富田駅 (三重県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
富田駅 | |
---|---|
駅舎(2008年3月撮影) |
|
とみだ - Tomida | |
所属事業者 | ■東海旅客鉄道(JR東海) ■三岐鉄道 |
所在地 | 三重県四日市市富田三丁目 |
電報略号 | トミ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
754人/日(降車客含まず) -2006年- |
開業年月日 | 1894年(明治27年)7月5日 |
乗入路線 2路線 | |
所属路線 | ■関西本線 |
キロ程 | 31.7km (名古屋起点) |
◄朝日(3.2km)
(1.3km)富田浜►
|
|
所属路線 | ■三岐線(貨物線) |
キロ程 | 0.0km (富田起点) |
◄-(-km)
(2.5km)大矢知►
|
|
備考 | 簡易委託駅 |
富田駅(とみだえき)は、三重県四日市市富田三丁目22番地にある、東海旅客鉄道(JR東海)関西本線・三岐鉄道三岐線(貨物線)の駅。
貨車入換などの業務は日本貨物鉄道(JR貨物)・三岐鉄道に委託されており、旅客営業も東海交通事業が行う簡易受託駅となっている。
国鉄時代は急行「紀州」「かすが」等の停車駅であった。
目次 |
[編集] 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。構内西側、単式ホーム(1番線)に接して駅舎がある。出入口は西口の駅舎と東口がある。2つのホームと東口は跨線橋で繋がっている。なお、改札業務は行わない簡易委託駅であるため、跨線橋は解放されており、東口・西口の間を自由に通り抜けることが可能である。
3番線の東側には三岐鉄道の着発線と多数の側線がある。その中にかつて使用されていた島式ホーム1面2線が残っている。このホームに下りる階段は塞がれているが、階段の外壁に「藤原岳・宇賀渓へ三岐鉄道」という広告が描かれたままになっている。またホーム上の上屋は撤去されたが、現在も駅名板が残っている。
東口はかつて三岐鉄道が管理していたが、旅客営業を近鉄富田駅に完全に移したのを機に無人化した。寂れた駅舎が残っていたが、駅前にイオン四日市北ショッピングセンターがオープンした際に撤去し改装した。なお、東口に隣接して三岐鉄道本社屋が置かれている。
1 | ■JR関西本線(下り) | 桑名・名古屋方面 |
---|---|---|
2・3 | ■JR関西本線(上り) | 四日市・津・亀山駅方面 |
[編集] 駅周辺
- 西口
- 東口
[編集] 路線バス
[編集] 歴史
- 1894年(明治27年)7月5日 - 関西鉄道の駅として開業。一般駅。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 国有化。
- 1931年(昭和6年)7月23日 - 三岐鉄道の富田駅開業。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 車扱貨物の取扱いを廃止。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 三岐鉄道富田駅が旅客営業を休止。荷物の取扱いを廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄駅はJR東海が継承。
- 2006年(平成18年)11月25日 - TOICA導入。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
関西本線(名古屋-亀山) |
---|
名古屋 - 八田 - 春田 - 蟹江 - 永和 - 弥富 - 長島 - 桑名 - 朝日 - 富田 - 富田浜 - 四日市 - 南四日市 - 河原田(>>津・松阪方面) - 河曲 - 加佐登 - 井田川 - 亀山(>>加茂方面) |
三岐鉄道三岐線 |
---|
近鉄富田 - 貨物専用線 : 富田 - (三岐朝明信号場) ※ |