24 heures du Mans 1988
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| 24 heures du Mans 1988 | |
| Précédent: 1987 | Suivant: 1989 |
La 56e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 11 et 12 juin 1988 sur le Circuit de la Sarthe.
Cette course fait partie de la 5e manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987 (WSC - World Sportscar Championship).
Sommaire |
[modifier] Pilotes qualifiés par nationalités
 36 Français |
 30 Britanniques |
.svg/20px-Flag_of_Japan_(bordered).svg.png){kind=small} 16 Japonais |
 11 Américains |
 11 Italiens |
 10 Allemands |
 6 Belges |
 5 Suisses |
 3 Australiens |
 3 Danois |
 3 Irlandais |
 3 Sud-Africains |
 3 Suédois |
 2 Autrichiens |
 1 Brésilien |
 1 Canadien |
 1 Chilien |
 1 Espagnol |
 1 Grec |
 1 Marocain |
 1 Néerlandais |
 1 Norvégien |
[modifier] Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| 1 | C1 | 2 |  Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
 Jan Lammers Johnny Dumfries Andy Wallace |
Jaguar XJR-9LM | D | 394 |
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||
| 2 | C1 | 17 |  Porsche AG |
Hans Joachim Stuck Klaus Ludwig Derek Bell |
Porsche 962C | D | 394 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 3 | C1 | 8 | Blaupunkt Joest Racing |
Frank Jelinski Louis Krages Stanley Dickens |
Porsche 962C | G | 385 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 4 | C1 | 22 |  Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
 Derek Daly Kevin Cogan Larry Perkins |
Jaguar XJR-9LM | D | 383 |
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||
| 5 | C1 | 7 | Blaupunkt Joest Racing |
David Hobbs.svg/22px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Didier Theys Franz Konrad |
Porsche 962C | G | 380 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 6 | C1 | 19 | Porsche AG |
Mario Andretti Michael Andretti John Andretti |
Porsche 962C | D | 375 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 7 | C1 | 5 | Repsol Brun Motorsport |
 Jésus Pareja Massimo Sigala Uwe Schäfer |
Porsche 962C | M | 372 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 8 | C1 | 11 | Leyton House Kremer Racing |
 Kris Nissen Harald Grohs George Fouché |
Porsche 962C | Y | 371 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 9 | C1 | 10 | Kenwood Kremer Racing |
 Kunimitsu Takahashi Hideki Okada Bruno Giacomelli |
Porsche 962CK6 | Y | 370 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 10 | C1 | 33 | Takefuji Schuppan Racing Team |
Brian Redman Eje Elgh Jean-Pierre Jarier |
Porsche 962C | D | 359 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 11 | C1 | 72 | Primagaz Compétition |
Jürgen Lässig Pierre Yver Dudley Wood |
Porsche 962C | G | 356 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 12 | C1 | 36 | Toyota Team Tom's |
Geoff Lees Masanori Sekiya Kazuyoshi Hoshino |
Toyota 88C | B | 351 |
| Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
| 13 | C2 | 111 | Spice Engineering |
Ray Bellm Gordon Spice Pierre de Thoisy |
Spice SE88C | G | 351 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 14 | C1 | 32 | Nissan Motorsports |
Allan Grice Mike Wilds Win Percy |
Nissan (March) R88C | B | 344 |
| Nissan VRH30 3.0L Turbo V8 | |||||||
| 15 | GTP | 203 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Yojiro Terada Dave Kennedy Pierre Dieudonné |
Mazda 757 | D | 337 |
| Mazda 13G 2.0L 3-Rotor | |||||||
| 16 | C1 | 21 | Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Danny Sullivan Davy Jones Price Cobb |
Jaguar XJR-9LM | D | 331 |
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||
| 17 | GTP | 201 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Yoshimi Katayama David Leslie Marc Duez |
Mazda 767 | D | 330 |
| Mazda 13J 2.6L 4-Rotor | |||||||
| 18 | C2 | 115 | ADA Engineering |
Ian Harrower Jiro Joneyama Hideo Fukuyama |
