CH-47 צ'ינוק

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

מסוק הצ'ינוק

מסוק תובלה בינוני צ'יינוק

CH-47 צ'ינוק הוא מסוק תובלה בינוני כפול רוטורים מתוצרת בואינג האמריקנית.

הצ'ינוק טס לראשונה ב-21 בספטמבר 1961, והפך להיות המסוק הסטנדרטי של צבא ארצות הברית. שמו בא לו (כמו רבים מהמסוקים האמריקאיים) על שם שבט אינדיאני.

שני מנועיו של המסוק הותקנו חיצונית משני צידי הזנב. כן הנחיתה הבלתי מתקפל אפשר ניצול מלוא המרחב הפנימי המרווח של 9 מטרים אורך, 2 מטרים גובה ו2.20 מטר רוחב. כושר נשיאתו של המסוק הוא 2 טון מטען פנימי, או עד 44 חיילים ושמונה טונות על מתלה. שני הרוטורים סובבים בכיוונים מנוגדים, וכך אין צורך ברוטור זנב לאיזון.

הדגם האחרון שפותח הוא ה-CH-47D, שצוייד במנועים מחוזקים וטס לראשונה בפברואר 1982. דגם זה נמכר היטב למספר חילות אוויר, ובתוכם חיל האוויר המצרי. חיל האוויר הישראלי שקל בעבר להצטייד במסוק הצ'ינוק, אולם משיקולים שונים נבחר ה־CH-53 סי סטאליון כמסוק התובלה הכבד הבלעדי של החיל. לצ'ינוק גם גרסה אזרחית בשם Boeing 234 Chinook, המשמשת לעבודות כריתת עצים, קידוחי נפט בלב ים, כיבוי שריפות והצלה.

המסוק נטל חלק בכל המלחמות שבהן נטלו חלק כוחות אמריקניים – ממלחמת וייטנאם, דרך מלחמת המפרץ, אפגניסטן ועוד.

כ-800 מסוקי "צ'ינוק" יוצרו.

במלחמת וייטנאם מסוקי "צ'ינוק" פינו לעורף לתיקון כמויות כה גדולות של מסוקים ומטוסים שנפגעו, עד כי יכולת זו לבדה הצדיקה את עלות פיתוח הצ'ינוק.

דגם מיוחד של "צ'ינוק" פותח לפעולת הכוחות המיוחדים של ארצות הברית – כוח פשיטה מיוחד לפשיטות עמוקות בעורף שטחו של האויב. המסוק צויד בצינור לתדלוק אווירי, מערכות תקשורת וניווט מתקדמות, וכן בחימוש של טילי "סטינגר" ומקלעים.