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天羽日東バス - Wikipedia

天羽日東バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

天羽日東バス株式会社
Amaha Nitto Bus Co.,Ltd.
種類 株式会社
市場情報 非上場
略称 天羽日東・天日
本社所在地 299-1607
千葉県富津市湊728
電話番号 0439-67-0562
設立 1994年4月25日
業種 陸運業
事業内容 路線バス事業
貸切バス事業他
代表者 代表取締役社長 溝口卓
主要株主 日東交通
  

天羽日東バス(あまはにっとう-)は、千葉県富津市湊に本社を置き、上総湊駅佐貫町駅を発着する路線バスの運行を行う日東交通の子会社である。

目次

[編集] 沿革

  • 1994年(平成6年)4月25日:天羽日東バス(同様に館山日東バス・鴨川日東バスも)を設立。
  • 1994年(平成6年)10月1日:日東交通から湊出張所を分社化、営業を開始する。
  • 1998年(平成10年)12月5日:グループ共同で環境定期券制度を導入する。

[編集] 現行路線

[編集] 急行バス

金谷 - マザー牧場

季節運行(主に土曜・休日と春休み・お盆休み期間中)路線である。なお、東京湾フェリーが欠航した場合は運休となる。

東京湾フェリー(久里浜港)発行の「マザー牧場直行割引セット券(片道・往復)購入者が優先で乗車可能だが、未購入者についても、当日空席があれば乗車可能となっている。

  • 東京湾フェリー - マザー牧場

[編集] 路線バス

竹岡線

ほとんどが高島別荘入口行きで、うち東京湾フェリー行き(代替バス扱い)は1日3往復のみとなっている。

  • 上総湊駅 - 竹岡駅前 - 高島別荘入口 - 東京湾フェリー
鹿野山線

佐貫町駅行は、シーズン中の道路規制により迂回運行(上総湊経由)する場合がある。

  • 佐貫町駅 - マザー牧場 - 神野寺

[編集] 代替バス

戸面原線
  • 上総湊駅 - 環駅 - 関豊駅 - 戸面原ダム
    • 2005年(平成17年)10月1日:戸面原ダム - 金束駅間を廃止する。
湊富津・笹毛線

もともとは湊富津線(上総湊駅 - 佐貫町駅 - 富津公園)、笹毛線(佐貫町駅 - 笹毛)と別々の路線だったが、1997年から1998年にかけて段階的に改変を行い、最終的に湊富津・笹毛線として完全統合された。
上総湊駅 - 佐貫町駅はバスの出入庫を兼ねている。また夏期は富津ジャンボプールまで延長運転される。

  • 上総湊駅 - 笹毛 - 佐貫町駅 - 大貫駅前 - 富津公園
    • 1997年(平成9年)頃:上総湊駅 - 佐貫町駅間で笹毛経由便(一部の便)を新設する。
    • 1999年(平成11年)4月1日:上総湊駅 - 佐貫町駅間が全便、国道(127号線)経由から笹毛経由へ移行する。
富津市役所線

市役所閉庁日は全便運休となる。

[編集] 過去の路線

[編集] 廃止路線

高速・東京湾フェリー(金谷港) - 千葉線

日東交通・千葉中央バスとの共同運行路線だった。

  • 東京湾フェリー(金谷港) - 君津バスターミナル - 千葉駅
    • 2004年(平成16年)12月22日:運行を開始する。
    • 2005年(平成17年)9月16日:廃止
湯沢線

鴨川日東バスとの共同運行路線だった。金束では長狭線(当時)、湯沢では鋸南町営循環バスにそれぞれ連絡、運賃は200円均一だった。この路線の廃止後も現在の長狭 - 金谷線における同区間のみの利用に限っては200円の均一運賃が引き継がれている。

  • 金束 - 山中峠 - 湯沢
    • 2002年(平成14年)1月1日:運行を開始する。
    • 2005年(平成17年)10月1日:廃止

[編集] 車両

国内3メーカーを揃えている。路線バスの場合、日東交通からの移籍車両は前後扉車(後は引戸)を占めている(一部例外あり)。かつては大型車両(日産ディーゼル・P-U32Kなど)も在籍していた。

[編集] いすゞ

[編集] 日産ディーゼル

[編集] 日野

[編集] 外部リンク


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