24 heures du Mans 1935
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24 heures du Mans 1935 | |
Précédent: 1934 | Suivant: 1937 |
La 13e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 15 et 16 juin 1935 sur le Circuit de la Sarthe.
Sommaire |
[modifier] Pilotes qualifiés par nationalités
60 Britanniques | 48 Français | 2 Italiens | 1 Australien | 1 Canadien |
1 Espagnol | 1 Monégasque | 1 Néerlandais | 1 Roumain |
[modifier] Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5.0 | 4 | Arthur W. Fox & Charles Nichol | Johnny Hindmarsh Luis Fontès |
Lagonda M45R Rapide | Meadows 4.5L I6 | 222 |
2 | 3.0 | 12 | Pierre-Louis Dreyfus | Pierre-Louis Dreyfus Henri Stoffel |
Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L compresseur I8 | 222 |
3 | 1.5 | 29 | Roy Eccles | Charles E.C. Martin Charles Brackenbury |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 215 |
4 | 1.5 | 24 | Riley Motor Company Ltd. | Alex can der Becke Cliff Richardson |
Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 208 |
5 | 5.0 | 7 | "Michel Paris" | Louis Paris Marcel Mongin |
Delahaye 18CV Sport | Delahaye 3.2L I6 | 207 |
6 | 2.0 | 21 | Guy Don | Guy Don Jean Desvignes |
Alfa Romeo 6C | Alfa Romeo 1.8L I6 | 204 |
7 | 1.5 | 38 | Jean Trévoux | Jean Trévoux René Carriére |
Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 204 |
8 | 1.5 | 33 | Maurice Faulkner | Maurice Faulkner Tom Clarke |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 202 |
9 | 1.1 | 42 | Philippe Maillard-Brune | Philippe Maillard-Brune Charles Druck |
MG Magnette K3 | MG 1.1L Supercharged I6 | 202 |
10 | 1.5 | 32 | C.T. Thomas | C.T. Thomas M. Kenyon |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 |
11 | 1.5 | 31 | P.L. Donkin | Peter Donkin Malcolm Douglas Hamilton |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 199 |
12 | 1.5 | 27 | John Cecil Noël | Jim Elwes Mortimer Morris-Goodall |
Aston Martin 1½ | Aston Martin 1.5L I4 | 196 |
13 | 5.0 | 14 | Arthur W. Fox & Charles Nichol | Dr. J. Dudley Benjafield Sir Roland Gunter |
Lagonda M45R Rapide | Meadows 4.5L I6 | 196 |
14 | 1.5 | 26 | Louis Villeneuve | Louis Villeneuve André Vagniez |
Bugatti Type 51A | Bugatti 1.5L compresseur I8 | 195 |
15 | 1.5 | 30 | R.P. Gardner | R.P. Gardner A.C. Beloë |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 190 |
16 | 1.1 | 51 | F.S. Barnes | Frank Stanley Barnes Alf Langley |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 183 |
17 | 1.5 | 34 | André Hénon | André Hénon Roger Rès |
Singer 1½ Litre Le Mans | Singer 1.5L I4 | 177 |
18 | 1.1 | 45 | Mme Anne-Cecile Rose-Itier | Anne-Cecile Rose-Itier Rober Jacob |
Fiat 508S Balilla Sport | Fiat 1.0L I4 | 172 |
19 | 1.1 | 48 | Gordon Hendy | Gordon Hendy James Boulton |
Singer Nine Sports | Singer 1.0L I4 | 171 |
20 | 1.1 | 54 | Anthony Marsh | Arthur Marsh H.B. Guest |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 160 |
21 | 1.1 | 46 | Gaston Duval | Gaston Duval Jean Treunet |
B.N.C. | B.N.C. 1.0L I4 | 160 |
22 | 1.1 | 52 | Raymond Gaillard | Raymond Gaillard Maurice Aimé |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 159 |
23 | 1.1 | 53 | Guy Lapchin | Guy Lapchin Jacques Savoye |
Singer Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 155 |
24 | 1.1 | 56 | Capt. G.E.T. Eyston | Joan Richmond Miss Gordon Simpson |
MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 153 |
25 | 1.1 | 55 | Capt. G.E.T. Eyston | Doreen Evans Barbara Skinner |
MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 153 |
26 | 1.1 | 54 | Capt. G.E.T. Eyston | Margaret Allen Coleen Eaton |
MG PA Midget | MG 0.8L I4 | 152 |
27 | 750 | 62 | John Carr | John Carr John Barbour |
Austin 7 Speedy | Austin 0.7L I4 | 141 |
28 | 750 | 60 | Austin | Charles Dodson R.G. Richardson |
Austin 7 Speedy | Austin 0.7L I4 | 138 |
29 ABD. |
3.0 | 8 | Anthony Lago Auguste Bodoignet |
Auguste Bodoignet Gabriel Constant |
Talbot T150 Baby Sport | Talbot 3.0L I6 | 181 |
30 DSQ. |
1.5 | 36 | Riley Motor Company Ltd. | Jean Sébilleau Georges Delaroche |
Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 149 |
31 ABD. |
1.5 | 35 | Riley Motor Company Ltd. | Freddi Dixon Cyril Paul |
Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 130 |
32 ABD. |
1.1 | 44 | Amédée Gordini | Amédée Gordini Carlo Nazarro |
Fiat 508S Balilla Sport Coppa D'Oro | Fiat 1.0L I4 | 129 |
33 ABD. |
5.0 | 6 | Bernard de Souza Dantas | Bernard de Souza Dantas Roger Teillac |
Bugatti Type 57 | Bugatti 3.3L I8 | 129 |
34 ABD. |
3.0 | 10 | Earl Howe | Earl Howe Brian E. Lewis |
Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L compresseur I8 | 129 |
35 ABD. |
3.0 | 18 | Comte Georges d'Arnoux | Georges d'Arnoux Pierre Merlin |
Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I6 | 128 |
36 ABD. |
3.0 | 11 | Luigi Chinetti | Luigi Chinetti Jacques Gastaud |
Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L Compresseur I8 | 116 |
37 ABD. |
5.0 | 8 | Roger Labric | Roger Labric Pierre Veyron |
Bugatti Type 50S | Bugatti 5.0L I8 | 116 |
38 ABD. |
1.1 | 50 | J.R.H. Baker | J.R.H. Baker Norman Black |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 107 |
39 ABD. |
750 | 59 | Austin | Pat Driscoll C. Don Parish |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 106 |
40 ABD. |
1.1 | 39 | Maurice Baumer | Maurice Baumer John Ludovic Ford |
MG Magnette K3 | MG 1.1L compresseur I6 | 99 |
41 ABD. |
1.1 | 58 | Philipee Maillard-Brune | Jean Viale Albert Debille |
MG PB Midget | MG 0.8L compresseur I4 | 98 |
42 ABD. |
1.5 | 22 | "Tim Davies" | "Tim Davies" A.F.P. Pane |
Frazer Nash Shelsley | Gough 1.5L I4 | 96 |
43 ABD. |
1.1 | 41 | Eddie Hertzberger | Eddie Hertzberger "Raph" |
MG Magnette K3 | MG 1.1L compresseur I6 | 92 |
44 ABD. |
1.1 | 43 | Ecurie de L'Ours G. Boursin |
Marcel Horvilleur Gaston Serff |
Amilcar CG "Spéciale Martin" |
Amilcar 1.1L I4 | 91 |
45 ABD. |
750 | 61 | Austin | Charles Goodacre R.F. Turner |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 89 |
46 ABD. |
2.0 | 19 | Derby | Gwenda Stewart Charles Worth |
Derby | Derby 2.0L I4 | 87 |
47 ABD. |
1.5 | 23 | M.T.U. Collier | Michael Collier Peter Mitchell-Thomson |
Frazer Nash TT Replica | Gough 1.5L I4 | 77 |
48 ABD. |
2.0 | 20 | Ecurie Argo | Paul Vallée Albert Blondeau |
Bugatti Type 35 | Bugatti 2.0L Compresseur I8 | 74 |
49 ABD. |
3.0 | 15 | Raymond Sommer | Raymond Sommer Raymond de Saugé Desttrez |
Alfa Romeo 8C 2300 | Alfa Romeo 2.3L comprsseur I8 | 69 |
50 ABD. |
3.0 | 9 | "M. Rekip" | René Kippeurt Edmont Nebout |
Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 64 |
51 ABD. |
1.1 | 49 | Singer Ltd. | John Donald Barnes Tommy Wisdom |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 57 |
52 ABD. |
5.0 | 5 | Daniel Porthault | Daniel Porthault Just-Emile Vernet |
La Lorraine B3-6 | La Lorraine 3.5L I6 | 52 |
53 ABD. |
1.5 | 37 | Riley Motor Company Ltd. | Percy Maclure Sammy Newsome |
Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 47 |
54 ABD. |
1.5 | 28 | R.E. Tongue | Clifton Penn-Hughes Thomas Forthringham-Parker |
Aston Martin 1½ | Aston Martin 1.5L I4 | 45 |
55 ABD. |
1.5 | 25 | Riley Motor Company Ltd. | Elsie Wisdom Kaye Petre |
Riley Nine MPH Six Racing | Riley 1.5L I4 | 38 |
56 ABD. |
8.0 | 1 | Prince Nicolas de Roumanie | Prince Nicolas de Roumanie Emile Béghin |
Duesenberg Model J | Duesenberg 7.0L I8 | 38 |
57 ABD. |
3.0 | 16 | Ecurie Argo | "Chaude" Max Fourny |
Bugatti Type 55 | Bugatti 2.3L I6 | 26 |
58 ABD. |
1.1 | 47 | Ian Connell | Ian Connell Nevil Lloyd |
Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 17 |
Légende:
- ABD.=Abandon - DSQ.=Disqualifié
- La #36 Riley Racing MPH est disqualifiée pour aide extérieure après un accident.
[modifier] Record du tour
- Tour le plus rapide : Earl Howe sur #10 Bugatti Type 57G Tank - Earl Howe en 5min 47s 9.
[modifier] Prix de la Performance
- #29 Aston Martin Ulster - Roy Eccles
[modifier] Autre trophée
- 11e Coupe Biennal: #29 Aston Martin Ulster - Roy Eccles
[modifier] À Noter
- Distance parcourue : 3 006,797 km
- Vitesse moyenne : 125,283 km/h
- Écart avec le 2e : 8,489 km
[modifier] Bibliographie
- Les 24 heures du Mans 1923-1992 de Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu - Éditions J.P. Barthélémy - ISBN 2-90941-30-63
[modifier] Liens externes
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