F-117 נייטהוק
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| לוקהיד F-117 Nighthawk | |
|---|---|
 |
|
| מנוע | |
| שני מנועי סילון טורבו-מניפה ג'נרל אלקטריק
(F404-F1D2 (96.0kN |
|
| ממדים | |
| אורך | 20.08 m (65 ft 11 in) |
| מוטת כנף | 13.20 m (43 ft 4 in) |
| גובה | 3.78 m (12 ft 5 in) |
| שטח כנף | 73 m2 (784 ft2) |
| משקלים | |
| ריק | 13,381 ק"ג (29,500 ליברות) |
| מקסימום להמראה | 23,814 ק"ג (52,500 ליברות) |
| ביצועים | |
| מהירות מקסימלית | 1040 קמ"ש (646 מייל לשעה) |
| טווח פעולה | 2110 ק"מ (1140 מייל) |
| חימוש | 2 MK84 2000-pound2 ,GBU-10 Paveway II ,2 GBU-12 Paveway II ,2 GBU-27 Paveway III ,2 BLU 109 ,2 WCMD |
F-117 Nighthawk הוא מטוס הקרב החמקן הראשון בעולם. הוא פותח בחשאי באזור 51 על ידי חברת לוקהיד מרטין האמריקאית, ונחשף לציבור רק בנובמבר 1989 בבסיס נליס של חיל האוויר האמריקני בנבדה, למרות שהיה בשירות האמריקנים משנת 1983, והשתתף בפלישה לפנמה בשנת 1988. המטוס היה בשירות חיל האוויר האמריקני בלבד.
מטוס זה נבנה במטרה לפעול בשטח אויב מבלי להתגלות במכ"ם. דרישה זו הכתיבה את צורתו יוצאת הדופן. המטוס בנוי ברובו מחומרים מרוכבים אל מתכתיים, שאינם מחזירים אותות מכ"ם, וצורתו הזוויתית מיועדת להפחית את הד המכ"ם שלו. כונסי האוויר שלו מכוסים רשת שמסתירה את החלקים הנעים והחמים של קדמת המנוע וכך מקטינה את חתימת המכ"ם שלו ונחירי הפליטה בנויים כמלבנים מאורכים שמפזרים את החום ומקטינים את החתימה התת-אדומה של המטוס. בנוסף הוא צבוע בצבע סופג מכ"ם שמקטין גם הוא את החזרת אותות המכ"ם. תכונות אלו מקשות על סוללות נ"מ ומטוסי קרב עוינים לגלותו ולשגר עליו חימוש.
חימושו של המטוס, טילים או פצצות, נמצא בתא פנימי בבטן המטוס כדי להימנע מחתימת המכ"ם שהם יוצרים. F-117 הוא מטוס קרב, אך תוכנן בעיקר על מנת לתקוף כוחות קרקע. המטוס חסר תותח וחימושו העיקרי הוא פצצות מונחות לייזר דוגמת GBU-12 ו-GBU-24. חסרונו העיקר ביחס למטוסי קרב אחרים הוא שלמטוס אין יכולת לשאת טילי אוויר-אוויר על כנפיו, שוב משיקולי חמקנות. ב-F-22 ראפטור, מטוס העליונות האווירית החדש של חיל האוויר האמריקאי, נפתרה בעיה זו על ידי פיתוח יכולת שיגור טילי אוויר-אוויר מתוך תא פנימי בבטן המטוס.
המטוס השתתף במגוון עימותים, ביניהם:
- מלחמת המפרץ (1991)
- הסכסוך בבלקן (1992, 1996, 1999) - מטוס אחד הופל מאש נ"מ מעל בוסניה, בשנת 1999
- מלחמת עיראק (2003)
- צוות: טייס אחד
- מחיר ליחידה: 122 מיליון דולר
באפריל 2008 סיים המטוס את שירותו בחיל האוויר האמריקני ופינה את מקומו לטובת ה-F-22, שכבר נכנס לשימוש וה-F-35 שעתיד להצטרף לשורות החיל.
