大善寺駅
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大善寺駅 | |
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西口駅舎 |
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だいぜんじ - Daizenji | |
◄安武 (2.3km)
(1.8km) 三潴►
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所属事業者 | 西日本鉄道 |
所属路線 | ■天神大牟田線 |
キロ程 | 45.1km(西鉄福岡(天神)起点) |
所在地 | 福岡県久留米市大善寺町宮本 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗降人員 -統計年度- |
3,902人/日 -2006年度- |
開業年月日 | 1912年(大正元年)12月30日 |
大善寺駅(だいぜんじえき)は福岡県久留米市大善寺町宮本にある西鉄天神大牟田線の駅である。全列車停車駅である。 この駅を境に、福岡(天神)方面は単線、大牟田方面は複線となるが、昼間は毎時2本、福岡(天神)からの普通列車が当駅で折り返すため、列車本数は基本的に福岡(天神)方面が多い。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム2面4線と留置線1線とを持つ地上駅。以前は2面3線ホームであり、上り線側が島式となっていた。ホーム間は構内踏切で結ばれており、駅舎は東口と西口の二箇所にある。
試験場前駅と当駅間は単線であり、当駅から蒲池駅までは複線となる。
かつては当駅から隣の三潴までの一駅間しか複線化されておらず、以前からよく普通と特急の行き違いが行われた。複線化の目的は普通電車のロスタイム解消よりも、1983年3月改正でスピードアップされるまで、福岡(天神)~大牟田間特急(65分運転)の当駅での行き違いを解消するためだったと思われる。
西鉄天神大牟田線の特急停車駅では唯一、LED式の発車案内板ならびに自動放送が無い。また、特急、急行停車駅では唯一構内踏切を有する。
西鉄バスの行き先番号48番のバスの大半が当駅前停留所を終点とする。
[編集] 利用状況
- 1日平均乗降人員は3,902人(2006年度)
[編集] 駅周辺
- 久留米市立大善寺小学校
- 大善寺郵便局
- 大善寺自動車教習所
- 老人ホーム大善寺
- 西鉄バス大善寺駅停留所
[編集] 歴史
- 1912年12月30日 大川鉄道の駅として開業。
- 1939年11月1日 急行創設とともに停車駅となる。
- 1957年先代の駅舎を建築。
- 1959年5月1日 急行の特急格上げとともに通過駅となる。
- 2001年11月10日 全列車が停車。
- 津福駅、安武駅とともに現存する西鉄天神大牟田線最古の駅。大川鉄道時代は安武駅との間に隠塚駅があった。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
西鉄天神大牟田線 |
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