Maria Teresa de Filippis
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 Maria Teresa de Filippis  |
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| Dati biografici | ||||||||||||||||||||
| Nome | Maria Teresa de Filippis | |||||||||||||||||||
| Nata | 11 novembre 1926 Napoli |
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| Paese |  Italia |
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| Dati agonistici | ||||||||||||||||||||
| Disciplina | Automobilismo | |||||||||||||||||||
| Categoria | Formula 1 | |||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||
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Maria Teresa de Filippis (Napoli, 11 novembre 1926) è un'ex pilota automobilistica italiana.
Fu la prima donna in assoluto a guidare una vettura di Formula 1, nel Gran Premio del Belgio del 1958, su una Maserati. Nel 1958 disputò 4 Gran Premi (Belgio, Monaco, Portogallo e Italia). Suo miglior risultato fu il 10° posto al gran premio del Belgio, a due giri dal vincitore Tony Brooks su Vanwall. La vettura era una Maserati 250 F. Nel 1959 disputò le qualifiche al Gran Premio di Monaco al volante di una Behra-Porsche. Abbandonò la carriera dopo la morte per incidente di Jean Behra, titolare della scuderia e suo amico.
Nella storia dei Gran Premi di F1, oltre alla de Filippis, altre quattro donne hanno tentato di gareggiare: tre non passarono le qualificazioni, la britannica Divina Galica nel 1976 con la Surtees e nel 1978 con la Hesketh, la sudafricana Desirée Wilson nel 1980 con la Williams e infine l'italiana Giovanna Amati nel 1992 con la Brabham, che fu anche, a tutt'oggi, l'ultima donna a partecipare ad un Gran Premio di Formula 1.
L'unica che entrò in zona punti fu Lella Lombardi nel Gran Premio di Spagna del 1975, funestato dal tragico incidente occorso a Rolf Stommelen, costato la vita a quattro spettatori, interrotto a metà corsa quando si trovava in 6° posizione. I commissari le assegnarono quel mezzo punto in classifica destinato a passare alla storia.