ADA 03 | G | 318 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 19 | GTP | 202 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Takashi Yorino Hervé Regout Will Hoy |
Mazda 767 | D | 305 |
| Mazda 13J 2.6L 4-Rotor | |||||||
| 20 | C2 | 123 | Charles Ivey Racing Team Istel |
Tim Harvey Chris Hodgetts John Sheldon |
Tiga GC287 | D | 301 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 21 | C2 | 124 | MT Sport Racing |
Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Jean-Luc Roy |
Argo JM19C | A | 300 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 22 | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes (ALD) |
Jacques Heuclin Louis Descartes Dominique Lacaud |
ALD 04 | A | 294 |
| BMW M80 3.5L I6 | |||||||
| 23 | C2 | 198 | Roy Baker Racing |
Mike Allison David Andrews Steve Hynes |
Tiga GC286 | D | 294 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 24 | C1 | 37 | Toyota Team Tom's |
Paolo Barilla Hitoshi Ogawa Tiff Needell |
Toyota 88C | B | 283 |
| Toyota 3S-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
| 25 | C1 | 117 |  Team Lucky Strike Schanche |
Martin Schanche Robin Smith Robin Donovan |
Argo JM19C | G | 278 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 26 NC. |
C2 | 113 | Primagaz Compétition |
 Max Cohen-Olivar Patrick de Radigues |
Cougar C12 | A | 273 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 27 NC. |
C2 | 151 | Pierre-Alain Lombardi |
Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty |
Rondeau M379 | A | 271 |
| Ford Cosworth DFL 3.0L V8 | |||||||
| 28 ABD. |
C1 | 1 | Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
Martin Brundle John Nielsen |
Jaguar XJR-9LM | D | 306 |
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||
| 29 ABD. |
C1 | 23 | Nissan Motorsports |
Kazuyoshi Hoshino Takao Wada Aguri Suzuki |
Nissan (March) R88C | B | 286 |
| Nissan VRH30 3.0L Turbo V8 | |||||||
| 30 ABD. |
C2 | 103 | Spice Engineering |
Almo Coppelli Thorkild Thyrring.svg/22px-Flag_of_Chile_(bordered).svg.png){kind=small} Eliseo Salazar |
Spice SE88C | G | 281 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 31 ABD. |
C2 | 131 | Graff Racing |
Jean-Philippe Grand Jacques Terrien Maurice Guenoun |
Spice SE86C | A | 263 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 32 ABD. |
C1 | 24 | Dollop Racing |
Nicola Marozzo Jean-Philippe Frey Ranieri Randaccio |
Lancia LC2 | D | 255 |
| Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 | |||||||
| 33 ABD. |
C2 | 127 | Chamberlain Engineering |
Nick Adams Martin Birrane Richard Jones |
Spice SE86C | A | 223 |
| Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||
| 34 ABD. |
C1 | 18 | Porsche AG |
Bob Wollek Sarel van der Merwe Vern Schuppan |
Porsche 962C | D | 192 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 35 ABD. |
C1 | 42 | Noël del Bello Racing |
Bernard Santal Noël del Bello Bernard de Dryver |
Sauber C8 | G | 157 |
| Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
| 36 ABD. |
C2 | 121 | Cosmik GP Motorsport |
 Costas Los Wayne Taylor Evan Clements |
Spice SE87C | G | 145 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 37 ABD. |
C2 | 191 | PC Automotive |
Olindo Iacobelli Alain Ianette John Graham |
Argo JM19C | G | 130 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 38 ABD. |
C1 | 3 | Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing |
John Watson Raul Boesel Henri Pescarolo |
Jaguar XJR-9LM | D | 129 |
| Jaguar 7.0L V12 | |||||||
| 39 ABD. |
C1 | 13 | Primagaz Competition |
Pierre-Henri Raphanel Michel Ferté |
Cougar C20B | M | 120 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 40 ABD. |
C2 | 178 | Automobiles Louis Descartes (ALD) |
Sylvain Boulay Gérard Tremblay Michel Lateste |
ALD 04 | A | 103 |
| BMW M80 3.5L I6 | |||||||
| 41 ABD. |
C1 | 4 | Camel Brun Motorsport |
Manuel Reuter Walter Lechner Franz Hunkeler |
