Embraer EMB-312 Tucano

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Embraer EMB-312F Tucano
Un Tucano della Esquadrilha da fumaça brasiliana
Descrizione
Ruolo		Addestratore armato
Equipaggio		2
Primo volo		16 agosto 1980
Entrata in servizio
Costruttore		Embraer
Progettista		{{{progettista}}}
Esemplari costruiti		655
Dimensioni
Lunghezza		11,42 m
Apertura alare		11,14 m
Angolo di freccia alare		{{{freccia_alare}}}
Altezza		3,90 m
Superficie alare		19,40 m²
Carico alare		{{{carico alare}}}
Superficie degli alettoni		{{{superficie alettoni}}}
Freccia dello stabilizzatore		{{{freccia stabilizzatore}}}
Area dello stabilizzatore		{{{area stabilizzatore}}}
Freccia della deriva		{{{freccia deriva}}}
Area della deriva		{{{area deriva}}}
Carreggiata del carrello		{{{carreggiata}}}
Passo del carrello		{{{passo}}}
Peso
A vuoto		2.420 kg
Normale
Massimo al decollo		3.190 kg
Capacità combustibile		{{{capacità_carburante}}}
Capacità combustibile		{{{capacità_combustibile}}}
Capacità di carico		{{{capacità}}}
Propulsione
Motore		un turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-68R
Potenza		1.600 sCV
Spinta		{{{spinta}}}
Prestazioni
Velocità massima		557 km/h
Velocità di stallo		{{{stallo}}}
Fattore di carico		{{{g load}}}
Velocità variometrica		{{{climb_rate}}}
Tempo di salita		{{{tempo di salita}}}
Corsa di decollo		{{{decollo}}}
Ingombro di pista		{{{atterraggio}}}
Autonomia		2.768 km
Raggio d'azione		{{{raggioazione}}}
Tangenza		10.650 m
Vita operativa		{{{vita operativa}}}
Armamento
Mitragliatrici		{{{mitragliatrici}}}
Cannoni		{{{cannoni}}}
Bombe		vari tipi di bombe, razzi e missili
Missili		{{{missili}}}
Piloni		{{{piloni}}}
Altro
Note

Lista di aerei militari

L'Embraer EMB-312 Tucano è un aereo brasiliano da addestramento con motore a turboelica. Prodotto standard di un gran numero di aviazioni militari, questo apparecchio, dalla caratteristica fusoliera tendente al basso per poter dare una migliore visione (abitacoli scalati) al pilota istruttore, è stato prodotto anche dalla Shorts, per esempio per le esigenze della RAF. Dotato di varie motorizzazioni, il Tucano con una turboelica di 1.000 CV può superare i 500 km/h. Sono disponibili anche armamenti subalari, inizialmente per soli 250 kg, poi aumentati sensibilmente.