Trasporti in Islanda
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Questa voce raccoglie le principali tipologie di Trasporti in Islanda.
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[modifica] Trasporti su rotaia
L'Islanda non ha ferrovie, né tranvie o reti di metropolitana. L'unica ferrovia esistente fu costruita all'inizio del XX secolo per il trasporto merci, e smantellata pochi anni dopo. Di essa restano 2 piccole locomotive a vapore in un museo di Reykjavík.
[modifica] Trasporti stradali
Costruzioni pianificate di strade cominciarono attorno al 1900, anche se solo dal 1980 si è avuta una forte espansione in tutta la nazione.
[modifica] Rete stradale
Strade pubbliche: in totale 13034 km (incluse le piste delle zone interne, regolamentate da un apposito organismo)
- asfaltate: 4617 km
- bianche: 8338 km (dati 2005)
[modifica] Reti filoviarie
Non sono presenti sistemi filoviari.
[modifica] Autolinee
In tutte le zone abitate sono presenti aziende pubbliche e private che gestiscono trasporti urbani, suburbani, interurbani e turistici esercitati con autobus. Nella capitale, Reykjavík, l'operatore del servizio urbano è lo Strætó bs..
[modifica] Trasporti marittimi
Importanti collegamenti di linea sono effettuati tra le principali località costiere.
[modifica] Porti
In totale: 86 (dati 1999)
[modifica] Porti e scali principali
Akureyri, Hornafjörður, Ísafjörður, Keflavík, Raufarhöfn, Reykjavík, Seyðisfjörður, Straumsvík, Vestmannaeyjar.
[modifica] Trasporti aerei
La compagnia aerea nazionale, "Icelandair" è uno dei maggiori datori di lavoro del paese: esercita collegamenti interni tra la capitale Reykjavík e le altre principali città, oltre ad importanti voli internazionali con l'Europa ed il Nordamerica.
[modifica] Aeroporti
In totale: 86.
a) con piste di rullaggio pavimentate: 12
- oltre 3047 m: 1
- da 2438 a 3047 m: 0
- da 1524 a 2437 m: 4
- da 914 a 1523 m: 7 (dati 1999)
b) con piste di rullaggio non lastricate: 74
- da 1524 a 2437 m: 3
- da 914 a 1523 m: 19
- sotto 914 m: 52 (dati 1999)