Porsche 962C | M | 91 |
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
| 42 ABD. |
C1 | 85 | Italya Sport Team LeMans Co. |
Michel Trollé Toshio Suzuki Danny Ongais |
March 88S | Y | 74 |
| Nissan VG30ET 3.2L Turbo V6 | |||||||
| 43 ABD. |
C1 | 86 | Italya Sport Team LeMans Co. |
Lamberto Leoni Akio Morimoto Anders Olofsson |
March 88S | Y | 69 |
| Nissan VG30ET 3.2L Turbo V6 | |||||||
| 44 ABD. |
C1 | 30 | Courage Compétition |
Paul Belmondo François Migault Ukyo Katayama |
Courage C22 | M | 66 |
| Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
| 45 ABD. |
C1 | 51 | WM Secateva |
Roger Dorchy Claude Haldi Jean-Daniel Raulet |
WM P87 | M | 59 |
| Peugeot ZNS4 2.8L Turbo V6 | |||||||
| 46 ABD. |
C2 | 132 | Roland Bassaler |
Jean-François Yver Roland Bassaler Rémy Pochauvin |
Sauber SHS C6 | A | 53 |
| BMW M80 3.5L I6 | |||||||
| 47 ABD. |
C1 | 52 | WM Secateva |
Pascal Pessiot Jean-Daniel Raulet Claude Haldi |
WM P88 | M | 22 |
| Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 | |||||||
| 48 ABD. |
C2 | 107 | Chamberlain Engineering |
Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Jean-Claude Andruet |
Spice SE88C | A | 17 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| 49 ABD. |
C1 | 20 | Team Davey |
Tim Lee-Davey Tom Dodd-Noble |
Tiga GC88 | D | 5 |
| Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8 | |||||||
| NP. | C2 | 181 | Luigi Taverna Technoracing |
Luigi Taverna Fabio Magnani Roberto Ragazzi |
Olmas GLT-200 | A | - |
| Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
| NP. | C1 | 61 | Team Sauber Mercedes |
Mauro Baldi James Weaver Jochen Mass |
Sauber C9 | M | - |
| Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 | |||||||
| NP. | C1 | 62 | Team Sauber Mercedes |
Klaus Niedzwiedz Kenny Acheson |
Sauber C9 | M | - |
| Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8 |
Légende:
- NP.=Non partant - ABD.=Abandon - NC.=Non classé
- La #113 Cougar C12 et la #151 Rondeau M379 n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70% de la distance parcourue par le 1e de l'épreuve)
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole Position : Hans Joachim Stuck sur #17 Porsche 962 C - Porsche A.G. en 3min 15s 64
- Tour le plus rapide : Hans Joachim Stuck sur #17 Porsche 962 C - Porsche A.G. en 3min 22s 50.
[modifier] Tours en tête
- #17 Porsche 962 C- Porsche A.G. : 22 (1-6 / 10-12 / 24-26 / 37-40 / 254-255 / 258-261)
- #2 Jaguar XJR 9 - Silk Cut Jaguar/Tom Walkinshaw Racing : 279 (7-9 / 14-23 / 28-36 / 42-50 / 56-61 / 68-73 / 140 / 153-253 / 256-257 / 262-394)
- #18 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 85 (13 / 51-53 / 62-67 / 74-95 / 98-139 / 141-152)
- #19 Porsche 962 C - Porsche A.G. : 6 (27 / 41 / 54-55 / 96-97)
[modifier] À Noter
- Distance parcourue : 5 332,780 km
- Vitesse moyenne : 221,665 km/h
- Écart avec le 2e : 2min 36s 85 (Ce sera l'unique fois que l'écart entre les 2 premiers sera communiqué en temps plutôt qu'en distance)
[modifier] Bibliographie
- Les 24 heures du Mans 1988 de Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre - Editions ACLA - ISBN 2-86519-085-0
- Les 24 heures du Mans 1923-1992 de Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu - Éditions J.P. Barthélémy - ISBN 2-90941-30-63
[modifier] Liens externes
| 24 heures du Mans |
| 1923 - 1924 - 1925 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - 1930 - 1931 - 1932 - 1933 - 1934 - 1935 |
| 1937 - 1938 - 1939 - 1949 - 1950 - 1951 - 1952 - 1953 - 1954 - 1955 - 1956 - 1957 - 1958 |
| 1959 - 1960 - 1961 - 1962 - 1963 - 1964 - 1965 - 1966 - 1967 - 1968 - 1969 - 1970 - 1971 |
| 1972 - 1973 - 1974 - 1975 - 1976 - 1977 - 1978 - 1979 - 1980 - 1981 - 1982 - 1983 - 1984 |
| 1985 - 1986 - 1987 - 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 |
| 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 |
