Tupolev Tu-204
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Tupolev Tu-204 | ||
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Tupolev Tu-204 della russa KrasAir |
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Descrizione | ||
Tipo | Aereo di linea | |
Equipaggio | 2 | |
Primo volo | 2 gennaio 1989 | |
Entrato in servizio | dicembre 1994 | |
Costruttore | Tupolev | |
Esemplari costruiti |
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Dimensioni | ||
Lunghezza | 46,20 m | |
Altezza | 13,89 m | |
Apertura alare | 42,00 m | |
Diametro della fusoliera | 3,56 m | |
Superficie alare | 184,20 m² | |
Peso | ||
A vuoto | 58 300 kg | |
Carico | 94 600 kg | |
Massimo al decollo | 103 000 kg | |
Propulsione | ||
Motore | due turbofan | |
Spinta | a seconda delle motorizzazioni
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Prestazioni | ||
Velocità massima | 850 km/h | |
Velocità di crociera | 810 km/h | |
Autonomia | 4 300 km | |
Raggio d'azione | 6 500 km | |
Tangenza | 12 600 m | |
Quota di servizio | 11 500 m | |
Passeggeri |
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Carico utile |
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Capacità combustibile | 30 812 kg | |
Corsa di decollo | 2 500 m | |
Impiego di pista | 2 250 m | |
Note | ||
il costo d'unità 35 milioni USD | ||
Lista di aerei civili |
Il Tupolev Tu-204 (in cirillico: Туполев Ту-204) è un aereo di linea a medio raggio sovietico degli anni ottanta.
Indice |
[modifica] Sviluppo
All'inizio degli anni ottanta la compagnia aerea sovietica Aeroflot aveva bisogno di nuovi e moderni aerei di linea in grado di trasportare un numero maggiore di passeggeri e con migliori performance di quanto non fosse possibile con il Tupolev Tu-154. Il primo volo del primo Tu-204 di serie avvenne il 2 gennaio 1989. L'aereo entrò in servizio nel dicembre 1994.
[modifica] Versioni
- Tu-204: versione originale.
- Tu-204-100C: versione originale cargo.
- Tu-204-100F: versione cargo senza finestrini revisitata.
- Tu-204-120: versione originale con nuovi motori Rolls-Royce RB211-535.
- Tu-204-102: versione con l'avionica Rockwell Collins.
- Tu-204-120C: versione 204-120 cargo.
- Tu-204-200: versione 204-100 con la capacità maggiore di combustibile.
- Tu-204-300: versione più corta del Tu-204 con nuovi motori Perm-Aviadvigatel Soloviev PS90-A2 che permette di aumentare il raggio d'azione fino a 9 300 km con 166 passeggeri a bordo.
- Tu-204-500: versione 204-300 modificata per i tragitti più corti, il modello certificato secondo i standard ETOPS.
- Tu-206: versione sperimentale a gas liquido.
- Tu-214: versione 204-200 prodotta da un altro costruttore (il KAPO di Kazan, al posto di Aviastar-SP di Ulyanovsk), ha tre porte ed un'uscita d'emergenza.
- Tu-214C: versione 214 cargo.
- Tu-216: versione sperimentale a idrogeno.
[modifica] Utilizzatori
[modifica] Russia
- Red Wings Airlines (5+14 ordinati)
- Aviastar-SP (3)
- Atlant-Soyuz Airlines (5 ordinati)
- Dalavia (5)
- Interavia Airlines (1)
- KAPO Avia (1)
- Kavminvodyavia (KMVavia) (2)
- KrasAir (1)
- Moskovia Airlines (15 ordinati)
- Rossiya Airlines (4+2 ordinati)
- S7 Airlines (15 ordinati)
- Transaero Airlines (1+9 ordinati)
- Vladivostok Avia (6+2 ordinati)
[modifica] Altri nazioni
- TNT Air Cargo
- Boliviana de Aviacion (3 ordinati)
- Air China Cargo (5 ordinati)
- China Eastern Airlines (2 ordinati)
- Air Koryo
- Cubana (2 ordinati)
- Air Cairo
- Sirocco Aerospace
- Blue Wings (5 ordinati)
- Iran Air Tours (30 ordinati)
- Iran Air (5 ordinati)
- Mahan Air
- Atlantic Airlines
- Syrian Arab Airlines (4 ordinati)
- Atlant-Hungary Airlines
[modifica] Aerei simili
[modifica] Voci correlate
[modifica] Note
[modifica] Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene file multimediali su Tupolev Tu-204
[modifica] Collegamenti esterni
- (EN) (RU) il sito ufficiale del produttore degli aereii Tupolev Tu-204-100, Tu-204-300, Tu-204C Il Complesso Industriale di Aviazione Aviastar-SP della Ulyanovsk
- (RU) il sito ufficiale del Tupolev Tu-204
- (RU) Il sito ufficiale dei motori KMPO - Kuznetsov NK-93
- (EN) Il sito ufficiale dei motori Rolls-Royce RB211-535
- Un Tupolev Tu-214 della Rossiya Airlines
- (EN) Le foto degli Tupolev Tu-204 prodotti dall'Aviastar-SP della Ulyanovsk
- (EN) Le foto degli interni di un Tupolev Tu-204 nel sito ufficiale della russa Aviastar-SP
- (EN) Un Tupolev Tu-204C della cinese Air China Cargo e un Tupolev Tu-204-100E della Cubana presentati dall'Aviastar-SP durante il Salone dell'Aviazione MAKS-2007 a Mosca, Russia
[modifica] Galleria
Tupolev Tu-204 nella vecchia livrea dell'Aeroflot |
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Tupolev Tu-214 della Rossiya Airlines |
Progetti dell'ufficio Tupolev |
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