|---|---|
 高架下の駅舎 |
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| しんかみ - Shin-Kami | |
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◄JR長瀬 (2.7km)
(1.6km) 久宝寺►
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| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■おおさか東線 |
| キロ程 | 7.6km（放出起点） |
| 所在地 | 大阪市平野区加美東4丁目 |
| 電報略号 | シミ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 開業年月日 | 2008年（平成20年）3月15日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
新加美駅（しんかみえき）は、大阪府大阪市平野区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅。
大阪市内にあるものの、両隣の駅が大阪市内の駅ではないため、JRの旅客営業規則における「大阪市内」の駅として扱われない（同様な例に「神戸市内」に対する福知山線（JR宝塚線）道場駅、「福岡市内」に対する筑肥線姪浜駅～周船寺駅がある）。
関西本線（大和路線）の加美駅に隣接することから、計画時の仮称は「加美駅」だったが、正式決定時に「新加美駅」とされ、乗換駅にはならなかった（同様な例に大阪環状線の福島駅・JR東西線の新福島駅がある）。
おおさか東線の途中駅にはステーションカラーが導入されており、当駅のカラーは黄色である。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線の高架駅（おおさか東線の2008年開業区間では唯一）で、8両編成対応。カーブ上に位置しているため、停車する電車はカーブ内側に大きく傾いている。上屋は6両分。地上に改札口があり、ホームとの間にエレベーターが2基、エスカレータは上り用と下り用の2基ずつの4基が設置されている。
ジェイアール西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯は久宝寺駅社員が対応し各種機器を遠隔制御している。 みどりの窓口は設置されていない（隣接する加美駅にはある）が、みどりの券売機が設置されている。
また喫煙コーナーを設けておらず終日全面禁煙である。
| 1 | ■おおさか東線（上り） | 高井田中央・放出方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■おおさか東線（下り） | 久宝寺方面 |
[編集] 駅周辺
詳細は加美駅#駅周辺を参照
[編集] バス路線
駅から北へ約400m離れている「加美東一丁目」停留所と西へ約400m程離れている「加美」停留所がある。
- 加美東一丁目停留所（大阪市営バス）
- 18A号系統：北巽バスターミナル 行／加美神明東住宅前 行
- 赤バス（区役所～地下鉄南巽）：地下鉄南巽 方面
- 加美停留所（大阪市営バス・近鉄バス）
- 加美駅#バス路線を参照
[編集] 歴史
[編集] その他
当駅とJR長瀬駅との間の営業キロは2.7kmと比較的長いため、東大阪市が大阪市境付近に新駅設置を要望している。[1]
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| おおさか東線 |
|---|
| （京橋・尼崎方面<<）放出 - 高井田中央 - JR河内永和 - JR俊徳道 - JR長瀬 - （正覚寺信号場） - 新加美 - 久宝寺（>>王寺・奈良方面） 未開業区間 ： 新大阪 - 西吹田（仮称） - 淡路（仮称） - 都島（仮称） - 野江（仮称） - 鴫野 （- 放出） |
