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Stazioni ferroviarie di Busto Arsizio - Wikipedia

Stazioni ferroviarie di Busto Arsizio

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Le attuali stazioni ferroviarie della città di Busto Arsizio sono due:

Ciascuna di esse ha sostituito una stazione precedente: rispettivamente la stazione della Rete Mediterranea e la vecchia stazione delle ferrovie Nord. È in progetto una nuova stazione (Busto-Castellanza), che sarà situata nella zona del sovrappasso dei binari delle ferrovie dello Stato su quelli delle ferrovie Nord. La nuova stazione, nel territorio di Busto Arsizio, comporterà la soppressione della stazione di Castellanza.

Indice

[modifica] Stazione della Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo

La vecchia stazione della Rete Mediterranea era situata all’incrocio tra le attuali Viale duca d'Aosta (dove era ubicata la sede dei binari) e Via XX settembre. Restò attiva fino all’inizio del XX secolo, quando si decise di spostare i binari dalle vicinanze del centro storico.

L'attivazione della diramazione per Busto Arsizio e Gallarate della linea ferroviaria per Novara, a partire dal tratto Milano-Rho (inaugurato dagli austro-ungarici nel 1858), risale al 20 dicembre 1860.

[modifica] Stazione delle Ferrovie dello Stato

Per approfondire, vedi la voce Stazione di Busto Arsizio.

La nuova stazione è ubicata nella Piazza Volontari della Libertà, lungo l’antica Strada Garottola - diretta ad Olgiate Olona - ed è una stazione di superficie a 6 binari. Fu iniziata nel 1905 ed inaugurata il 26 ottobre 1924.

[modifica] Stazione delle Ferrovie Nord

Per approfondire, vedi la voce Stazione di Busto Arsizio Nord.

La vecchia stazione delle Ferrovie Nord Milano era situata alla fine della via Ugo Foscolo.

L’Amministrazione comunale della città, sul finire degli anni Ottanta, decise di interrare la linea ferroviaria che tagliava in due la città. La vecchia stazione fu rasa al suolo per lasciare spazio a parcheggi.

La nuova stazione di Busto Arsizio delle Ferrovie Nord Milano è quindi interrata ed è stata costruita a circa 150 metri dalla vecchia.

Nel luglio 2006, ad alcune centinaia di metri dalla stazione, sono iniziati i lavori di raddoppio a raso della tratta Sacconago-Vanzaghello, di realizzazione degli impianti ferroviari di armamento, trazione elettrica, segnalamento e telecomunicazioni e di costruzione di un posto di movimento merci nella zona di Bivio Sacconago.

[modifica] Stazione di Busto-Castellanza (in progetto)

La nuova stazione che sorgerà sul territorio di Busto Arsizio in corrispondenza del sovrappasso dei binari delle ferrovie dello Stato su quelli delle ferrovie Nord è parte di un progetto che prevede l’intercambio di treni passeggeri e merci tra le due linee e il collegamento della stazione Centrale di Milano con l’aeroporto internazionale di Malpensa. È in costruzione, infatti, un raccordo di collegamento tra la stazione RFI di Busto Arsizio e la nuova stazione FNME di Busto-Castellanza, detto raccordo Z.

[modifica] Voci correlate

[modifica] Note

Conoscere le strade ferrate attraverso: i tipi di ferrovia, le infrastrutture, la gestione e la tecnologia
Esaminare i vari tipi di treni, le locomotive e le vetture.
Della ferrovia italiana conoscere la storia, i rotabili, le linee, le stazioni e le società. (coordinamento del progetto:trasporti)


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