CANT 25
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CANT 25 | ||
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Descrizione | ||
Ruolo | idrocaccia addestratore |
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Equipaggio | 1 | |
Primo volo | 1927 | |
Entrata in servizio | 1931 | |
Costruttore | Cantiere Navale Triestino | |
Esemplari costruiti | circa 40 | |
Dimensioni | ||
Lunghezza | 8,75 m | |
Apertura alare | 12,0 m | |
Altezza | ||
Superficie alare | ||
Peso | ||
A vuoto | 1 645 kg | |
Massimo al decollo | ||
Propulsione | ||
Motore | Fiat A.20 | |
Potenza | 410 CV (302 kW) | |
Prestazioni | ||
Velocità massima | 242 km/h | |
Autonomia | ||
Armamento | ||
Mitragliatrici | 2 Vickers .303 | |
Lista di aerei militari |
Il CANT 25 era un idrocaccia biplano prodotto dall'italiano Cantiere Navale Triestino (CANT) alla fine degli anni venti.
Derivato dal 18ter fu il modello di maggior successo prodotto dalla CANT. Presentava una configurazione a scafo centrale con l'abitacolo di pilotaggio aperto dotato di un parabrezza situato sulla parte anteriore. Le ali avevano una configurazione sesquiplana collegate tra loro da robusti montanti, con l'ala inferiore montata a sbalzo sullo scafo e dotata di due galleggianti equilibratori. Il motore, un Fiat A.20 12 cilindri a V da 410 CV (302 kW), era montato in configurazione spingente e collocato sui montanti centrali tra le due ali. la parte posteriore terminava in un piano di coda dall'impennaggio monoderiva e dagli stabilizzatori a semisbalzo.
I CANT 25 erano imbarcati, tra l'altro, sugli incrociatori pesanti della classe Zara.
In seguito sostituito dagli IMAM Ro.44, rimase comunque in servizio come addestratore.
[modifica] Versioni
- 25M - versione ad ala smontabile, realizzato in 14 esemplari
- 25A.R. - versione catapultabile ad ala ripiegabile, realizzato in 20 esemplari