Cagiva Aletta Oro

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La Cagiva Aletta Oro è una motocicletta stradale carenata, munita di miscelatore, prodotta dalla Cagiva dal 1985 al 1987 nella sola cilindrata di 125 cc, tale modello venne sostituito dalla piu sportiva Freccia.

Questa moto ha avuto come concorrente la Gilera KZ (semicarenata) e dalla KK (carenata).

[modifica] Descrizione

La moto utilizzava dei cerchi a tre raggi (verranno utilizzati anche con la Freccia), accoppiati con un parafango compatto, la piastra di sterzo è munita dei attacchi per i semimanubri e il blocchetto d'accensione, il serbatoio ha uno sfiato per i vapori della benzina che termina su dado delle piastre, coperto da un elemento in gomma.

Le carenature lasciano scoperto parte del motore, del telaio e dell'espansione, la quale non è munita di spillo e termina direttamente sul silenziatore, le carenature laterali hanno uno sportellino per poter rabboccare il livello dell'acqua per i radiatori, inoltre presentano delle piccole prese d'aria per quest'ultimi.

La sella del passeggero è in unico pezzo con quella del pilota, le pedane del passeggero sono grandi e poste ai fianchi e dietro alla sella, le frecce sono squadrate, il faro è rettangolare e il cupolino molto grande, per quanto riguarda i freni anteriori sono del tipo a doppio disco e con pinze a singolo pistoncino.

[modifica] Strumentazione

La strumentazione è disposta su un quadro della strumentazione che va a chiudere la carenatura nella parte alta, dove il contagiri è posizionato in alto a sinistra ed è lo strumento di maggiori dimensioni, con fondoscala a 11000 rpm, con un indicazione della zona rossa a 9000, il tachimetro e contachilometri, sono disposti a destra il tachimetro ha l'indicazione sia in Km/h che in mi/h, mentre il contachilometri e solo in Km.

L'indicatore della temperatura è posizionato sotto al tachimetro, mentre le spie luminose sono posizionate lungo una linea sotto al contagiri, iniziando con l'indicatore della benzina, munito di cinque led per il livello della benzina, poi c'è la spia per le luci abbaglianti, per le luci di posizione, per la folle, per le frecce, la spia dell'olio e delle quattro frecce.

[modifica] Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Cagiva Aletta Oro [[Immagine:|center|300px| ]] Dimensioni e pesi Lunghezza mm Larghezza mm Altezza mm Altezza della sella mm Altezza minima da terra mm Altezza delle pedane mm Interasse mm Peso a vuoto 123 kg Capacità serbatoio 22 l Meccanica Tipo motore Monocilindrico a 2 tempi Cilindrata 124,63 cc Alesaggio 56 mm Corsa 50,6 mm Raffreddamento a liquido Distribuzione valvola lamellare Potenza 23,6 CV a 9.100 rpm Alimentazione carburatore Accensione elettronica Frizione multidisco in bagno d'olio Cambio a 6 marce (sempre in presa) Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio Monotrave sdoppiantesi all'altezza dello scarico, in tubi rettangolari e quadrati in acciaio ad alta resistenza Sospensioni anteriori forcella teleidraulica da 35 mm "MARZOCCHI" Sospensioni posteriori monoammortizzatore con regolazione del precarico "MARZOCCHI" Freno anteriore disco doppio da 220 mm Brembo Freno posteriore disco singolo da 220 mm Pneumatici anteriore da 100/90 16; posteriore da 100/90 18 Prestazioni dichiarate Velocità massima km/h Accelerazione sec Consumo Altro Note

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