Martin Donnelly
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Registros na F1 |
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Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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Nacionalidade | Britânico, Norte-Irlandês |
Anos | {{{Anos}}} |
Anos | 1989 - 1990 |
Time(s) | {{{Times}}} |
Time(s) | 2 (Arrows e Lotus) |
GPs disputados | {{{Corridas}}} |
GPs disputados | 13 |
Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
Campeonatos | - |
Vitórias | {{{Vitorias}}} |
Vitórias | - |
Pódios | {{{Podios}}} |
Pódios | - |
Pontos | {{{Pontos}}} |
Pontos | - |
Pole positions | - |
Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
Voltas mais rápidas | - |
Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
Primeiro GP | GP da França, Paul Ricard, 1989 |
Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
Primeira vitória | |
Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
Última vitória | |
Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
Último GP | GP de Portugal, Estoril, 1990 |
Hugh Peter Martin Donnelly (Belfast, 26 de Março de 1964), é um ex-automobilista irlandês. Pode ser considerado um dos pilotos de maior sorte na história da Formula 1, já que nos treinos livres do GP da Espanha em 1990, no circuito de Jerez de La Frontera, sofreu um terrível acidente a mais de 270 km/h, potencialmente fatal, no qual o seu carro ficara totalmente desintegrado e tendo seu corpo arremessado junto com o assento do carro há 30 metros do local do acidente, onde ficou imóvel até a chegado dos médicos. Martin Donnelly sofreu graves lesões nas pernas, traumatismo craniano e teve um longo processo de recuperação. Nunca mais pode participar de competições de alto-nível como piloto. Mas em 1993, Eddie Jordan, dono da equipe Jordan na Formula 1 e compatriota de Donnelly, deu uma oportunidade para testar um carro de sua equipe.