Teleferica
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La teleferica è un impianto a fune ed appartiene quindi alla categoria del trasporto a fune, di tipo sospeso (cioè non terrestre o acquatico), destinato al trasporto pubblico o privato di merci.
Una teleferica si compone generalmente di una via di corsa costituita da una o più funi tese fra le due stazioni estreme (generalmente su una vallata o lungo un pendio), eventualmente sostenute lungo il tracciato da uno o più "sostegni intermedi", ad assumere la forma di una catenaria.
Il veicolo è costituito da un carrello che scorre solitamente sulla fune portante tramite apposite ruote e viene mosso da una fune traente, secondo lo stesso principio di una funivia aerea.
Le tipologie di teleferiche sono numerose e svariate. Quella più semplice, ma anche più numerosa, presente soprattutto in aree alpine e boschive, è destinata al trasporto della legna o per il riformento di zone difficilmente raggiungibili quali masi (fattorie) di montagna, rifugio alpino e simili o ancora per superare corsi d'acqua. Si può arrivare ad impianti molto sofisticati, con alta capacità di trasporto e talvolta con la possibilità di caricare e scaricare automaticamente la merce. In quest'ultimo caso si parla di blondin.
[modifica] Storia
La teleferica gioca un ruolo fondamentale nella storia in occasione della prima guerra mondiale. In particolare una buona parte delle linee italiane si trovava in zone di montagna, con notevolissime problematiche riguardanti i rifornimenti di munizioni, il vettovagliamento, la dislocazione dei pezzi di artiglieria e tutto ciò che poteva servire ad un soldato in servizio di prima linea. L'uso della teleferica fu fatto massicciamente laddove altri mezzi nulla potevano (camion, cavalli, muli). Tali teleferiche erano a motore, ma anche movimentate a mano o tramite la forza dei muli.
