千里ニュータウン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
千里ニュータウン（せんり-）は、大阪府豊中市・吹田市に跨る千里丘陵に存するニュータウン。 開発主体は大阪府企業局で、開発面積は約1,160ヘクタール、計画人口は150,000人。 日本最初の大規模ニュータウン開発として、新住法（新住宅市街地開発法）の初適用など、その後の各ニュータウン開発に大きな影響を与えた。 1962年の初入居から40年を超え、住民の年齢構成の変化、ニュータウン周辺の都市化、地域商業の衰退と再生、交通網の再整備などの現象が進行している。
目次 |
[編集] 概要
大阪市中心部から北に約12km地点に位置している。吹田市・豊中市に跨り、豊中市は新千里東町・新千里西町・新千里南町・新千里北町、吹田市は佐竹台・高野台・津雲台・竹見台・桃山台・古江台・藤白台・青山台の合計12箇所の地区からなる。なお、場所的に千里ニュータウンに囲まれている豊中市上新田地区は、開発当時既に集落があったために計画から除外され、千里ニュータウンに含まれない。
各地区ごとに小学校、近隣センター、診療所群などを計画的に配置し、歩車分離を徹底するなど、当時としては斬新な近代的都市を目指したが、モータリゼーションの到来を予測しきれず駐車場が不足し、多くの緑地を駐車場に転用せざるを得なくなったり、諸施設導入用の空地をあまり取っておかなかったため、その後の社会の変化により必要となった諸設備をニュータウン内に作ることができない、などの問題点もあった。それらの設備はニュータウン隣接地や、ニュータウンに囲まれた上新田地区に多く残されていた竹薮や森を切り開いて、数多く作られることになった。
近隣住区の中心となる地区センター（千里中央・北千里・南千里）には、より大規模な都市施設が配置され、なかでも新千里東町にある千里中央駅周辺には、千里ニュータウン全体の中心として、百貨店、ショッピングセンター、レジャーセンターのほか、地域ガス供給施設、企業の電算センターなどが集積している。
戸建て住宅は、一区画百坪前後とゆったりした配置で、高級住宅地を形成していたが、バブル経済期には、地価高騰により一区画の価格が億単位となり、相続等を契機に元の区画を分割して販売され、住環境の密集化が問題となった。また、中高層住宅については、容積率に比較的余裕のある設計がされていたこともあり、一部に建て替え工事も行われている。
道路や公園などの社会基盤施設は、大阪府が管理していたが、開設20周年目に予定通り、豊中市及び吹田市に引き継がれた。緑地が多く、一見、自然環境に恵まれている様に見えるが、地域によっては新御堂筋（国道423号）や大阪府道2号大阪中央環状線の近辺や、それらの交差する千里インターチェンジ付近を中心に、大気汚染の影響を強く受けている場所もある。
高度成長期の中核的労働力である比較的年齢層の近い核家族世帯が短期間に集中して入居したため、現在は、初期入居世帯の世帯主の現役引退・高齢化が懸念されている。
一方、各種施設の充実や都心へのアクセスの良さ、住宅環境から、現在でも人気を保っている。
[編集] 歴史
- 1958年（昭和33年）5月 大阪府により開発決定。
- 1959年（昭和34年）4月 開発計画が正式に公表。
- 1960年（昭和35年）10月 開発全体のマスタープランまとまる。
- 1961年（昭和36年）7月 南公園予定地にて起工式挙行。
- 1962年（昭和37年）8月 京阪神急行（阪急）千里山線（現：千里線）千里山駅－新千里山駅（現：南千里駅）間延長工事開始。
- 1962年（昭和37年）9月 吹田市C住区（のちの佐竹台）にて第一期入居開始。
- 1962年（昭和37年）11月 まちびらき式開催。
- 1963年（昭和38年）8月 京阪神急行（阪急）千里山駅－新千里山駅（現：南千里駅）間延長開業。
- 1964年（昭和39年）6月 高松宮夫妻、千里ニュータウン視察。
- 1965年（昭和40年）7月 千里ニュータウン佐竹台・藤白台・新千里山駅でロケを行なった日活映画「青春のお通り」封切（主演・吉永小百合）。
- 1966年（昭和41年）1月 佐藤栄作首相、千里ニュータウン視察。
- 1966年（昭和41年）4月 昭和天皇夫妻、千里ニュータウン視察。
- 1967年（昭和42年）1月 建設途上の千里ニュータウンの様子が、円谷プロ制作のウルトラマン『怪獣殿下』に大阪のとある工事現場として収録されている。
- 1967年（昭和42年）3月 京阪神急行（阪急）新千里山駅－北千里駅間延長開業、新千里山駅を南千里駅と改称。千里山線を千里線と改称。北千里駅に日本で初めての自動改札機導入。北地区センター、オープン。
