BMW N53
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Con la sigla BMW N53 si intende una piccola famiglia di motori a scoppio prodotta a partire dal 2007 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
[modifica] Caratteristiche
Questa piccola famiglia è un'evoluzione della famiglia N52, dalla quale si differenzia per il nuovo sistema di alimentazione ad iniezione diretta, che consente una migliore combustione della miscela aria/benzina all'interno della camera di scoppio. Tale sistema, denominato HPI (High Precision Injection), si avvale dell'impiego di iniettori piezoelettrici. Un'altra importante differenza tra i motori N53 e gli N52 sta nell'assenza del sistema Valvetronic, dovuta alla mancanza di spazio nella testata del motore.
I motori N53 sono due, entrambi derivati dal 3 litri N52, del quale conservano le misure di alesaggio e corsa (85x88 mm) e della cilindrata totale (2996 cc.
La differenza tra queste due versioni del nuovo 3 litri sta nei valori di erogazione. La versione meno potente eroga 218 CV a 6100 giri/min, mentre la coppia massima è di 270 Nm a 2400 giri/min.
La versione più prestante, invece, arriva a 272 CV a 6700 giri/min, con un picco di coppia pari a 320 Nm a 2750 giri/min. Sono valori quasi del tutto corrispondenti a quelli della corrispondente versione N52.
La versione da 218 CV è montata su:
La versione da 272 CV, invece, viene montata su:
- BMW 330i E90/E91/E92/E93;
- BMW 530i E60/E61.
[modifica] Voci correlate
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 Periodo pre-bellico(1928-41): M78 | M328 | M335 |
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