マーティン・ドネリー

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マーティン・ドネリー

F1での経歴
国籍	イギリス 北アイルランド
生年月日	{{{生年月日}}}
没年月日	{{{没年月日}}}
車番	{{{車番}}}
所属チーム	アロウズ, ロータス
活動時期	1989 - 1990
過去の所属チーム	{{{過去の所属チーム}}}
出走回数	13
優勝回数	0
通算獲得ポイント	0
表彰台(3位以内)回数	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
F1デビュー戦	1989年 フランスGP
初勝利	-
{{{今年度}}}年順位	{{{今年度順位}}}
	（記録は{{{最新レース}}}終了時）
最終勝利	-
最終戦	1990年 ポルトガルGP
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ヒュー・マーティン・ドネリー（Martin DONNELLY、1964年3月26日 - ）は、北アイルランドのベルファスト出身の元F1ドライバー。

目次 1 主なレースキャリア 1.1 F1 1.1.1 大クラッシュ 1.2 事故後 2 関連項目

[編集] 主なレースキャリア

フォーミュラフォード2000を経て、1986年からイギリスF3に参戦。初年度にランキング3位を獲得するなど活躍を見せ、若手の有望株と目される。

1987年には、マカオF3で優勝。それらの実績から、1988年には国際F3000にステップアップ。ジョーダン（EJR：当時はF3000のチーム）に所属し2勝を挙げるなど、ジャン・アレジのライバルとして活躍した。

[編集] F1

1989年第7戦フランスGPにて、デレック・ワーウィックの代役としてF1デビュー。この際、12位で完走を果たしている。

翌1990年には、ロータスのレギュラーシートを手にするが、マシンの戦闘力は低く、同期のアレジの躍進の一方で、苦しい戦いを強いられることとなった。第13戦ポルトガルGP消化時点で、最高位は第10戦ハンガリーGPにおける7位と、ポイントも獲得できていなかった。

[編集] 大クラッシュ

第14戦スペインGPでは、フリー走行で好タイムをマークしていた。期待のかかる状態で予選1日目を迎えたが、そこでマシンが粉々になるほどの大クラッシュを起こす。

頑丈なカーボンファイバー製モノコックが粉々になり、関節とは異なる方向に手足が曲がり、シートベルトを締めシートに括り付けられたまま、サーキットに横たわり身動きしないドネリーの姿は、関係者・視聴者に大きな衝撃を与えた。一時は危篤状態となったが、最終的には一命を取り留める。

[編集] 事故後

その後、日常生活に支障がないレベルまでは回復したが、脱出テストなどに合格出来ず、レーサーとして復帰することはできなかった。そのストレスから、怪我の際にドネリーを看病した妻とも亀裂が入り、離婚に至っている。

1995年ごろ、自身のチーム「マーティン・ドネリー・レーシング」を立ち上げ、F3やフォーミュラ・ヴォクスホール等にも参戦。

現在は英国の「コムテック・レーシング」（フォーミュラ・ルノー3.5などに参戦）で、ドライバー育成担当マネージャーの職についている。

[編集] 関連項目

• 武藤英紀（レーシングドライバー。かつてマーティン・ドネリー・レーシングに所属していたことがある。