アリエル・アトム

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アリエル・アトム
オーバービュー



サイドビュー


リアビュー


メーカー	{{{メーカー}}}

親会社	{{{親会社}}}

製造国	{{{製造国}}}

製造期間

設計統括	{{{設計統括}}}

デザイナー	{{{デザイナー}}}

乗車定員	2人

ボディタイプ

ハイブリッド

エンジン	K20A 直4 1998cc

モーター

最高出力/トルク	{{{最高出力/トルク}}}

最高出力	{{{最高出力}}}

最大トルク	{{{最大トルク}}}

変速機	6速MT

駆動方式	MR

サスペンション

全長x全幅x全高	{{{全長x全幅x全高}}}

全長	3410mm

全幅	1600mm

全高	1195mm

最低地上高	{{{最低地上高}}}

ホイールベース	2345mm

車両重量	469kg

乾燥重量	{{{乾燥重量}}}

総重量	{{{総重量}}}

最大積載量	{{{最大積載量}}}

燃料タンク容量	{{{燃料タンク}}}

燃費	{{{燃費}}}





別名	{{{別名}}}

先代

後継

姉妹車/OEM

車台共有車

同クラスの車

-自動車のスペック表-

アリエル・アトムは、英アリエル・モーター・カンパニーが製造する、2人乗り乗用車である。

[編集] 特徴

乗用車ではあるが、極めてレーシングカーに近く、車両重量は500kgを切るという、驚くべき軽さとなっている。エンジンは自然吸気で2.0Lで220馬力を発生する。オプションでスーパーチャージャー仕様にすることができ300馬力を発生する。極めてスパルタンな車でもあり、ソフトトップ、フロントウインドウなども装備されていない。正に、公道を走るフォーミュラカーである。

シャーシはCADによって設計され、パイプフレームで構成されており、もはやシャーシとボディの区別がつかない。開発に当たっては、コベントリー大学のライトウェイトスポーツカー（LSC）デザインという産業連携プロジェクトとの密接な関係を持っている。

2003年からのAtom2では、エンジンがそれまでのローバー社Kシリーズ(1.8L)からホンダのK20A型i-VTECエンジン（2.0L）に変更された。456kgのボディとの組み合わせにより、Atom2は0-60マイル加速わずか3.7秒という、高い加速性能を誇る。

Atomをカスタマイズする際、本物のフォーミュラカーをイメージして、フロントウィングやリアウィングをつけることもしばしば見られる。（例）

[編集] エンジン

前述したように、エンジンは2.0L、ホンダのK20A型i-VTECエンジンである。リリースされている仕様は4種類ある
K20A 160馬力仕様
K20A（Rスペック） 220馬力仕様^[1]
K20A+スーパーチャージャー　275馬力仕様
K20A（Rスペック）+スーパーチャージャー　300馬力仕様

耐久性能（メンテナンス性）も良く、自然吸気で1Lあたり110馬力発生させており高性能であることからローバー社のエンジンからホンダ社のエンジンに変更したとされている。