Metropolitana di Siviglia

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Sistema metropolitano di trasporto Metropolitana di Siviglia
Treno della linea tranviaria di Siviglia, gli stessi treni che verranno utilizzati per la Metropolitana
Inaugurazione	2008
Chiusura	{{{chiusura}}}
Riapertura	{{{inaugurazione2}}}
Attuale gestore	Metropolitana di Siviglia
Lunghezza	18,2 km
Tipo	VAL
Mezzi utilizzati	{{{mezzi_usati}}}
Numero linee	1
Numero stazioni	22
Passeggeri al giorno all'anno	55.000 circa 20 milioni circa
Note
Pianta
Metropolitane nel mondo

La Metropolitana di Siviglia (spagnolo: Metro de Sevilla) è un sistema di trasporto pubblico di massa dotato del sistema a guida automatica VAL che sarà attivato nella sua prima linea il 30 settembre 2008.

[modifica] Storia

Nel 1999 un secondo progetto della metropolitana è stato avviato dal Società della Metropolitana di Siviglia (spagnolo: Sociedad del Metro de Sevilla), fondata da un ex sindaco di Siviglia, Alejandro Rojas Marcos. E 'stato programmato per essere completato nel 2006, ma finalmente sarà aperta al 30 settembre 2008.

[modifica] Le linee

Il nuovo progetto di metropolitana prevede una rete che copra Siviglia e la sua area metropolitana (1.500.000 abitanti), formata da quattro linee:

[modifica] Linea 1

Ovest-Sud, Sotterranea.
Comuni: Mairena del Aljarafe, San Juan, Siviglia, Dos Hermanas.
Lunghezza: 19 km.
Numero stazioni: 22
Inizio dei lavori: 2003
Apertura: 30 Settembre, 2008

Stazioni
Olivar de Quinto - Europa - Montequinto - Condequinto - Pablo de Olavide - Guadaira - Cocheras - La Plata - Amate - Mayo - Gran Plaza - Nervión - San Bernardo - Prado - Puerta de Jerez - Plaza de Cuba - Parque de los Príncipes - Blas Infante - San Juan Bajo - San Juan Alto - Cavaleri - Ciudad Expo