Ronnie Bucknum

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Ronnie Bucknum
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Dati biografici
Nome	Ronald Bucknum
Nato	5 aprile 1936 Alhambra
Paese	Stati Uniti d'America
Nazionalità
Passaporto
Morto	14 aprile 1992 San Luis Obispo
Altezza	cm
Peso	kg
Dati agonistici
Disciplina	Automobilismo
Specialità
Categoria	Formula 1
Record
Ranking	°
Ruolo
Squadra
Ritirato	1975
Carriera
Giovanili
Club professionistici
Nazionale
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera in Formula 1 Esordio Stagioni 1964, 1966 Scuderie Honda Mondiali vinti Miglior risultato finale 15° (1965) GP disputati 11 GP vinti 0 Podi 0 Pole position 0 Punti ottenuti {{{puntiottenuti}}} Giri veloci 0
Palmarès

Ronadl "Ronnie" Bucknum (Alhambra, 5 aprile 1936 – San Luis Obispo, 23 aprile 1992) è stato un pilota di Formula 1 statunitense, categoria nella quale ha fatto debuttare la Honda, e di altre categorie.

Bucknum inizia a correre nel 1957 nella categoria sport negli Stati Uniti, categoria dove colleziona 44 successi e 4 titoli (1959, 1960, 1962, 1964). Nel 1964 partecipa su Porsche 905 alla 24 Ore di Sebring: in quell'occasione viene notato da Phil Hill (Campione del Mondo F1 1961), consulente per il progetto formula 1 della Honda. La casa giapponese, dopo aver scartato i piloti giapponesi per poca esperienza ed avere incassato il rifiuto di Hill, fa debuttare la sua vettura in occasione del Gran Premio di Germania del 1964 con alla guida proprio Bucknum. Il binomio Bucknum-Honda si rinnoverà nei due anni successivi, per un totale di 11 Gran Premi (vedi di seguito il dettaglio della carriera in F1).

Nel 1966, in attesa che la Honda faccia debuttare il nuovo modello di Formula 1, Bucknum partecipa alla 24 Ore di Le Mans dove con Dick Hutcherson conquista, alla guida di una Ford Gt 40 Mk III, un interessante terzo posto. Abbandonata la Formula 1, Bucknum torna negli Stati Uniti, dove si cimenta ancora nella categoria sport nei campionati USRCC e Can-Am. Nel 1970 torna a correre la 24 Ore di Le Mans dove, al volante di una Ferrari 512S della North American Racing Team (NART), si qualifica in 13° posizione e conclude con la conquista della 4° piazza. Sempre su Ferrari corre anche la 24 Ore di Daytona, conclusa al 2° posto.

Nel 1974 dovrebbe correre ancora la 24 Ore di Le Mans con la Ferrari 365 GTB/4: a causa del diabete decide però di rinunciare e ritirarsi dalle corse. Proprio il diabete sarà nel 1992 la causa primaria della morte del pilota statunitense.

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Carriera in Formula 1

Ronnie Bucknum esordisce in Formula 1 il 2 agosto 1964 in occasione del 16° Grosser Preis von Deutschland, sul circuito storico del Nurburgring, al volante di una Honda Ra 271 del team ufficiale Honda R&H Co. gommata Dunlop: partito in 22° posizione (su 22 partenti !), si ritira al giro 11 di 15. Il gran premio è vinto da John Surtees su Ferrari.

Data	Evento	Circuito	Pos	Giri (%)	Qual !
2 agosto	16 Grosser Preis von Deustchland	Nurburgring	rit	11 (73,3 %)	22°
6 settembre	35 Gran Premio d'Italia	Circuito Nazionale di Monza	rit	13 (16,7 %)	10°
4 ottobre	7 United States Grand Prix	Watkins Glen International	rit	50 (45,5 %)	10°

Nel 1965 Bucknum, sempre alla guida di una Honda ufficiale del team Honda R&H Co., il modello Ra 272, disputa 6 gran premi dei 10 previsti dal calendario mondiale, conquistando in Messico i primi ed ultimi punti mondiali grazie ad un 5° posto; nel gran premio d'Italia coglie inoltre la miglire qualifica della sua carriera, partendo con il 6° tempo.

Data	Evento	Circuito	Pos	Giri (%)	Qual !
30 maggio	23 Grand Prix de Monaco	Circuit de Monaco	rit	33 (33,0 %)	15°
13 giugno	25 Grote Prijs van Belgie	Circuit National de Francorchamp	rit	9 (28,1 %)	11°
27 giugno	51 Grand Prix de l'ACF	Clermont-Ferrand	rit	4 (10,0 %)	16°
12 settembre	36 Gran Premio d'Italia	Autodromo Nazionale di Monza	rit	28 (36,8 %)	6°
3 ottobre	8 United States Grand Prix	Watkins Glen International	13°	92 (83,6 %)	12°
24 ottobre	4 Gran Premio de Mexico	Autodromo Hermanos Rodriguez	5°	64 (98,5 %)	10°

Nel 1966 Bucknum prende il via in due soli gran premi, gli ultimi della stagione, al volante di una Honda Ra 273 ancora del team ufficiale.

Data	Evento	Circuito	Pos	Giri (%)	Qual !
2 ottobre	9 United States Grand Prix	Watkins Glen International	rit	58 (53,7 %)	18°
23 ottobre	5 Gran Premio de Mexico	Autodromo Hermanos Rodriguez	8°	60 (92,3 %)	13°

In totale Bucknum partecipa a 11 gran premi, tutti du Honda del team ufficiale, percorrendo 422 giri (52,8 % dei giri teorici) con 8 ritiri (72,7 %). La posizione media, nei tre gran premi conclusi, è 8,7 (miglior piazzamento: 5°); la qualifica media è 13,4 (miglior piazzamento: 6°).

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Carriera in Can-Am

Bucknum ha preso parte a soli 5 eventi del campionato Can-Am, collezionando ben 4 ritiri, tutti alla guida di una Lola: Lola T 70 Mk 2 Ford (1966), Lola T 70 Mk 3B Ford (1968) e Lola T 163 Chevrolet (1969).

Data	Evento	Pos	Giri (%)	Qual !
11 settembre 1966	Player's 200, St. Jovite	rit	?	?
1 settembre 1968	200 Miles Road Amerca, Elkhart Lake	17°	42 (84,0 %)	?
15 settembre 1968	Bridgehampton Gp, Long Island	rit	27 (38,6 %)	?
29 settembre 1968	Klondike Trail 200, Edmonton	rit	18 (22,5 %)	?
13 luglio 1969	Watkins Glen Race, WAtkins Glen	rit	25 (28,7 %)	?