- 1968年（昭和43年）3月 日本国皇太子夫妻、千里ニュータウン視察。
- 1970年（昭和45年）3月 日本万国博覧会開催。北大阪急行電鉄・江坂駅－千里中央（仮）駅－万国博中央口駅間開業。千里中央（仮）駅は、中国自動車道上、北新田橋の下にあった。千里中央地区センター、オープン。
- 1970年（昭和45年）9月 万博終了にともない、北大阪急行電鉄・千里中央－万国博中央口駅間廃止。千里中央駅、現在位置の本駅に移って営業開始。
- 1973年（昭和48年）11月 千里ニュータウン内のスーパーマーケットにトイレットペーパーを求める主婦が殺到（オイルショックのトイレットペーパー騒動）。
- 1973年（昭和48年）11月 阪急電鉄南千里駅～北千里駅間に山田駅が開業。
[編集] 交通
- 大阪高速鉄道大阪モノレール線 千里中央駅、山田駅 地区内交通の性格は薄く、阪急京都本線・宝塚本線などへのアクセス線として機能。
- 地区内のバスは、阪急バスが運行している。1962年入居開始当初は、鉄道がなかったため、阪急千里山駅－一本松（現在の南千里）－国鉄（現JR西日本）吹田駅前を結ぶバスが唯一の足だった。バス路線は開発に伴って拡充され、1963年8月新千里山駅（現南千里駅）開業後は新千里山駅を中心に再編、1970年3月の千里中央駅開業後は千里中央駅を中心に再編、以後、周辺地域の開発に伴って豊中、箕面、茨木、吹田方面との路線も順次充実し今日に至る。
[編集] 道路
入居開始当初は大阪中央環状線も中国自動車道も新御堂筋もなく、既設市街地と結ぶ道路はクルマがすれ違うのもやっとの未舗装道路がほとんどで「陸の孤島」と言われた。しかし1970年日本万国博覧会開催を目標に急速に整備された。 現在周辺には、名神高速道路・中国自動車道・近畿自動車道が走り、大阪市内とは新御堂筋がJR新大阪駅・大阪駅と結んでいる。 また大阪中央環状線によって大阪国際空港や茨木・摂津・門真・東大阪方面と結ばれている。 新御堂筋を北に延長した箕面有料道路が箕面市止々呂美まで開通し、2018年を目処に新名神高速道路と結ばれる計画である。
[編集] 行政施設
[編集] 教育施設
[編集] 幼稚園・保育園（豊中市域）
- キッズワールド千里中央
- クレアーズガーデン・ニノキリインターナショナルスクール
- 豊中市立東丘保育所
- 豊中市立西丘保育所
- 北丘聖愛園
- アソカ幼稚園
- 追手門学院幼稚園
- [1]*せんりひじり幼稚園
- みくま幼稚園
[編集] 幼稚園・保育園（吹田市域）
- あやめ保育園
- 社会福祉法人千里聖愛保育センター
- 吹田市立北千里保育園
- 吹田市立藤白台保育園
- 吹田市立南千里保育園
- 千里ニュータウン保育園
- ハッピー・タイム
- ももやま保育園
- 青山幼稚園
- カトリックさゆり幼稚園
- 吹田市立佐竹台幼稚園
- 吹田市立古江台幼稚園
- 玉川学園幼稚園
- ふじしろ幼稚園
- 若竹学園千里幼稚園
- 千里敬愛幼稚園
[編集] 小・中学校（豊中市域）
[編集] 小・中学校（吹田市域）
- 大阪市立弘済小学校・中学校
- 吹田市立青山台小学校
- 吹田市立北千里小学校
- 吹田市立佐竹台小学校
- 吹田市立千里たけみ小学校
- 吹田市立高野台小学校
- 吹田市立津雲台小学校
- 吹田市立藤白台小学校
- 吹田市立古江台小学校
- 吹田市立桃山台小学校
- 金蘭千里中学校
- 吹田市立青山台中学校
- 吹田市立高野台中学校
- 吹田市立竹見台中学校
- 吹田市立古江台中学校
- 吹田市立南千里中学校
[編集] 高等学校・大学（豊中市域）
[編集] 高等学校・大学（吹田市域）
[編集] 図書館・博物館・その他
- 吹田市立千里図書館
- 吹田市立図書館北千里分室
- 豊中市立千里図書館
[編集] その他の施設
[編集] 商業施設
[編集] 事業所・研究所
- 独立行政法人産業技術総合研究所システム検証研究センター
- 住商情報システム （旧大阪本社）
- 住友信託銀行千里事務センター、証券代行部、電算機センター
- 住信情報サービス （大阪本社）
- 東京海上日動火災 大阪電算機センター、研修センター
- 損害保険ジャパン 千里支社
- りそな銀行 千里電算機センター
- 千里ライフサイエンスセンター
- パナホーム 本社
- 大阪ガス千里中央地区センター （地域冷暖房事業の先鞭）
[編集] コミュニティ放送
千里ニュータウンFM放送 83.7Mhz 10W （2007年4月1日開局）
 |
この「千里ニュータウン」は、日本の地理に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:日本の地理／P:日本の都道府県）。 |
